DUPLOMATIC電磁換向閥DS5-S20/12N-D24K1

DUPLOMATIC電磁換向閥DS5-S20/12N-D24K1，意大利迪普馬電磁換向閥，DUPLOMATIC電磁閥，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)供應產(chǎn)品，原廠(chǎng)原裝，質(zhì)量保障，現貨庫存型號；*；歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購買(mǎi)！

迪普馬DUPLOMATIC電磁換向閥DS5系列

板式安裝

ISO 4401-05 (CETOP 05)

高工作壓力 320 bar

大流量 150 l/min

直動(dòng)式底板安裝方向控制閥，底板安裝面符合ISO 4401(CETOP RP121H) 標準。

該閥提供三通或四通設計，并且根據油口排列具有各種可互換的閥芯。

閥體由高強度鑄鐵制造而成，閥體內鑄有寬大的流道，以減少壓力損失。采用了帶有可互換線(xiàn)圈的濕式電磁鐵）。

該閥可采用直流或者交流電磁鐵。直流電磁鐵也可采用交流供電。但需使用帶橋式整流器的插頭。

直流電磁換向閥DS5 可提供以下幾種特殊形式：

帶Y口底板外泄口

帶平穩換向

帶可調平穩換向

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL 或者HM 時(shí)，使用NBR 密封(代號N)。

對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。

若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢(xún)我們的技術(shù)部門(mén)。

當工作油溫高于80 °C 時(shí)，將會(huì )導致液壓油和密封過(guò)快老化與變質(zhì)。

請注意保持液壓油穩定的物理和化學(xué)性能。

電磁鐵

電磁鐵通常由鐵芯和線(xiàn)圈兩部分組成。鐵芯以螺紋形式安裝在閥體內，并且包括浸在油中，可作無(wú)摩擦運動(dòng)的銜鐵。內部與回油管路油液接觸，保證了散熱效果。

線(xiàn)圈通過(guò)螺紋環(huán)固定在鐵芯上，可旋轉以適應可用的安裝空間。

安裝

具有彈簧對中和復位的閥可在任意方向安裝；不帶彈簧，機械定位的RK型閥必須縱向軸水平安裝。

閥可通過(guò)螺釘或者螺栓安裝在平面上。如果平面度或者粗糙度達不到要求的最小值，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。

電氣插頭

電磁閥提供時(shí)都不帶插頭。帶K1型標準電氣連接的線(xiàn)圈(DIN 43650)，插頭可以單獨訂購。需要訂購的插頭訂貨型號見(jiàn)目錄49 000。K2和K7型的連接形式，相應的插頭不能單獨提供。

DUPLOMATIC電磁換向閥DS5-S20/12N-D24K1，意大利迪普馬電磁換向閥，DUPLOMATIC電磁閥

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁換向閥DS5系列

DS5-S1/12N-D24K1

DS5-S2/12N-D24K1

DS5-S3/12N-D24K1

DS5-S4/12N-D24K1

DS5-S5/12N-D24K1

DS5-S6/12N-D24K1

DS5-S7/12N-D24K1

DS5-S8/12N-D24K1

DS5-S9/12N-D24K1

DS5-S10/12N-D24K1

DS5-S11/12N-D24K1

DS5-S12/12N-D24K1

DS5-S17/12N-D24K1

DS5-S18/12N-D24K1

DS5-S19/12N-D24K1

DS5-S20/12N-D24K1

DS5-S21/12N-D24K1

DS5-S22/12N-D24K1

DS5-S23/12N-D24K1

DS5-RK/12N-D24K1

DS5-RK02/12N-D24K1

DS5-RK1/12N-D24K1

DS5-1RK/12N-D24K1

DS5-SA1/12N-D24K1

DS5-SA2/12N-D24K1

DS5-SA3/12N-D24K1

DS5-SA4/12N-D24K1

DS5-TA/12N-D24K1

DS5-TA02/12N-D24K1

DS5-TA23/12N-D24K1

DS5-SB1/12N-D24K1

DS5-SB2/12N-D24K1

DS5-SB3/12N-D24K1

DS5-SB4/12N-D24K1

DS5-RSB1/12N-D24K1

DS5-RSB2/12N-D24K1

DS5-RSB3/12N-D24K1

DS5-RSB4/12N-D24K1

DS5-TB/12N-D24K1

DS5-TB02/12N-D24K1

DS5-TB23/12N-D24K1

換向閥操作方式：

手動(dòng)換向閥，電磁換向閥，機械換向閥，液動(dòng)換向閥

手動(dòng)換向閥

手動(dòng)換向閥是依靠手動(dòng)杠桿的作用力驅動(dòng)閥芯運動(dòng)來(lái)實(shí)現油路通斷或切換的。

根據閥芯的定位方式分為：彈簧自動(dòng)復位式、彈簧鋼球定位式。

機械換向閥：

機械換向閥又稱(chēng):行程換向閥,它是依靠安裝在執行元件上的行程擋塊(或凸輪)推動(dòng)閥芯實(shí)現換向的。

當擋鐵壓下滾輪，使閥芯移至下端位置時(shí)，油口P和A逐漸相通;當擋鐵移開(kāi)滾輪時(shí),閥芯靠其底部彈簧進(jìn)行復位,油口P和A逐漸關(guān)閉。

