REXROTH齒輪泵力士樂(lè )

REXROTH齒輪泵力士樂(lè )武漢百士自動(dòng)化設備有限公司*銷(xiāo)售

REXROTH齒輪泵力士樂(lè )  德國力士樂(lè )內嚙合齒輪泵由傳動(dòng)軸1帶動(dòng)缸體4旋轉，斜盤(pán)2和配油盤(pán)5是固定不動(dòng)的。柱塞3均布于缸體4內， 柱塞的頭部靠機械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤(pán)上。斜盤(pán)法線(xiàn)和缸體軸線(xiàn)的夾角為γ。當傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉時(shí)，柱塞一方面隨缸體轉動(dòng)，另一方面，在缸體內作往復運動(dòng)。顯然，柱塞相對缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸入；柱塞相對缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤(pán)的壓油口b壓出。缸體每轉一周，每個(gè)柱塞完成吸、壓油一次。 如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的排量和吸、壓油的方向，此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。德國力士樂(lè )內嚙合齒輪泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，齒輪油泵因受定排量的結構限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復雜的柱塞泵。的性能可接近價(jià)昂、復雜的柱塞泵。的出口排出，直至達到預定壓力和（或）流量。

 德國力士樂(lè )內嚙合齒輪泵的性能參數主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕裕量。流量是指單位時(shí)間內通過(guò)泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體現在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來(lái)表示。泵的效率不是一個(gè)獨立性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。 泵的各個(gè)性能參數之間存在著(zhù)一定的相互依賴(lài)變化關(guān)系，可以通過(guò)對泵進(jìn)行試驗，分別測得和算出參數值，并畫(huà)成曲線(xiàn)來(lái)表示，這些曲線(xiàn)稱(chēng)為泵的特性曲線(xiàn)。德國力士樂(lè )內嚙合齒輪泵的工作原理漩渦泵屬于離心泵的一種特殊形式。葉輪是個(gè)外周面上銑出葉片的圓盤(pán)，它裝在具有等截面環(huán)形流道的殼體內，葉輪的軸線(xiàn)和環(huán)形流道同心，流道的一端接吸入口，而另一端則與排出口相聯(lián)，吸排口間裝有隔板，隔板與葉輪的間隙很小，以防液體漏泄。當葉輪旋轉時(shí)，事先充入泵內的液體，就被迫隨葉輪一起旋轉，并因而產(chǎn)生一定的離心力，向葉輪的外周拋出，進(jìn)入泵殼的環(huán)形流道。液體進(jìn)入環(huán)形流道后，因受流道的限制，又被迫回流，并自葉片根部重新進(jìn)入的另一葉道中，因此液體在葉片與環(huán)形流道之間的運動(dòng)跡線(xiàn)，對固定的泵殼來(lái)說(shuō)，是一種前進(jìn)的螺旋線(xiàn)，而對于轉動(dòng)的葉輪來(lái)說(shuō)，則是一種后退的螺旋線(xiàn)，正是由于流體在泵內作上述漩渦運動(dòng)，因此就能使液體連續多次的進(jìn)入葉片之間，多次的從葉輪獲得能量，直到zui后達到派出口為止，因此漩渦泵能產(chǎn)生較大的壓頭。