力士樂(lè )比例閥4WREE10E50-23/G24K31/A1V

力士樂(lè )比例閥4WREE10E50-23/G24K31/A1V，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售，熱誠歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購買(mǎi)！

比例電磁鐵的類(lèi)型按照工作原理主要分為
如下幾類(lèi):
(1)力控制型
這類(lèi)電磁鐵的行程短，只有1 5mm,輸出力與輸入電流成正比,常用在比例閥的先導控制級
上:
(2)行程控制型
由力控制型加負載彈簧共同組成，電磁鐵輸出的力通過(guò)彈簧轉換成輸出位移,輸出位移與輸入電流成正比，工作行程達3mm,線(xiàn)性好，可以用在直控式比例閥上;
(3)位置調節型
銜鐵的位置由傳感器檢測后,發(fā)出一個(gè)閥內反饋信號,在閥內進(jìn)行比較后重新調節銜鐵的位置。閥內形成閉環(huán)控制,精度高,銜鐵的位置與力
無(wú)關(guān)，精度高的比例閥如德國的博世意大利的阿托斯等都采用這種結構。
比例閥與放大器配套使用放大器采用電流負反饋,設置斜坡信號發(fā)生器階躍函數發(fā)生器、PD調節器反向器等,控制升壓降壓時(shí)間或運動(dòng)加速度及減速度。斷電時(shí), 能使閥芯處于安全位置。
比例電磁鐵和液壓閥組成電液比例閥。由于比例電磁鐵可以在不同的電流下得到不同的力(或行程),因此可以無(wú)級改變壓力、流量。故比例電磁鐵是比例閥的關(guān)鍵元件。

2、4WREE..型比例控制閥
1.結構和功能原理
該二位四通和三位四通比例方 向閥為直控,板式結構;由比例電磁操作,比例電磁.帶中心螺紋,圈可單獨拆卸,電磁的控制可通過(guò)外部放大器( WRA型)或內置的放大器(WRAE型)實(shí)現。
結構:
該閥由下列部分組成:
帶安裝底面的閥體( 1 )
帶彈簧(3和4)的控制閥芯(2 )
帶中心螺紋的電磁鐵( 5和6 )
位移傳感器(7 )
可選帶內置放大器( 8 )
機械零位調整(9 ),
工作原理:
電磁鐵(5和6 )不帶電時(shí),對中彈簧(3和4 )將控制閥芯(2 )保持在中位
比例電磁鐵得電被激勵后,會(huì )直接推動(dòng)控制閥芯( 2),例如:控制電磁"b" (6 )被激勵，控制閥芯(2)被推向左側,位移與輸入電信號成比例,這時(shí),P口至A口及B口至T口通過(guò)閥芯與閥體形成的節流溝通并具有漸進(jìn)的流量特性。電磁鐵( 6 )失電控制.閥芯(2)被對中彈簧(3)重新推回中位。
在電磁鐵失電的情況下,閥芯( 2 )在電磁跌復位彈簧的作用保持在機械中位。這對機能符號”V”的閥芯來(lái)說(shuō),與液壓中位無(wú)關(guān)!當閥用于閉環(huán)控制而關(guān)閉時(shí),閥芯則置于液壓中位。
必須避免回油管路中的油全部排空, 必要時(shí)在回路中安裝背壓閥(背壓約2 bar)。

3、4WR...型比例控制閥
3.結構和功能原理
先導控制閥型號3DREP 6... 該先導閥是一個(gè)由比例電磁鐵控制的三通減壓閥,它的作用是將一個(gè)輸入的電信號轉化為一個(gè)與其成比例的壓力輸出信號,可用于所有的4WRZ..和5WR...型比例閥的控制。
比例電磁鐵是可調式,濕式直流電磁結構,帶中心螺紋,線(xiàn)圈可單獨拆卸;電磁鐵控制可通過(guò)外部放大器( WRZ型)或內置的放大器( WRZE型)來(lái)實(shí)現。
結構:
該閥主要由下列部分組成:
(1)帶有安裝底面的殼體( 1 );
(2)裝有壓力測量活塞(3和4)的控制閥芯(2 );
(3)帶中心螺紋電磁鐵( 5和6);
(4)可選帶內置放大器( 7 )
工作原理:
(1)當電磁鐵(5和6)不帶電時(shí),對中彈簧將控制閥芯(2)保持在中位;
(2)比例電磁鐵帶電被激勵后, 會(huì )直接推動(dòng)控制閥芯( 2),例如:電磁”a” (5)被激勵;
(3)控制閥芯(2)和壓力測量活塞(3)被推向左側;
(4)位移與輸入的電信號成比例。
這時(shí),P口與B口及A口與T口通過(guò)閥芯與閥體形成的節流口1接通，節流特性為漸進(jìn)式。如果電磁鐵(5 )失電,控制閥芯( 2 )被彈簧重新推回中位。在先導閥的中位，A口、B口和T口相通,這也意味著(zhù)油液可以從這里直接回油箱。

