REXROTH外嚙合齒輪泵

REXROTH外嚙合齒輪泵0510325016，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售，熱誠歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購買(mǎi)！

齒輪泵由一個(gè)獨立的電機驅動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)
外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過(guò)規定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。
內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當主動(dòng)齒輪旋轉時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內充滿(mǎn)吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

齒輪泵的主要優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，體積小，質(zhì)量輕，工藝性好，價(jià)格便宜，自吸能力強，對油液污染不敏感，轉速范圍大，維護方便，工作可靠。它的缺點(diǎn)是困油現象嚴重，徑向不平衡力大，泄漏大，流量脈動(dòng)大，噪聲較高，不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統中，如機床以及各種補泊、潤滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結構上采取一定措施后，也可以達到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應用于機床、國軋鋼設備的液壓系統中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農林機械工程機械、船舶機械和航空技術(shù)中。

和齒輪泵一樣，齒輪液壓馬達由于密封性差，容積效率較低，所以輸入的油壓不能過(guò)高，因而不能產(chǎn)生較大的轉矩，并且轉速和轉矩都是隨著(zhù)齒輪嚙合情況而脈動(dòng)的。齒輪液壓馬達多用于高轉速低轉矩的液壓系統中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達使用，即齒輪泵與齒輪液壓馬達二者是可逆的。

和齒輪泵相比，葉片泵有流量均勻、運轉平穩、噪聲小、壽命長(cháng)，輪廓尺寸較小、結構較緊湊等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著(zhù)自吸能力差、調速范圍小、轉速較低、葉片容易咬死、工作可靠性較差、結構較復雜、對油液污染較敏感等缺點(diǎn)。因此在工作環(huán)境較污穢、速度范圍變化較大的機械上應用相對較少。在工作可靠性要求很高的地方，如飛機上，也很少應用。葉片泵在中，低壓液壓系統尤其在機床行業(yè)中應用多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用，其額定壓力較低()，常用于組合機床，壓力機械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用，其額定壓力可達14MPa~21MPa，在各類(lèi)機床(尤其是精密機床)設備中，如注塑機、運輸裝卸機械及工程機械等中壓系統中得到廣泛應用。葉片液壓馬達大的優(yōu)點(diǎn)是體積小、慣性小，動(dòng)作靈敏，允許換向頻率很高、甚至可在幾毫秒內換向。但其大的弱點(diǎn)是泄漏較大，機械特性較軟，不能在較低轉速下工作，調速范圍不能很大。因此適用于低轉矩，高轉速及對慣性要求較小，對機械特性要求不嚴的場(chǎng)合。由于變量葉片液壓馬達結構較復雜，相對運動(dòng)部件多、泄漏較大，容積效率低，機械特性軟及調節不便等原因，葉片液壓馬達一般都制成定量式的，即一般葉片液壓馬達都是雙作用式的定量液壓馬達。

REXROTH外嚙合齒輪泵0510325016

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液壓傳動(dòng)技術(shù)在機械中的應用.
驅動(dòng)機械運動(dòng)的機構以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據所用的不見(jiàn)和零件，可分為機械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快。液壓傳動(dòng)應用與金屬切割機床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應用越來(lái)越廣泛。
1、在機床上，液壓傳動(dòng)常應用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺的進(jìn)給運動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車(chē)床、六角車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床的刀架或轉塔刀架，銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進(jìn)給運動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)。有的既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)。這些運動(dòng)多半要求有較大的調速范圍，要求在工作中無(wú)級調速;有的要求持續進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負載變化下速度恒定，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現的。
1.2往復主題運動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復直線(xiàn)運動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)。
1.3仿形裝置車(chē)床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統來(lái)完成。起精度可達0.01-0. 02m。此外，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動(dòng)，有利于簡(jiǎn)化機床結構，提高機床自動(dòng)化程度。
1.5靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲桿螺母機構等處采用液壓靜支承后，可以提高工作平穩性和運動(dòng)精度。
2、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機械行走驅動(dòng)中的應用
行走驅動(dòng)系統是工程機械的重要組成部分。與工作系統相比，行走驅動(dòng)系統不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長(cháng)的壽命，還希望在變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是，采用何種傳動(dòng)方式，如何更好地滿(mǎn)足各種工程機械行走驅動(dòng)的需要，-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來(lái)，隨著(zhù)我國交通、能源等基礎設施建設進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規模不斷擴大，工程機械在市場(chǎng)需求大大增強的同時(shí)，更面臨著(zhù)作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復雜等所帶來(lái)的挑戰，也進(jìn)一步推動(dòng)著(zhù)對其行走驅動(dòng)系統的深入研究。

液壓傳動(dòng)是一種可達到傳遞動(dòng)力、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，靠處于密閉容器內的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式，靜壓力的大小取決于負載，而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的，其速度大小取決于流量；如果忽略損失，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統傳動(dòng)方式優(yōu)勢較為明顯：1）功率重量比大，能以較輕的設備重量取得更大的力和轉矩；2）慣性小，啟動(dòng)、制動(dòng)迅速；3）無(wú)級調速，調速范圍大，低速性能好；4）高響應速度；5）高負載剛度；6）可控性好，易于實(shí)現自動(dòng)化，液壓元件位臵可以根據設備需要進(jìn)行調整。

力士樂(lè )REXROTH齒輪泵，液壓油泵，外嚙合齒輪泵：

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柱塞泵(液壓馬達)由于構成密封工作腔的構件一一柱塞和缸體內孔均為圓柱表面，加工方便，容易得到較高的配合精度，密封性好，故容積效率高，工作壓力高。同時(shí)這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量，易于實(shí)現變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統中和流量需要調節的場(chǎng)合，如龍門(mén)刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場(chǎng)合得到廣泛應用。

柱塞泵(液壓馬達)按其柱塞的排列方式和運動(dòng)方向的不同，可分為軸向柱塞泵(液壓馬達)和徑向柱塞泵(液壓馬達)兩大類(lèi)。軸向柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是結構緊湊，徑向尺寸小，質(zhì)量輕，轉動(dòng)慣量小且易于實(shí)現變量，壓力高(可達到40MPa或更高)，可在高壓高速下工作，并具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓系統中應用較多。不足的是該泵對油液的污染十分敏感，一般需要精過(guò)濾。同時(shí)該泵自吸能力差，常需要由低壓泵供油。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類(lèi)似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空氣壓縮機（空壓機）的種類(lèi)很多。
1、按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機
2、按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內做往復運動(dòng)。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動(dòng)實(shí)現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內部壓縮。
螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個(gè)轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線(xiàn)激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無(wú)級調速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動(dòng)；對用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調節響應。
單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽(yáng)轉子組成的螺桿空壓機。此機型是目前廣泛使用的螺桿空壓機。
雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽(yáng)轉子組成，氣體經(jīng)過(guò)一級壓縮完畢后進(jìn)入二級壓縮，壓縮比高，功率較以及壓縮空壓機降低一個(gè)檔位。