力士樂(lè )比例閥4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M

力士樂(lè )比例閥4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現貨供應，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購！

力士樂(lè )REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式高頻響方向閥

4WRPEH 6

規格 6

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

額定流量 4 … 40 l/min

用于 I4.0 的數字接口 IO-Link

可靠 - 經(jīng)過(guò)驗證且堅固耐用的設計

安全 - 控制閥芯的故障安全位置處于關(guān)閉狀態(tài)

節能 - 無(wú)需先導油

高質(zhì)量 - 具有伺服閥性能的控制閥芯和套筒

靈活 - 適用于位置、速率和壓力控制

 - 響應靈敏度高，滯后小

IO-Link 接口，可選

4WRPEH 型閥門(mén)是帶有電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 直動(dòng)式方向控制閥。

結構

4WRPEH 高頻響閥主要包括：

帶具有伺服性能的控制閥芯和套筒的閥殼體

帶位置傳感器的控制線(xiàn)圈（可選配電子元件保護膜）

帶模擬量或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE)（可選配減振板 ）

功能

集成電子元件 (OBE) 將控制值與實(shí)際位置值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下，行程線(xiàn)圈將被激活。由于線(xiàn)圈磁力發(fā)生改變，控制閥芯將扺抗彈簧進(jìn)行調節。行程/控制閥芯橫截面以與控制值成比例的方式進(jìn)行控制。在控制值預設值為 0 的情況下，電子元件調節控制閥芯抵抗彈簧至中心位置。在未激活狀態(tài)下，彈簧處于松弛狀態(tài)，此時(shí)彈簧長(cháng)度長(cháng)，閥門(mén)處于故障安全位置。

控制線(xiàn)圈切斷

在以下故障情況下，集成電子元件 (OBE) 使控制線(xiàn)圈斷電，且控制閥芯將設置為故障安全位置：

低于小電源電壓

僅當接口為 "F1" 時(shí)：

電流值低于小電流控制值 2 mA（包括控制值線(xiàn)的電纜中斷（電流環(huán)））

僅當接口為 "L1" 時(shí)：

使能未激活，通訊中斷（看門(mén)狗）

內部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)

僅當接口為 "C6" 時(shí)：

額外釋放未激活

減振板 "D"

減振板降低集成電子元件上的加速振幅（頻率 >300 Hz）。

注意：

對于主要為低激勵頻率 (<300 Hz) 的應用，不建議使用衰減閥板。

電子元件保護膜“-967"

要保護集成電子元件 (OBE) 殼體中的冷凝格式，可以使用電子元件保護膜。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標準條件（例如室外）。

德國力士樂(lè )REXROTH比例閥物料號和型號：

R901382312 4WRPEH6C3B12L-31/M/24A1

R901382315 4WRPEH6C3B40L-31/M/24A1

0811404613 4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M

0811404721 4WRREH6VB24L-11/G24K0/B5M

0811403001 4WRP10EA63S-1X/G24Z4/M

0811403559 4WRPNH6C3B04L-2X/M/24PF6G

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SL 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

帶外部先導油回油

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

帶或不帶預開(kāi)口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類(lèi)型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。

型號“A"（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意！

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B"：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。?

替換插頭和可實(shí)現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭！

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SL 10...32

規格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選

外部先導油回油

可用于衰減釋放的帶預開(kāi)口的型號，可選

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥門(mén)主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件：pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A"）方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此，為 SL 型（小環(huán)形區域）提供了帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。 A4。

型號 “A"（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項：

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B"：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。

型號“6U" （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動(dòng)式先導單向閥中，可以通過(guò)方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統壓力（即阻塞方向）打開(kāi)提升座閥。

注意：

訂購方向閥時(shí)，請注意在型號“P"和“G"處的油口 A 的不同位置（在型號“G"處，油口安裝面旋轉 180°，請參閱“尺寸"）。

力士樂(lè )REXROTH單向閥

L–S 40…300

規格 40 … 300

組件系列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用于法蘭連接

法蘭連接，符合 DIN EN 1092-2 型號 21

4 種開(kāi)啟壓力

L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場(chǎng)合。

這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯、彈簧和蓋組成。

在方向 P→T 上，主閥芯可以通過(guò)與彈簧力逆向的流動(dòng)打開(kāi)。但是，在方向 T →P 上，主閥芯可將管路鎖定，無(wú)泄漏。

注意：

觀(guān)察流動(dòng)方向和流動(dòng)方向指示器。

力士樂(lè )REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導式方向滑閥

WH, WEH

規格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通、二位四通或二位三通型號

操作類(lèi)型（內部或外部先導控制）：

– 電液（型號 WEH）

– 液壓（型號 WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線(xiàn)圈，可選

電氣連接作為單個(gè)或對中連接

可選型號：

-手動(dòng)應急操作

-切換時(shí)間調整

-主閥通道 P 中的預載閥

-行程設置和/或閥芯位置監測

型號 WEH

WEH 是帶電液驅動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。

液壓系統必須正確通風(fēng)，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門(mén)帶3個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置，閥門(mén)帶2個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對先導控制閥進(jìn)行先導供油。供油可通過(guò)內部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現）。對先導控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)電磁鐵 "a"），先導控制閥芯會(huì )移動(dòng)至左側，從而對彈簧腔進(jìn)行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì )使主閥中的油口P與B相連接，油口A(yíng)與T相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)，先導控制閥芯復位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以（通過(guò)通道 T）內部實(shí)現或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現?？蛇x手動(dòng)應急操作可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)先導控制閥芯。

注意：

彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設計原理方面的原因，閥門(mén)難免會(huì )存在內部泄漏，且泄漏量會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的增加而增加。

力士樂(lè )比例閥4WRPEH6C4B40L-20/G24K0/A1M