力士樂(lè )比例閥4WREE10E50-23/G24K31/A1V

R900958157 4WREE10E1-25-2X/G24K31/A1V
R901268119 4WREE10E1-25-2X/G24K31/A1V-280
R901066667 4WREE10E1-25-2X/G24K31/F1V
R900933076 4WREE10E1-50-2X/G24K31/A1V
R901162016 4WREE10E1-50-2X/G24K31/A1V-280
R901354776 4WREE10E1-50-2X/G24K31/F1M
R900703908 4WREE10E1-50-2X/G24K31/F1V
R901381875 4WREE10E1-75-2X/G24K31/A1M
R900927232 4WREE10E1-75-2X/G24K31/A1V
R901268118 4WREE10E1-75-2X/G24K31/A1V-280
R901354778 4WREE10E1-75-2X/G24K31/F1M
R900970089 4WREE10E1-75-2X/G24K31/F1V
R900933073 4WREE10E25-2X/G24K31/A1V
R901112728 4WREE10E25-2X/G24K31/A1V-280
R900956574 4WREE10E25-2X/G24K31/F1V
R900949382 4WREE10E3-50-2X/G24K31/A1V
R901363566 4WREE10E3-50-2X/G24K31/F1V
R900972424 4WREE10E3-75-2X/G24K31/A1V
R901048034 4WREE10E3-75-2X/G24K31/F1V
R900927231 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V
R901126284 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V-280
R901219466 4WREE10E50-2X/G24K31/A1V=XV
R901354780 4WREE10E50-2X/G24K31/F1M
R900943094 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V
R987098779 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V=CSA
R901356207 4WREE10E75-2X/G24K31/A1M
R900927230 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V
R900716433 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V-280
R901219782 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V=XV
R901354781 4WREE10E75-2X/G24K31/F1M
R900927356 4WREE10E75-2X/G24K31/F1V

先導式比例方向閥, 型號4WRZ..和5WRZ.. , 4WRZ..型閥是先導式、比例電磁鐵
控制的四通方向閥,它可控制液流的方向和大小。
結構:
該閥主要由下列部分組成:
(1)裝有比例電磁. (5和6 )的先導控制閥( 9 )
(2)裝有主閥芯(11)和對中彈簧(12)的主閥(10)
工作原理:
(1)當電磁鐵(5和6)不帶電時(shí),對中彈簧(12)將主閥芯(11)保持在中位。
(2)主閥芯(11)的動(dòng)作由先導閥(9)來(lái)控制-它會(huì )間接地被電磁鐵”b"(6)成比例地推動(dòng)。首先控制閥芯( 2 )被推向右側,控制油經(jīng)過(guò)先導閥(9 )進(jìn)入控制腔( 13 )，并與輸入信號成比例地推動(dòng)主閥芯( 11 ), 這時(shí),P口與A口及B口與T口通過(guò)閥芯與閥體形成的節流口接通,節流特性為漸進(jìn)式。
(3)先導閥所需的控制油液可通過(guò)P口內供或X口外供。
(4)如果電磁鐵(6)失電,控制閥芯( 2 )和主閥芯( 11 )會(huì )重新回到中位。
(5)隨著(zhù)主閥芯位置的不同, P口與A口、B口與T口(R)接通或P口與B口、A口與T口(R)通?？蛇x保護罩手動(dòng)應急操作( 14和15 ),它可使先導閥芯( 2 )在電磁不通電的情況下移動(dòng)。

