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力士樂(lè )限壓閥DBDS6P1X/315

更新時(shí)間:2022-12-09

簡(jiǎn)要描述:

力士樂(lè )限壓閥DBDS6P1X/315。DBD 型溢流閥是一種直動(dòng)式座閥。這些閥用于限制系統壓力。

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力士樂(lè )限壓閥,直接控制DBD系列

規格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 630 bar

大流量 350 l/min

用作擰入式插裝閥(插件)

用于螺紋連接

用于底板安裝

壓力調節的調整類(lèi)型,可選:

-六角套筒和保護帽

-旋鈕

-手輪

-可鎖定旋鈕

防腐蝕設計

DBD 型溢流閥是一種直動(dòng)式座閥。這些閥用于限制系統壓力。

這些閥門(mén)主要由下列組件組成:套筒、彈簧、帶有衰減柱塞的閥心(壓力等級 25 bar … 400 bar)或滾珠(壓力等級 630 bar)及調整類(lèi)型??墒褂谜{整類(lèi)型 對系統壓力進(jìn)行無(wú)級調節。彈簧將閥心或滾珠推到閥座上。通道P連接到系統。系統中存在的壓力將作用于閥心表面(或滾珠)。如果通道P中的壓力超過(guò)彈簧 上設定的值,則閥心或滾珠背向彈簧 打開(kāi)。此時(shí),液壓油從通道P流入通道T。閥心的行程受壓花的限制。

為了在整個(gè)壓力范圍內實(shí)現良好的壓力調節,整個(gè)壓力范圍已被分成了 7 個(gè)壓力等級。一個(gè)壓力等級對應于一個(gè)特定彈簧可設定的大工作壓力。

注意:

調整類(lèi)型 經(jīng)過(guò)特別建構,可防止其丟失。得益于萬(wàn)向架的設計,調整類(lèi)型 中的調節元件在卸載后會(huì )保持松動(dòng)(可移動(dòng))狀態(tài)。

壓力等級“25":盡管調整類(lèi)型處于卸載狀態(tài),但若未確定小壓力,則調節元件仍會(huì )在較小的彈簧力和/或回復力作用下“回到"停止狀態(tài)。

在經(jīng)過(guò)壓力調節/提升后,可將調節元件再次擰入。

德國力士樂(lè )REXROTH溢流閥訂貨型號:

R900424196 DBDH6G1X/200

R900427242 DBDH6P1X/200

R900423718 DBDS6G1X/25

R900423722 DBDS6G1X/50

R900433216 DBDS6G1X/315V

R900769384 DBDS6K1C/200E

R900423730 DBDS6P1X/315

R900424745 DBDS10G1X/50

R900424158 DBDS10P1A/315

R900424157 DBDS10P1X/200

R900424158 DBDS10P1X/315

R900425660 DBDS10P1X/400

R900424271 DBDS20K1X/315

R900746472 DBDS30G1A/200-170

R900424348 DBDH6G1X/400


力士樂(lè )REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC(標準)

R900912566 LC16A05E7X/

R900912572 LC16A20D7X/

R900912573 LC16A40D7X/

R900909251 LC25A05D7X/

R900909245 LC32A05D7X/

R900909665 LC32A40D7X/

標準系列

規格 16 … 160

組件系列 6X, 2X, 7X

大工作壓力 420 bar

大流量 25000 l/min

帶或不帶衰減阻尼的閥架

2 個(gè)面積比

6 種不同的開(kāi)啟壓力

二通插裝閥是專(zhuān)門(mén)用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關(guān)閉。在大多數情況下,此蓋也是從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。

通過(guò)使用相應先導控制閥進(jìn)行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過(guò)調節執行機構各個(gè)管路的多個(gè)流量規格來(lái)實(shí)現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個(gè)功能具有很高的性?xún)r(jià)比。

二通插裝閥通常由控制蓋 和安裝套件組成??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動(dòng)方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)。這樣,便可針對功能實(shí)現三個(gè)關(guān)鍵加壓區域。



力士樂(lè )REXROTH二通方向控制功能插裝閥

LC(高壓)

高壓系列

規格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 450 bar

大流量 13000 l/min

規格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于方向控制功能的插裝閥

二通插裝閥是專(zhuān)門(mén)用于緊湊油路塊設計的元件。連接 A 和 B 的功率單元安裝在多路閥中符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用蓋關(guān)閉。在大多數情況下,此蓋同時(shí)充當從功率單元控制側到先導控制閥的連接件。通過(guò)使用相應先導控制閥進(jìn)行控制,功率單元可以應用于壓力、方向和節流功能,或應用于這些功能的組合。通過(guò)調節一個(gè)執行機構各個(gè)管路的多個(gè)流量規格來(lái)實(shí)現特別有效的解決方案。將元件的功率單元應用于多個(gè)功能具有很高的性?xún)r(jià)比。

二通插裝閥的一般構成為控制蓋 和安裝套件??刂粕w包含控制孔和可選行程限制功能、液壓控制方向座閥或符合所需整體功能的梭閥。此外,可以在控制蓋處安裝電動(dòng)方向滑閥或座閥。安裝套件包括襯套、環(huán)(高只能用于 NG32 型號)、閥架、可選帶衰減阻尼或不帶衰減阻尼,以及閉合彈簧。

