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AVENTICS單控電磁閥5772560220

更新時(shí)間:2019-09-11

簡(jiǎn)要描述:

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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥, 系列 CD04-5772560220
操作元件 單線(xiàn)圈  
復位型 帶彈簧復位  
換向原理 3/2  
結構特點(diǎn) 滑閥,正重疊  
外殼 壓鑄鋅,聚酰胺(尼龍),增強型玻璃纖維  
密封件材料 丙烯樹(shù)膠  
標準化電路接口 EN 175301-803:2006  
防護等級 IP65  
芯數 3-針  
接口尺寸 EN 175301-803, B型  
類(lèi)型 多芯插頭  
Qn 1-2 900 l/min  
Qn 2-3 900 l/min  
額定流量Qn 900 l/min  
壓縮空氣 接口 人口 G 1/8  
壓縮空氣 接口 出口 G 1/8  
工作電壓DC 24 V  
操作 電子  
結構特點(diǎn)  滑閥,正重疊 
操作  電子 
密封原理  軟密封 
介質(zhì)  壓縮空氣 
顆粒大小 max.  50 μm 
壓縮空氣中的含油量  0 ... 1 mg/m3 
額定流量Qn  900 l/min 
額定流量 1-2  900 l/min 
額定流量 2-3  900 l/min 
壓縮空氣連接  符合 ISO 228-1 標準 
先導排氣  帶定向先導排氣口的 
標準化電路接口  EN 175301-803:2006 
防護等級 帶接口  IP65 
兼容性目錄  14 
暫載率  100 % 
選配閥:輸入和輸出壓縮空氣接口可以互換。這樣就能夠以常閉或常開(kāi)運行方式使用閥門(mén)。
不可超過(guò)小控制壓力,否則會(huì )導致故障電路和可能發(fā)生閥故障!
壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許的溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

氣動(dòng)技術(shù),全稱(chēng)氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù),是以空氣壓縮機為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進(jìn)行能量傳遞和信息傳遞的工程技術(shù)。氣動(dòng)技術(shù)是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和機械化的較有效手段之一,具有高速高效、清潔安全、低成本、易維護等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應用于輕工機械領(lǐng)域中,在食品包裝及生產(chǎn)過(guò)程中也正在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

氣動(dòng)技術(shù)應用的典型的代表是工業(yè)機器人。代替人類(lèi)的手腕、手以及手指能正確并迅速的做抓取或放開(kāi)等細微的動(dòng)作。除了工業(yè)生產(chǎn)上的應用之外,在游樂(lè )場(chǎng)的過(guò)山車(chē)上的剎車(chē)裝置,機械制作的動(dòng)物表演以及人形報時(shí)鐘的內部,均采用了氣動(dòng)技術(shù),實(shí)現細小的動(dòng)作。

液壓可以得到巨大的輸出力但靈敏度不夠;另一方面要用電能來(lái)驅動(dòng)物體,總需要用一些齒輪,同時(shí)不能忽視漏電所帶來(lái)的危險。而與此相比,使用氣動(dòng)技術(shù)即安全又對周?chē)h(huán)境無(wú)污染,即使在很小的空間里,也可以實(shí)現細小的動(dòng)作。如果尺寸相同,其功率能超過(guò)電氣。與此特性所帶來(lái)的需求*相*的就是半導體產(chǎn)業(yè)。在生產(chǎn)線(xiàn)上,實(shí)現前進(jìn)、停止、轉動(dòng)等細小簡(jiǎn)單的動(dòng)作,在自動(dòng)化設備中*。在其它方面,如制造硅晶片生產(chǎn)線(xiàn)上*的電阻液涂抹工序中使用的定量輸出泵以及與此相配合的周邊機器。