六、伺服控制閥
伺服控制閥輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進(jìn)行控制的閥。這類(lèi)閥的工作性能類(lèi)似于比例控制閥,但具有較高的動(dòng)態(tài)瞬應和靜態(tài)性能,多用于要求較高的、響應快的閉環(huán)液壓控制系統。
大型鋼廠(chǎng)現場(chǎng)采用的主要伺服閥如:伺服閥，
1、基本結構：
主閥體（閥芯/閥套）、先導閥（伺服射流管）、電氣控制盒（放大版）
2、工作原理
伺服射流管先導級
射流管先導級主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。
當線(xiàn)圈中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管?chē)娮炱x零位,管內的大部分液流集中射向一側的接收器,而另一側接收 器所得到的流量減少,由此造成兩接收器的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。
先導級的泄漏油通過(guò)噴嘴環(huán)形區域處的排出通道直接回油箱。
多級閥的工作原理
多級閥中的功率級閥芯的位置閉環(huán)控制是由閥內控制電路來(lái)實(shí)現的。對控制電路中的位移控制器輸入一個(gè)指令信號(與閥期望輸出的流量成正比),同時(shí)位移傳感器通過(guò)一激勵器測出功率級閥芯的實(shí)際位移(以與實(shí)際位移成正比的電壓形式出現),次位移信號被調解并反饋至位移控制器與指令信號相比較,得出的偏移信號驅動(dòng)先導級并使功率級閥芯
產(chǎn)生位移,直至偏差信號為零。
由此得到功率級滑閥的位移與指令電信號成正比。

