更新時(shí)間:2019-10-18
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REXROTH電磁溢流閥DBW10A2-52/315-6EG24N9K4,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售,熱誠歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購買(mǎi)!
先導型溢流閥的特點(diǎn)
先導閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,其閥口都滿(mǎn)足壓力流量方程。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到,壓力值主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定,主閥彈簀起復位作用。
通過(guò)先導閥的流量很小,是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小,即使是高壓閥,其彈簧剛度也不大。這樣一來(lái)閥的調節性能有很大改善。
主閥芯開(kāi)啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細長(cháng)孔,孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長(cháng)I = 8~12mm,因此工作時(shí)易堵塞,一旦堵塞則導致主閥口常開(kāi)無(wú)法調壓。
先導型溢流閥遙控口接法
先導閥前腔有一遙控口,在該控制口接遠程調壓閥可實(shí)現遠控,接電磁閥通回油箱可實(shí)現卸載。
遠程調壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨立的壓力先導閥,旁接在先導型溢流閥遙控口起遠程調壓作用,其調定壓力必須低于先導閥的調定壓力。無(wú)論哪個(gè)起作用,泵的溢流量始終經(jīng)主閥閥口回油箱。
溢流閥的功用
溢流閥旁接在泵的出口,用來(lái)保證系統壓力恒定,稱(chēng)為定壓閥。
溢流閥旁接在泵的出口,用來(lái)限制系統壓力的大值,對系統起保護作用,稱(chēng)為安全閥。
電磁溢流閥還可以在執行機構不工作時(shí)使泵卸載。
DB/DBW型先導溢流閥
1.結構和工作原理
DB型閥是先導控制式的溢流閥; DBW型閥是先導控制式的電磁溢閥。DB
型閥是用來(lái)控制液壓系統的壓力; DBW型閥也可以控制液壓系統的壓力,并且能在任意時(shí)刻使系統卸荷。
DB型閥主要是由先導閥和主閥組成。DBW型閥是由電磁換向閥、先導閥和主閥組成。
DB型溢流閥:
閥腔的壓力油作用在主閥芯下端的同時(shí),通過(guò)阻尼器和通道作用在主閥芯上端和先導閥的錐閥上。當系統壓力超過(guò)彈簧的調定值時(shí),錐閥被打開(kāi)。同時(shí)主閥芯上端的壓力油通過(guò)阻尼器、通道、彈簧腔及通道流回B腔(控制油內排型)或通過(guò)外排口流回油箱(控制油外排型)。這樣,當壓力油通過(guò)阻尼器時(shí)在主閥芯上產(chǎn)生了一個(gè)壓力差,主閥芯在這個(gè)壓差的作用下打開(kāi),這樣在調定的工作壓力下壓力油從A腔流到B腔(即卸荷)。
DBW型電磁溢流閥:
此閥工作原理與DB型閥相同,只是可通過(guò)安裝在先導閥上的電磁換向閥使系統在任意時(shí)刻卸荷。
DB/DBW型閥均設有控制油內部供油道和內部排油道控制油外供口和外排口。這樣就可根據控制油供給和排出的不同形式的組合內供內排、外供內排、內供外排和外供外排4種型式。
2.溢流閥常見(jiàn)故障及排除
溢流閥在使用中,常見(jiàn)的故障有噪聲、振動(dòng)、閥芯徑向卡緊和調壓失靈等。
(一)噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由.閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),導閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會(huì )引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì )析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時(shí)體積較大,當隨油液流到高壓區時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失,反之,如在高壓區時(shí)體積本來(lái)較小,而當流到低壓區時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會(huì )產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導型溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導型溢流閥在卸荷時(shí),會(huì )因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個(gè)機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),-般多伴有系統振動(dòng)。
(4)機械噪聲
先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時(shí)會(huì )有機械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。-般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施,一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動(dòng)。在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時(shí)剛度增加,根據剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運動(dòng)。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來(lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變原來(lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果益流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會(huì )造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時(shí)三節同心配合不當,使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