另外,雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門(mén)已經(jīng)獲得了應用,但是,在許多應用之間還是存在著(zhù)相當大差異的。就應用氣動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō),基本條件就是要有一臺空氣壓縮機,對已有用于其它用途的空氣壓縮機的地方,應用氣動(dòng)技術(shù)就更方便些。特別是在--些非生產(chǎn)部門(mén),如畜牧業(yè)、種植業(yè)或服裝業(yè),情況更是如此。在機器設備制造領(lǐng)域中,大多數場(chǎng)合都有空氣壓縮機,且氣動(dòng)技術(shù)已有應用,每個(gè)應用項目在本質(zhì)上也有許多相似之處,因此,我們可以對機器設備制造中的氣動(dòng)技術(shù)應用情況進(jìn)行歸納終結,并列成表格形式。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件:
氣缸和驅動(dòng)裝置:標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門(mén)單元、無(wú)桿氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動(dòng)裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環(huán)、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置、中間法蘭)、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭、萬(wàn)向頭、活塞桿延長(cháng)部分、用于活塞桿的特殊螺母)、模塊化密封系統、鎖緊單元(夾持單元)、導向單元、工業(yè)緩沖器、搬運連接組件、磁接近傳感器、位移測量傳感器。

閥門(mén)和閥門(mén)系統:?jiǎn)伍y、機械閥、氣動(dòng)閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場(chǎng)總線(xiàn)、電氣連接技術(shù)(圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線(xiàn)盒、橋式連接器)、標準閥和閥系統、壓力調節閥、手動(dòng)式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過(guò)濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理:保養單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過(guò)濾器、較精密的過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過(guò)濾器壓力調節閥、調壓閥、過(guò)濾器調壓閥、隔膜式干燥機、預過(guò)濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。

真空技術(shù):噴射器、真空發(fā)生器、緊湊型真空發(fā)生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統、真空附件(真空在線(xiàn)過(guò)濾器、備用過(guò)濾器、真空蝶式過(guò)濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設備)、氣動(dòng)夾爪。

傳感器:磁接近傳感器、位移測量傳感器、電子壓力傳感器、機械式壓力傳感器、流量監測器、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計時(shí)器、工件位置檢測裝置、傳感器安裝件(傳感器固定設備、傳感器夾持器)、電氣連接技術(shù)(圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線(xiàn)盒的電纜線(xiàn))。

連接技術(shù):氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機、Y形連接,T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封)、靜音器,電氣連接技術(shù)、閥連接器(接線(xiàn)盒)、圓形插頭、多芯插頭、觸橋(橋式連接器、接觸橋,帶電纜線(xiàn))。

AVENTICS單控電磁閥5772560220

CD04系列
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04
5772550220
5772555270
5772555280
5772555220
5772555302
5772560220
5772565270
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5772590220
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
5777050210
5777050220
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5777150220
5777155270
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
R412008841
5777250220
5777255280
5777255302
5777260220
5777265280
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD04
5777420220
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5777410220
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空氣的過(guò)濾是氣壓傳動(dòng)系統中的重要環(huán)節。不同的場(chǎng)合,對壓縮空氣的要求也不同。過(guò)濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)。常用的過(guò)濾器有一次性過(guò)濾器(也稱(chēng)簡(jiǎn)易過(guò)濾器,濾灰效率為50%~70%);二次過(guò)濾器(濾灰效率為70%~99%)o在要求高的特殊場(chǎng)合,還可使用高效率的過(guò)濾器(濾灰效率大于99%)。
一次過(guò)濾器,氣流由切線(xiàn)方向進(jìn)入筒內,在離心力的作用下分離出液滴,然后氣體由下而上通過(guò)多片鋼板毛氈、硅膠、焦炭、濾網(wǎng)等過(guò)濾吸附材料,干燥清潔的空氣從.筒頂輸出。
分水濾氣器濾灰能力較強,屬于二次過(guò)濾器。它和減壓閥、油霧器一起被稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件,是氣動(dòng)系統*的輔助元件。普通分水濾氣器其工作原理如下:壓縮空氣從,輸人口進(jìn)入后,被引入旋風(fēng)葉子,旋風(fēng)葉子上有很多小缺口,使空氣沿切線(xiàn)反向產(chǎn)生強烈的旋轉,這樣夾雜在氣體中的較大水滴、油滴灰塵(主要是水滴)便獲得較大的離心力,并高速與水杯內壁碰撞,而從氣體中分離出來(lái),沉淀于存水杯中,然后氣體通過(guò)中間的濾芯,部分灰塵、霧狀水被2攔截而濾去,潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板是防止氣體漩渦將杯中積存的污水卷起而破壞過(guò)濾作用。為保證分水濾氣器正常工作,必須及時(shí)將存水杯中的污水通過(guò)排水閥放掉。在某些人工排水不方便的場(chǎng)合,可采用自動(dòng)排水式分水濾氣器。
存水杯由透明材料制成,便于觀(guān)察工作情況、污水情況和濾芯污染情況。濾芯目前采用銅粒燒結而成。發(fā)現油泥過(guò)多,可采用酒精清洗,干燥后再裝上,可繼續使用。但是這種過(guò)濾器只能濾除固體和液體雜質(zhì),因此,使用時(shí)應盡可能裝在能使空氣中的水分變成液態(tài)的部位或防止液體進(jìn)入的部位,如氣動(dòng)設備的氣源人口處。