液壓原理圖和基本回路分析
液壓原理圖及閥件分布簡(jiǎn)介
一、伺服控制回路
2.輥縫控制模式
1.閉環(huán)控制模式
軋機軋輥的調整由一個(gè)閉環(huán)輥縫控制系統完成。通常的軋制操作在閉環(huán)輥縫控制模式下。TCS和其控制器接收輥縫設定值數據并在此模式下控制軋制。
在閉環(huán)模式下TCS的功能總是一個(gè)位置控制功能。這也包括在可允許大軋制力已經(jīng)達到時(shí)的狀態(tài),在這種情況下,通過(guò)內部控制器,輥縫設定到不超過(guò)大允許軋制力。在輥縫設定時(shí),軋制力控制的TCS功能取代位置控制。
每個(gè)調整液壓缸帶有一個(gè)帶有設定值、位置數值和設定點(diǎn)數值的控制器。
液壓閥位置:
(1)泄荷閥關(guān)閉;
(2) 單向閥打開(kāi);
(3) 伺服閥從TCS控制器中接到一個(gè)適當的設定值。
2.鎖定控制模式
在輥縫位置處于維持狀態(tài), 新設定點(diǎn)或偏離不會(huì )引|起輥縫變化, 控制模式處于鎖定狀態(tài)。
為避免輥縫的偏差，鎖定模 式功能必須對控制輥縫的兩液壓缸同時(shí)控制。
液壓閥位置:
(1)泄荷閥關(guān)閉;
(2)單向閥關(guān)閉;
(3)伺服閥從TCS控制器中接到一個(gè)設定值0。
3.快速打開(kāi)和卸壓模式
該功能主要用于軋機保護。特別是如果軋件在軋機中遇到?jīng)_擊,必須立即中斷軋機操作。這意味著(zhù)在軋機調整過(guò)程中立即減小軋制壓力,并且打開(kāi)輥縫到大輥縫尺寸。相對應的是,當該功能結束時(shí),所有水平輥和立輥的液壓缸柱塞桿全部縮回。
卸壓并且下一步所有的液壓缸同時(shí)打開(kāi)。軋輥以-一個(gè)控制方式打開(kāi),避免單個(gè)軋輥位置過(guò)分的傾斜。傾斜檢測系統發(fā)揮作用。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉;
(2)單向閥打開(kāi);
(3)伺服閥從控制器中接收到大打開(kāi)設定值。
當某個(gè)軋輥的液壓缸柱塞桿已全部縮回,伺服閥設定值被清零時(shí),單向閥關(guān)閉,并且快速的卸荷信號傳輸到一級PLC中。然后,卸壓閥打開(kāi)2秒時(shí)間。
4.非卸壓模式
該控制模式可靠地卸載壓力系統。因安全原因,該功能在快速打開(kāi)狀態(tài)的末端發(fā)生。而且,該功能在從等待工作狀態(tài)到準備操作I作狀態(tài)轉換之前執行。這避免了當單向閥打開(kāi)時(shí)在軋輥液壓系統由壓力弓|起的失控動(dòng)作。
為了 避免軋輥的過(guò)度傾斜，兩個(gè)液壓缸的該功能必須同時(shí)發(fā)生。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉。
5.浮動(dòng)模式 .
浮動(dòng)模式是一個(gè)控制器模式,在此模式下通過(guò)外力的動(dòng)作軋輥能夠自由的移動(dòng)。浮動(dòng)模式定義為下輥的軸向移動(dòng)。在浮動(dòng)模式下，下輥根據與上輥的相互關(guān)系,以一一個(gè)標定狀態(tài)順序被軸向定位。該移動(dòng)通過(guò)立輥。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥打開(kāi);
(2)單向閥關(guān)閉;
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到零設定值。
6.軸向調整系統脫離模式
液壓系統和軸向移動(dòng)位移編碼器的連接在此操作模式下被引入一個(gè)條件,在此模式下液壓插頭和位移編碼器插頭能被松開(kāi)或插上。位移編碼器的插頭必須插入在機架_上的插口。接著(zhù)插頭在一個(gè)停車(chē)位置。該停車(chē)位置由TCS電氣檢測。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉;
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉。;
當條件1達到時(shí),軸向移動(dòng)編碼器的能量供應斷開(kāi)。
當條件1+ 2獲得時(shí), 1級控制給出“斷開(kāi)位 置編碼器軸向移動(dòng)信號已準備好”
檢測插頭是否在停車(chē)位置。如果在,軸向移動(dòng)系統已準備好換輥。
7.軸向調整系統連接模式
在此模式下;液壓系統和軸向位移編碼器的連接被采用了一個(gè)前提,即液壓插頭和位移編碼器插頭能被反向插到輥系內。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉。
當條件1已產(chǎn)生時(shí),一級控制系統接到“位置編碼器軸向移動(dòng)信號連接準備好”。檢
測信號插頭是否已與位置編碼器E連接。
當條件3已產(chǎn)生時(shí),軸向移動(dòng)位移編碼器有效軸向移動(dòng)系統準備好沖洗。
8.軸向調整系統沖洗模式
沖洗模式是一個(gè)控制器模式用于換完輥后從軸向移動(dòng)系統清除空氣和污染物。在能夠設定輥縫前的一個(gè)短時(shí)間內,軸向系統需要沖洗。
當液壓管路和位移編碼器連接后,可以由操作者立即開(kāi)始沖洗。手動(dòng)操作的截止閥必須打開(kāi)使其能夠沖洗。當沖洗結束后手動(dòng)截止閥必須關(guān)閉。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉
(2)截止閥打開(kāi)
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)+ 20%的設定值。( 注:明確的設定值,因為液壓缸預期向DS側移動(dòng))
沖洗時(shí)間是120秒。操作側壓力應該接近180bar。如果適當,可用一一個(gè)較低的設定值。如果操作側壓力升到大約250bar時(shí),必須中斷沖洗,并且-一個(gè)故障報警傳到1級。一個(gè)可能的原因是截止閥( 421 )沒(méi)有被打開(kāi)。
當沖洗期已過(guò),該閥轉到下一個(gè)位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉
(2)手動(dòng)關(guān)閉截止閥
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)0閥設定值。
(4)當沖洗結束時(shí),該結果的一個(gè)信號被送到1級控制系統