(二)閥芯徑向卡緊
因加工精度的影響,造成主閥芯徑向卡緊,使主閥開(kāi)啟不上壓或主閥關(guān)閉不卸壓,另因污染造成徑向卡緊。
(三)調壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì )出現調壓失靈現象。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
一是主閥體阻尼器堵塞,
所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不 到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過(guò)大,或導閥部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì )打開(kāi)溢流油液,閥內始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì )溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時(shí),系統壓力就會(huì )無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
(四)其它故障
溢流閥在裝配或使用中,由于“O”形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過(guò)大,甚至影響正常工作。
電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調節加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一 般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)
REXROTH電磁溢流閥DBW10A2-52/315-6EG24N9K4
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液壓傳動(dòng)基本原理
從原理上來(lái)說(shuō),液壓傳動(dòng)所基于的基本的原理就是帕斯卡原理,就是說(shuō),液體各處的壓強是*的,這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過(guò)液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達到一個(gè)變換的目的。我們所常見(jiàn)到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來(lái)達到力的傳遞。液壓傳動(dòng)中所需要的元件主要有動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件等。其中液壓動(dòng)力元件是為液壓系統產(chǎn)生動(dòng)力的部件,主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來(lái)工作,所以一般也稱(chēng)為容積液壓泵。齒輪泵是較常見(jiàn)的一-種液壓泵,它通過(guò)兩個(gè)嚙合的齒輪的轉動(dòng)使得液體進(jìn)行運動(dòng)。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵,在選擇液壓泵的時(shí)候主要需要注意的問(wèn)題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓執行元件是用來(lái)執行將液壓泵提供的液壓能轉變成機械能的裝置,主要包括液壓缸和液壓馬達。液壓馬達是與液壓泵做相反的工作的裝置,也就是把液壓的能量轉換稱(chēng)為機械能,從而對外做功。液壓控制元件用來(lái)控制液體流動(dòng)的方向、壓力的高低以及對流量的大小進(jìn)行預期的控制,以滿(mǎn)足特定的工作要求。正是因為液壓控制元器件的靈活性,使得液壓控制系統能夠完成不同的活動(dòng)。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機械操縱法、電動(dòng)操縱閥等。除了上述的元件以外,液壓控制系統還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過(guò)濾器.蓄能器和密封裝置。通過(guò)以上的各個(gè)器件,我們就能夠建設出一個(gè)液壓回路。所謂液壓回路就是通過(guò)各種液壓器件構成的相應的控制回路。根據不同的控制目標,我們能夠設計不同的回路,比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。根據液壓傳動(dòng)的結構及其特點(diǎn),在液壓系統的設計中,首先要進(jìn)行系統分析,然后擬定系統的原理圖,其中這個(gè)原理圖是用液壓機械符號來(lái)表示的。
之后通過(guò)計算選擇液壓器件,進(jìn)而再完成系統的設計和調試。這個(gè)過(guò)程中,原理圖的繪制是關(guān)鍵的。它決定了一個(gè)設計系統的優(yōu)劣。液壓傳動(dòng)的應用性是很強的,比如裝卸堆碼機液壓系統,它作為一種倉儲機械,在現代化的倉庫里利用它實(shí)現紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機械化工作。也可以應用在萬(wàn)能外圓磨床液壓系統等生產(chǎn)實(shí)踐中。這些系統的特點(diǎn)是功率比較大,生產(chǎn)的效率比較高,平穩性比較好。
因為氣液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它在民用工業(yè)中的應用更加廣泛。小到一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等;大到鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置、核發(fā)電廠(chǎng)等國;船舶用的甲板起重機械、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;特殊技術(shù)用的巨型天線(xiàn)控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