油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力,使潤滑油霧化后,注入空氣流中,并隨空氣進(jìn)入需要潤滑的部件,達到潤滑的目的。
普通油霧器(也稱(chēng)一次油霧器)的結構簡(jiǎn)圖。當壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后,通過(guò)噴嘴下端的小孔進(jìn)入閥座的腔室內,在截止閥的鋼球上下表面形成壓差,由于泄漏和彈簧的作用,而使鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔使油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥7的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個(gè)方形小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流人視油器內,再滴入噴嘴l中,被主管氣流從上面小孔引射出來(lái),霧化后從輸出口輸出。節流閥可以調節流量,使滴油量在每分鐘0~120滴內變化。
二次油霧器能使油滴在霧化器內進(jìn)行兩次霧化,使油霧粒度更小、更均勻,輸送距離更遠。二次霧化粒徑可達5/μm。
油霧器的選擇主要是根據氣壓傳動(dòng)系統所需額定流量及油霧粒徑大小來(lái)進(jìn)行。所需油霧粒徑在50μm左右選用一次油霧器。若需油霧粒徑很小可選用二次油霧器。油霧器一般應配置在濾氣器和減壓閥之后,用氣設備之前較近處。

減壓閥的安裝有哪些注意事項,下面一起來(lái)了解以下五個(gè)步驟。
1.如果閥門(mén)的本身自帶著(zhù)壓力表,應該在閥前閥后在管道上面安裝壓力表。
2.為了不影響減壓的使用效果,同時(shí)考慮到安裝維護的方便,減壓閥一般安裝在水平管道上,波紋管式減壓閥為倒裝。
3.減壓閥在安裝前,看銘牌和合格證是否和所需閥門(mén)型號工況等相符合,外表是否有嚴重破壞。充分沖洗管道,并對減 壓閥進(jìn)行沖洗,假如減壓閥存放時(shí)間過(guò)長(cháng),則需要對減壓閥閥體內部進(jìn)行充分清洗。
4.為了防止閥后壓力超壓發(fā)生事故,減壓閥的出口端大約4米處應該安裝安全泄壓閥,以防萬(wàn)一。
5.安裝前必須注意閥體上的箭頭方向,箭頭指向為介質(zhì)流動(dòng)的方向,不能裝反,否則減壓閥會(huì )失效,引起事故!如果介質(zhì)中含有雜質(zhì),也許會(huì )堵塞閥孔,在減壓閥進(jìn)口前1米左右安裝管道過(guò)濾器,而過(guò)濾器目數控制在20目以上。
一定要直立放置使用或存放,因為當鋼瓶立放時(shí),瓶?jì)鹊南虏渴且后w,上部是氣體,當打開(kāi)角閥時(shí),放出的是氣體,隨氣體的逸出,下部液體又逐漸氣化,使瓶?jì)壬喜繗怏w始終保持一定的壓力。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥,電磁閥,換向閥,二位五通電磁閥,二位三通電磁閥,三位五通電磁閥:

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04
5772500220
5772505302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
5777200220
5777205280
5777205302
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
5777000220
5777005280
5777005302
CD04系列-inch
Qn=900l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04
R412012695
R412012696
R412012698
R412012700
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
R412012840
R412012841
R412012842
R412012843
R412012708
R412012709
R412012711
R412012713
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04
R412012999
R412013000
R412013001
R412013002
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD04
R412013018
R412013019
R412013020
R412012852
R412013015
R412013016
R412013017
R412012861
R412013011
R412013012
R412013014
R412012858

氣動(dòng)技術(shù)適用、醫療器械、氣墊床、省力產(chǎn)業(yè)、機器人、真空搬運、空氣門(mén)、氣控噴涂、空氣幕簾、空調計量設備、氣動(dòng)量?jì)x、液面檢測裝置紡織、氣動(dòng)精紡化學(xué)工業(yè)、過(guò)程控制、液化氣體控制、可動(dòng)元件、純流體元件海洋開(kāi)發(fā)、水中空氣呼吸器、海底送氣系統、潛水車(chē)輛、氣動(dòng)門(mén)、氣動(dòng)離合器、氣動(dòng)剎車(chē) 空氣輪胎礦山業(yè)、風(fēng)鎬(鑿巖機)造船、氣墊船氣動(dòng)工具、氣動(dòng)研磨機、空氣錘、空氣傳送帶工業(yè)機械、機床的自動(dòng)控制、食品機械自控制、包裝機械的自動(dòng)控制、沖壓機械的自動(dòng)控制。

氣動(dòng)控制系統與液壓控制系統頗為相近,氣動(dòng)平口鉗系統是通過(guò)氣缸驅動(dòng)的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開(kāi)。 
氣缸只是氣動(dòng)系統的一個(gè)組成部分,就像液壓系統中的液壓缸一樣,除此之外,氣動(dòng)系統還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統又有哪些不同?數控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統而非液壓系統作為夾緊裝置的控制系統呢? 

一、氣動(dòng)系統的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來(lái)體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統供應干凈、干燥的壓縮空氣
執行元件:氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達等;利用壓縮空氣實(shí)現不同的動(dòng)作,來(lái)驅動(dòng)不同 的機械裝置,可以實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)、旋轉運動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速;氣動(dòng)控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執行元件 的運動(dòng)方向,信號處理及控制元件主要控制執行元件的運動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統壓力等。
輔助元件:氣管、過(guò)濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。
二、氣動(dòng)系統控制結構特點(diǎn);信號執行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動(dòng)執行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調節裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過(guò)濾器→干燥器→精密過(guò)濾器→系統
2、氣源調節裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統前面安裝氣源調節裝置。 
氣源調節裝置的組成:
氣源→過(guò)濾器→調壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡(jiǎn)單,*。
(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì),故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動(dòng)控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。
(4)氣動(dòng)裝置結構簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護簡(jiǎn)單。
(5)輸出力及工作速度調節方便,大小可無(wú)限變化。
(6)因為空氣的可壓縮性,黏度很小(約為液壓油的萬(wàn)分之一),且流動(dòng)阻力小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小,所以氣動(dòng) 系統可儲存能量,實(shí)現集中供氣和遠距離輸送。
 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)
(1)空氣具有可壓縮性,不易實(shí)現準確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿(mǎn)足許多應用場(chǎng)合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動(dòng)裝置中的信號傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復雜線(xiàn)路中, 且實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的遙控也比較困難,但對一般的機械設備 來(lái)說(shuō),氣動(dòng)信號的傳遞速度是能滿(mǎn)足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現在這個(gè)問(wèn)題已因吸聲材料和消 聲器的發(fā)展獲得了解決。

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