改變擋鐵斜面的斜角或凸輪外廓的形狀，可改變閥移動(dòng)的速度,因而可以調節換向過(guò)程的時(shí)間,故換向性能較好。

電磁換向閥

閥芯運動(dòng)是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用。電磁鐵不得電，閥芯在右端彈簧的作用下，處于左位置（右位)，油口p與A通，B不通;電磁鐵得電產(chǎn)生一個(gè)電磁吸力，通過(guò)推桿推動(dòng)閥芯右移，則閥左位工作，油口p與B通，A不通。

電磁鐵可以是直流、交流的。

如果將兩端電磁鐵與彈簧對中機構組合，又可組成三位的電磁換向閥，電磁鐵得電分別為左右位,不得電為中位。兩端不可能同時(shí)得電。

液動(dòng)換向閥

液動(dòng)換向閥是利用壓力油推動(dòng)閥芯換位,實(shí)現油路的通斷或切換的。

當兩個(gè)控制油口X和Y都不通壓力油時(shí)，閥芯在兩端彈簧的作用下處于中位。當控制壓力油從X流入閥芯左端油腔時(shí)，閥芯被推至右端，油口P和B相通，A和T相通;

當控制壓力油從Y流入閥芯右端油腔時(shí)，閥芯被推至左端，油口P和A相通B和T相通，實(shí)現液流反向。

液壓操縱對閥芯的推力適用于高壓、大流量、閥行程長(cháng)的場(chǎng)合。

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動(dòng)。

一、電磁閥從原理上分為三大類(lèi)：

    1）直動(dòng)式電磁閥：

原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。

特點(diǎn)：在真空、負壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

    2）分步直動(dòng)式電磁閥：

原理：它是一種直動(dòng)和先導式相結合的原理，當入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。當入口與出口達到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開(kāi)；斷電時(shí)，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門(mén)關(guān)閉。

特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。

    3）先導式電磁閥：

原理：通電時(shí)，電磁力把先導孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān) 閉件周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周?chē)纬上碌蜕细叩膲翰?，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門(mén)。

    特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須達到流體壓差條件。

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥訂貨型號：

DS5-S1/12N-A230K1

DS5-S2/12N-A230K1

DS5-S3/12N-A230K1

DS5-S4/12N-A230K1

DS5-S5/12N-A230K1

DS5-S6/12N-A230K1

DS5-S7/12N-A230K1

DS5-S8/12N-A230K1

DS5-S9/12N-A230K1

DS5-S10/12N-A230K1

DS5-S11/12N-A230K1

DS5-S12/12N-A230K1

DS5-S17/12N-A230K1

DS5-S18/12N-A230K1

DS5-S19/12N-A230K1

DS5-S20/12N-A230K1

DS5-S21/12N-A230K1

DS5-S22/12N-A230K1

DS5-S23/12N-A230K1

DS5-RK/12N-A230K1

DS5-RK02/12N-A230K1

DS5-RK1/12N-A230K1

DS5-1RK/12N-A230K1

DS5-SA1/12N-A230K1

DS5-SA2/12N-A230K1

DS5-SA3/12N-A230K1

DS5-SA4/12N-A230K1

DS5-TA/12N-A230K1

DS5-TA02/12N-A230K1

DS5-TA23/12N-A230K1

DS5-SB1/12N-A230K1

DS5-SB2/12N-A230K1

DS5-SB3/12N-A230K1

DS5-SB4/12N-A230K1

DS5-RSB1/12N-A230K1

DS5-RSB2/12N-A230K1

DS5-RSB3/12N-A230K1

DS5-RSB4/12N-A230K1

DS5-TB/12N-A230K1

DS5-TB02/12N-A230K1

DS5-TB23/12N-A230K1

液壓站又稱(chēng)液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶(hù)購后只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸或油馬達）用油管相連，液壓機械即可實(shí)現各種規定的動(dòng)作和工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為：

泵裝置-上裝有電機和油泵，是液壓站的動(dòng)力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

集成塊-由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實(shí)行方向、壓力和流量調節。

閥組合-板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

油箱-板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用來(lái)儲油、油的冷卻及過(guò)濾。

電氣盒-分兩種型式。一種設置外接引線(xiàn)的端子板；一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理：電機帶動(dòng)油泵轉動(dòng)，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉化為液壓站的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）實(shí)現了方向、壓力、流量調節后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動(dòng)機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機械做功。