關(guān)于齒輪泵的常見(jiàn)故障及排除方法,非常實(shí)用的經(jīng)驗總結,希望對你的工作和學(xué)習有所幫助。
齒輪泵是液壓系統的動(dòng)力元件,當出現故障時(shí),應能盡快地分析并判斷出故障發(fā)生部位和產(chǎn)生原因,找出與故障相關(guān)的部件,提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經(jīng)常出現的故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄露、過(guò)熱、齒輪泵運轉不正?;蛞赖痊F象
一、常見(jiàn)故障
齒輪泵常見(jiàn)故障主要有:
1、泵吸不上油或無(wú)壓力;
2、流量不足,達不到額定數值;
3、壓力升不上去;
4、異常發(fā)熱;
5、振動(dòng)噪聲過(guò)大;
6、油液泄露;
7、齒輪泵運轉不正?;蛴幸垃F象。
二、常見(jiàn)故障產(chǎn)生的原因及排除方法
1、泵吸不上油或無(wú)壓力
產(chǎn)生原因:
1)原動(dòng)機與泵的旋轉方向不一致;
2)泵傳動(dòng)鍵脫落;
3)進(jìn)出油口接反;
4)油箱內液面過(guò)低,吸入管口露出液面;
5)轉速太低,吸力不足;
6)油液粘度過(guò)高或過(guò)低;
7)吸入管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不暢;
8)吸入口過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)高造成吸油不暢;
9)吸入管道漏氣。
排除方法:
1)糾正原動(dòng)機旋轉方向;
2)重新安裝傳動(dòng)鍵;
3)按說(shuō)明書(shū)選用正確接法;
4)補充油液至低液位線(xiàn)以上;
5)提高轉速至泵的低轉速以上;
6)選用推薦粘度的工作油液;
7)清洗管道或過(guò)濾裝置,除去堵塞物;更換或過(guò)濾油箱內油液;
8)按產(chǎn)品樣本和說(shuō)明書(shū)正確選用過(guò)濾器;
9)檢查管道各連接處,并予以密封、緊固。
2、流量不足,達不到額定數值
產(chǎn)生原因:
1)轉速過(guò)低,未達到額定轉速;
2)系統中有泄露;
3)由于泵長(cháng)時(shí)間工作、振動(dòng)導致泵蓋聯(lián)接螺釘松動(dòng);
4)吸入管道漏氣;
5)入口過(guò)濾器堵塞或通流量過(guò)??;
6)吸入管道堵塞或通徑??;
7)油液粘度不當。
排除方法:
1)按產(chǎn)品樣本或說(shuō)明書(shū)額定轉速選用原動(dòng)機轉速;
2)檢查系統,修補泄露點(diǎn);
3)適當擰緊螺釘;
4)檢查管道各連接處,并予以密封、緊固;
5)清洗過(guò)濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的過(guò)濾器;
6)清洗管道,選用不小于泵入口通徑的吸入管;
7)選用推薦粘度的工作油液。
3、壓力升不上去
產(chǎn)生原因:
1)泵吸不上油或流量不足;
2)液壓系統中的溢流閥設定壓力太低或出現故障;
3)系統中有泄露;
4)吸入管道漏氣;
5)油液粘度太高或油溫過(guò)高;
6)電動(dòng)機功率與齒輪泵不匹配;
7)濾油器堵塞。
排除方法:
1)同故障1的排除方法;
2)重新設定溢流閥壓力或修復溢流閥;
3)檢查系統修補泄露點(diǎn);
4)檢查管道各連接處,并予以密封、緊固;
5)選擇粘度適宜的液壓油,如溫度過(guò)高則應裝冷卻裝置;
6)選用相匹配的電動(dòng)機;
7)清理濾油器。
4、異常發(fā)熱
產(chǎn)生原因:
1)間隙選配不當,造成滑動(dòng)部位過(guò)熱;
2)裝配質(zhì)量差,傳動(dòng)部分同軸度未達到技術(shù)要求,運轉不暢;
3)軸承質(zhì)量差或裝配時(shí)被打壞,或安裝時(shí)未清洗干凈,造成運轉不暢;
4)油液質(zhì)量差;
5)吸油管徑細,吸油阻力大;
6)外界熱源高,散熱條件差。
排除方法:
1)拆開(kāi)清洗,測量間隙,重新配合達到規定間隙;
2)拆開(kāi)清洗,重新裝配,達到技術(shù)要求;
3)拆開(kāi)檢查,更換軸承,重新裝配;
4)按泵要求選擇或更換油液;
5)加粗管徑,減小彎頭,減小吸油阻力;
6)清除外界影響,增設隔熱措施。
5、振動(dòng)噪聲過(guò)大
產(chǎn)生原因
1)齒輪誤差或兩齒輪軸線(xiàn)不平行;
2)齒輪泵進(jìn)油管直徑太??;
3)濾油器堵塞,或轉速過(guò)高;
4)泵體與端蓋的兩側沒(méi)有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊,泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉時(shí)吸入空氣;
5)電動(dòng)機與齒輪泵軸不同心。
排除方法
1)更換精度齒輪,保證兩齒輪軸線(xiàn)平行;
2)更換直徑較大的進(jìn)油管;
3)清理濾油器或降低轉速;
4)泵體與端蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0.005mm;
5)調整泵體與電機的同軸度,使其誤差不超過(guò)0.01mm。
6、油液泄漏
產(chǎn)生原因
1)泵蓋與密封圈配合過(guò)松;
2)油封骨架彈簧脫落;
3)軸的密封面被劃傷。
排除方法
1)調整泵蓋與密封圈間隙;
2)更換密封件;
3)重新處理密封面。
7、齒輪泵運轉不正?;蛴幸垃F象
產(chǎn)生原因
1)泵體軸間間隙或徑向間隙過(guò)??;
2)滾針轉動(dòng)不靈活;
3)蓋板與軸的同心度不夠;
4)壓力閥失靈;
5)泵與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度不夠;
6)泵中有雜質(zhì)。
排除方法
1)調整軸向或徑向間隙;
2)更換活動(dòng)滾針軸承;
3)更換蓋板使其與軸同心;
4)更換彈簧,清楚閥體小孔污物或換滑閥;
5)調整泵軸與電動(dòng)機聯(lián)軸器同心度,使其不超過(guò)0.01mm;
6)用細絲綢網(wǎng)過(guò)濾機油除污物。
齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm,長(cháng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
三、總結
齒輪泵出現故障的原因是多方面的,既具體又復雜,診斷故障的方法要根據故障的表現、維修人員的經(jīng)驗、工廠(chǎng)的條件和生產(chǎn)使用情況來(lái)確定。及時(shí)排除液壓泵的故障是液壓系統能正常工作的基本條件。
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