現在的工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為了一個(gè)相當龐大的工業(yè)體系,可以分為制造業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)等幾大部門(mén),液壓與氣動(dòng)技術(shù)在制造業(yè)和建筑業(yè)中應用的較多,特別是大型的裝備制造業(yè)中,氣液壓的作用相當重要,例如我們經(jīng)常見(jiàn)到的挖掘機、推土機、鏟車(chē)等,都是通過(guò)一個(gè)個(gè)的液壓桿來(lái)傳遞動(dòng)力,從而指使各個(gè)部件運動(dòng),終達到工作目的。建筑業(yè)中,大型的軌行式施工機械,可以將重達幾百?lài)崕浊嵉牟牧线\送到規定的地點(diǎn)并完成工作,例如高鐵高架橋的修建,大部分的橋梁
部件都是在一個(gè)地方澆灌鑄成,然后再用運輸車(chē)運送到大橋上安裝上的,整個(gè)過(guò)程需要功率相當大的液壓組合機械來(lái)完成。
氣液壓作為一個(gè)廣泛應用的技術(shù),在未來(lái)更是有廣闊的前景。隨著(zhù)社會(huì )主義建設步伐的加快,我國交通、能源、鐵路、民航等基礎設施建設進(jìn)程的快速發(fā)展,大型建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規模不斷擴大,工程機械在市場(chǎng)上的需求大大增加,各個(gè)方面對于氣壓液壓的依賴(lài)會(huì )越來(lái)越強,而且要求也會(huì )越來(lái)越高,同時(shí),這些大型工程面臨的作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工祝條件更為復雜等所帶來(lái)的挑戰,也進(jìn)一步推動(dòng)著(zhù)對氣液壓傳動(dòng)技術(shù)的深入研究,隨著(zhù)計算機技術(shù)的深入發(fā)展,液壓控制系統可以和智能控制的技術(shù)、計算機控制的技術(shù)等技術(shù)結合起來(lái),這樣就能夠在更多的場(chǎng)合中發(fā)揮作用。以更加精巧的、更加靈活地完成預期的控制任務(wù)。氣液壓傳動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在各個(gè)方面改變了人類(lèi)的生活,但始終不能滿(mǎn)足人們的要求,氣液壓傳動(dòng)技術(shù)還有很大的發(fā)展空間。
液壓挖掘機是工程機械的一個(gè)重要品種,是一種廣泛用于建筑、鐵路、公路、水利、采礦等建設工程的土方機械。液壓挖掘機利用液壓元件(液壓泵、液壓馬達、液壓缸等)帶動(dòng)各種構件動(dòng)作,具有許多優(yōu)點(diǎn),于是它對液壓系統的設計提出了很高的要求,其液壓系統也是工程機械液壓系統中較為復雜的。挖掘機由多個(gè)系統組成,包括液壓系統,傳動(dòng)系統,操縱系統,工作裝置,底架,轉臺,油箱,發(fā)動(dòng)機安裝等。
力士樂(lè )REXROTH溢流閥,電磁溢流閥:
R900741804 DBW10A2-5X/315U6EG24N9K4
R901123996 DBW10A2-5X/315U6EG24N9K4R12
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R900904776 DBW10A2-5X/315XS6AW110-50NZ4R12
R900511907 DBW10A2-5X/315XU6AG24NK4
液壓折彎機的液壓控制系統對于折彎機本身而言是中樞般的大腦,在折彎機的生產(chǎn)中,要求有高的自動(dòng)化率和標準化率。因此,液壓系統也限制在液壓控制方式上,這些方式的不同結構型式和原理,已普遍得到市場(chǎng)認可。
1、中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個(gè)控制塊合成為一個(gè)控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中。由于控制的原因,控制塊與兩個(gè)沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱(chēng)布置,而且要保證不超過(guò)兩只液壓缸間的大允許間距(約3m),因此,中央控制塊要盡可能布置在機器的中央。
2、三控制塊
這種款式擁有三個(gè)控制塊。兩個(gè)帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上,實(shí)現了主控制塊與液壓缸腔之間的無(wú)管道連接。折彎機主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監控換向閥和背壓組件組成。
3、傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎機的應用中,將全部電磁閥都集中在一個(gè)控制塊中,同樣地,也將各閥的電連線(xiàn)集中在一條電纜線(xiàn)上,實(shí)現了公共連線(xiàn)。為此,在折彎機中央控制塊上也設置了一個(gè)接口分配器。
比例閥是一種具有伺服閥和開(kāi)關(guān)閥某些特點(diǎn)的新型閥。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小,對油液過(guò)濾精度要求低,價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn),因而逐步在國內鍛壓機械上得到推廣應用。
在板料折彎機上應用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機的折彎壓力;比例調速閥主要用作控制板料折彎機滑塊的同步和進(jìn)深。比例閥在板料折彎機上應用時(shí)常與計算機控制技術(shù)相結合,成為電液比例控制同步的數控板料折彎機,即液壓同步數控板料折彎機。
比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點(diǎn)是調定的壓力與輸入電流大小成正比,即輸入的電流大,調定的壓力高。
當通過(guò)計算機鍵盤(pán)輸入被折板料的抗拉強度,厚度,長(cháng)度以及下模V型槽開(kāi)口寬度后,計算機按折彎力計算公式求得所需折彎力,經(jīng)數模轉換后,通過(guò)控制比例溢流閥的電控器,向比例溢流閥輸入適當的電流值,從而達到控制折彎力大小的目的。板料折彎機所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線(xiàn)相對應,并且使調定的壓力稍大于所需折彎力,以利于板料的順利折彎。
比例溢流閥的壓力控制一般為開(kāi)環(huán),如接入壓力傳感器,可進(jìn)行閉環(huán)控制。
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