二通插裝閥的功能與壓力有關(guān)。這樣,便可針對功能實(shí)現三個(gè)關(guān)鍵加壓區域。




力士樂(lè )REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LC..DB(標準)

R900912549 LC25DB20E7X/

R983034428 LC32DB20D7XIN010

規格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大流量 7000 l/min

規格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。

用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無(wú)面積差的座閥(在油口 B 處無(wú)有效面積)。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補償和閉合。

當達到調定壓力時(shí),閥芯開(kāi)啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。

減壓功能

靜止位置閉合

對于具有開(kāi)啟特性的減壓功能,將應用一個(gè)壓力限制插裝閥(型號LC..DB40D...)和一個(gè)帶有減壓先導控制閥的控制蓋(型號 LFA..DR...)。先導油經(jīng)供油節流孔和打開(kāi)的先導控制閥從油口 A 導入到 B 側。

主閥芯打開(kāi),并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。

當達到調定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。次級受控側的潛在壓力增加經(jīng)先導控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動(dòng)執行附加阻塞功能(型號 LFA..DRW...)。

壓力順序功能

此功能啟動(dòng)次級系統基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過(guò)集成在控制蓋內的先導控制閥進(jìn)行設置。

先導油供油可通過(guò)外部(先導油油口 X)或內部(經(jīng)先導油油口 X 或 Z2 從油口 A)實(shí)現。

先導控制彈簧腔通過(guò)卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導入到油箱。

油路示例

示例 1: (用于低壓系統基于壓力卸載的油路)

系統通過(guò)高壓泵和低壓泵供給。系統壓力 pS 經(jīng)先導油油口在外部從高壓側作用在先導控制閥上,其在達到調定壓力值后設置卸壓油路的低壓側。單向閥 RV(不包括在交付范圍內)保護高壓系統與現有卸壓低壓系統的連接。

當達到先導控制彈簧上設定的壓力時(shí),將切換先導控制閥,并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開(kāi),并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中,可通過(guò)電動(dòng)先導控制閥(不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內)選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2: (用于次級系統基于壓力的連接的油路)

通過(guò)此油路,當系統 1 中的壓力未達到值之前,不會(huì )連接系統 2。先導油排放從主閥油口 A 內部實(shí)現。




力士樂(lè )REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LC..DB(高壓)

用于壓力控制功能的插裝閥

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用控制蓋閉合。

用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調節的先導控制閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上。

通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現不同的壓力功能。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥型號 LC . DB...)設計為無(wú)面積差的座閥(油口 B 處無(wú)有效面積)。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥設定的壓力下,閥芯會(huì )通過(guò)彈簧力進(jìn)行壓力補償并關(guān)閉。當達到調定壓力時(shí),閥芯開(kāi)啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。




力士樂(lè )REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LC..DR(插裝閥)

規格 16 … 63

大流量 1600 l/min

規格 16 … 63

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。

用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現不同的壓力功能。

減壓功能

靜止位置開(kāi)啟

用于減壓功能的插裝閥被設計為無(wú)面積差的滑閥(在油口 B 處無(wú)有效面積)。

作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類(lèi)型(型號 LFA..DB...)。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補償并保持在開(kāi)啟位置,以實(shí)現從油口 B 到油口 A 的自由流動(dòng)。

當達到調定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。





力士樂(lè )REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LFA..DB(標準)

R900912763 LFA32DB2-71/050

規格 16 … 100

大工作壓力 420 bar

規格 16 … 100

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標準化的接收孔內,且使用控制蓋閉合。

用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上,其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥(型號 LC .DB...)被設計為無(wú)面積差的座閥(在油口 B 處無(wú)有效面積)。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下,閥芯 由彈簧力進(jìn)行壓力補償和閉合。

當達到調定壓力時(shí),閥芯 開(kāi)啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。

減壓功能

靜止位置開(kāi)啟

用于減壓功能的插裝閥被設計為無(wú)面積差的滑閥(在油口 B 處無(wú)有效面積)。

作為先導控制閥,應使用具有壓力溢流功能的相同蓋類(lèi)型(型號 LFA..DB...)。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔引入到閥芯的彈簧側。在性能限制和先導控制閥設定的壓力下,閥芯由彈簧力進(jìn)行壓力補償并保持在開(kāi)啟位置,以實(shí)現從油口 B 到油口 A 的自由流動(dòng)。

當達到調定壓力時(shí),閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。



力士樂(lè )REXROTH二通插裝閥,壓力控制功能

LFA..DB(高壓)

用于壓力控制功能的控制蓋

用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在符合 ISO 7368 標準的接收孔內,且使用控制蓋閉合。

用于手動(dòng)或電動(dòng)比例壓力調節的先導控制閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上。

通過(guò)將插裝閥與控制蓋組合,可以實(shí)現不同的壓力功能。

壓力限制功能

用于限制壓力的插裝閥(型號 LC . DB...)設計為無(wú)面積差的座閥(油口 B 處無(wú)有效面積)。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥設定的壓力下,閥芯 會(huì )通過(guò)彈簧力進(jìn)行壓力補償并關(guān)閉。當達到調定壓力時(shí),閥芯 開(kāi)啟,且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。

力士樂(lè )限壓閥DBDS6P1X/315

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