力士樂(lè )REXROTH比例閥，比例換向閥，比例控制閥：

R901395952 4WREE10E75-2X=G24K31/A1V
R900967790 4WREE10EA25-2X/G24K31/A1V
R900767561 4WREE10EA25-2X/G24K31/F1V
R900939866 4WREE10EA50-2X/G24K31/A1V
R900971420 4WREE10EA50-2X/G24K31/F1V
R900940191 4WREE10EA75-2X/G24K31/A1V
R900976330 4WREE10EA75-2X/G24K31/F1V
R900710343 4WREE10EB50-2X/G24K31/A1V
R900950497 4WREE10EB75-2X/G24K31/A1V
R900724343 4WREE10EB75-2X/G24K31/F1V
R900927237 4WREE10Q2-50-2X/G24K31/A1V
R900927236 4WREE10Q2-75-2X/G24K31/A1V
R901066046 4WREE10Q5-50-2X/G24K31/A1V
R901113345 4WREE10Q5-50-2X/G24K31/A1V=DE
R901028415 4WREE10R3-75-2X/G24K31/A1V
R901341484 4WREE10R3-75-2X/G24K31/F1V
R901037424 4WREE10R75-2X/G24K31/A1V
R900724591 4WREE10R75-2X/G24K31/F1V
R901007660 4WREE10R75-2X/G24K31/F1V-741
R900950365 4WREE10V1-25-2X/G24K31/A1V
R900976334 4WREE10V1-25-2X/G24K31/F1V
R900943804 4WREE10V1-50-2X/G24K31/A1V
R900972643 4WREE10V1-50-2X/G24K31/F1V
R901233907 4WREE10V1-50-2X/G24K31/F1V-876
R901412403 4WREE10V1-75-2X/G24K31/A1M
R900950902 4WREE10V1-75-2X/G24K31/A1V
R901400160 4WREE10V1-75-2X/G24K31/F1M
R901024870 4WREE10V1-75-2X/G24K31/F1V
R900933075 4WREE10V25-2X/G24K31/A1V
R900779950 4WREE10V25-2X/G24K31/F1V
R900927235 4WREE10V50-2X/G24K31/A1V
R987243696 4WREE10V50-2X/G24K31/A1V-826+3.1K
R901354782 4WREE10V50-2X/G24K31/F1M
R900924975 4WREE10V50-2X/G24K31/F1V
R900924607 4WREE10V75-2X/G24K31/A1V
R987243698 4WREE10V75-2X/G24K31/A1V-826+3.1K
R901354783 4WREE10V75-2X/G24K31/F1M
R900617269 4WREE10V75-2X/G24K31/F1V

液壓傳動(dòng)
與機械傳動(dòng)相比。液壓傳動(dòng)更容易實(shí)現其運動(dòng)參數(流量)和動(dòng)力參數(壓力)的控制，而液壓傳動(dòng)較之液力傳動(dòng)具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高，可進(jìn)行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統結構簡(jiǎn)單，輸出轉速無(wú)級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動(dòng)作實(shí)現容易等突出優(yōu)點(diǎn)，液壓傳動(dòng)在工程機械中得到了廣泛的應用。幾乎所有工程機械裝備都能見(jiàn)到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動(dòng)和控制方式。極限負荷調節閉式回路，發(fā)動(dòng)機轉速控制的恒壓，恒功率組合調節的變量系統開(kāi)發(fā)，給液壓傳動(dòng)應用于工程機械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。

一、液壓傳動(dòng)技術(shù)的應用
液壓傳動(dòng)技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應用
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等，發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置、發(fā)電廠(chǎng)等等。

二、液壓傳動(dòng)技術(shù)的原理與特點(diǎn)
1、液壓傳動(dòng)的介紹
液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)并稱(chēng)為流體傳動(dòng)，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)，是工農業(yè)生產(chǎn)中應用廣泛的技術(shù)。
2、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過(guò)載或停車(chē)時(shí)，不會(huì )發(fā)生大的沖擊，
(2)能在給定范圍內平穩的自動(dòng)調節牽引速度，并可實(shí)現無(wú)極調速;
(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實(shí)現工作機構旋轉和直線(xiàn)往復運動(dòng)的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受?chē)栏裣拗?
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動(dòng)表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長(cháng);
(6)操縱控制簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高;
(7)容易實(shí)現過(guò)載保護。
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等，鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置等等，船舶用的甲板起重機械、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等，特殊技術(shù)用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動(dòng)的基本原理
液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現能量轉換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱(chēng)為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類(lèi)似。液壓傳動(dòng)是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中，向液體施加一個(gè)力，這個(gè)液體會(huì )向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力!力的大小不變!液壓傳動(dòng)就是利用這個(gè)物理性質(zhì)，向一個(gè)物體施加一個(gè)力，利用帕斯卡原理使這個(gè)力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動(dòng)在閥門(mén)行業(yè)也得到很大的應用,如閥門(mén)的機床制造加工設備、閥門(mén)]液壓試驗設備、閥門(mén)的液壓傳動(dòng)裝置等。

三、液壓傳動(dòng)系統的組成
1、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機械能轉換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動(dòng)系統提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統的動(dòng)力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵，它向整個(gè)液壓系統提供動(dòng)力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著(zhù)
齒輪的轉動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì )使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動(dòng)和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩側蓋板上開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積誠小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉，將動(dòng)力機的機械能轉換為水能(勢能、動(dòng)能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內往復運動(dòng)，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。