力士樂(lè )溢流閥DB10-1-52/350

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先導型溢流閥的特點(diǎn)
先導閥和主閥閥芯分別處于受力平衡，其閥口都滿(mǎn)足壓力流量方程。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到，壓力值主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定，主閥彈簀起復位作用。
通過(guò)先導閥的流量很小，是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大。這樣一來(lái)閥的調節性能有很大改善。
主閥芯開(kāi)啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細長(cháng)孔，孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長(cháng)I = 8~12mm,因此工作時(shí)易堵塞，一旦堵塞則導致主閥口常開(kāi)無(wú)法調壓。

液壓是機械行業(yè)、機電行業(yè)的一個(gè)名詞。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式， 成為液壓傳動(dòng)。液壓也可用作控制方式，稱(chēng)為液壓控制。
液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力。
液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構成的控制系統稱(chēng)為液壓控制系統。液壓挖制通常包括液壓開(kāi)環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制，它構成液壓伺服系統，通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓同服系統(機液伺服系統，或機液伺服機構)等。
一個(gè)完整的液壓系統由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛。液壓系統的執行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲
得需要的直線(xiàn)往復運動(dòng)或回轉運動(dòng)。液壓系統的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機的機械能轉換成液體的壓力能。
液壓系統組成
一個(gè)完整的液壓系統由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機的機械能轉換成液體的壓力能。動(dòng)力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個(gè)液壓系統提供動(dòng)力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。
執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動(dòng)負載作直線(xiàn)往復運動(dòng)或回轉運動(dòng)。執行元件有液壓缸和液壓馬達。
挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

力士樂(lè )REXROTH液壓元件應用行業(yè)：注塑機、吹塑機、橡膠和發(fā)泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床）、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠(chǎng)、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）設備、油和天然氣工業(yè)設備、混凝土泵、路機、鉆井/開(kāi)采設備、起重機、升降機/叉車(chē)、推土機、道路，隧道，水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂(lè )設備、卡車(chē)、鐵路工程設備、航空工業(yè)設備、船舶/航海工業(yè)設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。

力士樂(lè )溢流閥DB10-1-52/350

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配有液壓/氣動(dòng)蓄能器，用于移動(dòng)設備以及固定機械和系統
用途：
在間歇操作的系統中儲存能量
保留應急的能量
吸收沖擊和振動(dòng)
在壓力和溫度變化時(shí)補償體積

液壓/氣動(dòng)蓄能器的主要任務(wù)之一是接受一定體積的液壓氣動(dòng)裝置的加壓液體，并在需要時(shí)將其返回系統等等。
由于液體被加壓，應將液壓/氣動(dòng)蓄能器視為壓力容器，并且其設計必須考慮到安裝國的驗收標準，能適應大操作過(guò)壓。
在大多數液壓/氣動(dòng)系統中，使用具有分離器元件的液壓/氣動(dòng)蓄能器。氣囊式、柱塞式和隔膜式蓄能器之間的區別在于分離器元件的類(lèi)型。
液壓/氣動(dòng)蓄能器主要包括一個(gè)液體部分和一個(gè)氣體部分以及一個(gè)液氣分離器元件。流體部分與液壓油路相連。在壓力增加期間會(huì )壓縮氣體，并且液壓/氣動(dòng)蓄能器中會(huì )接受液體。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，將儲蓄的流體排入管路。

隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內部有分離器原件，即由彈性柔性材料（彈性材料）制成的隔膜，帶有關(guān)閉按鈕及保護塞。它們符合壓力設備指令

液壓/氣動(dòng)蓄能器有各種應用：
儲存能量，以便在間歇操作系統中節省泵的驅動(dòng)功率。
用于緊急情況能源儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時(shí)。
補償泄漏損失。
當發(fā)生周期振動(dòng)時(shí)吸收沖擊和振動(dòng)。
在壓力和溫度變化時(shí)補償體積。
車(chē)輛的懸掛系統元件。
吸收機械振動(dòng)的沖擊。

柱塞泵
所述單柱塞泵中，凸輪使泵在半周內吸油，半周內排油。因此泵排出的流量:是脈動(dòng)的，它所驅動(dòng)的液壓缸或液壓馬達的運動(dòng)速度是不均勻的。所以無(wú)論是泵或馬達總是做成多柱塞的。常用的多柱塞泵有徑向式和軸向式兩大類(lèi)。
一、徑向柱塞泵
1.徑向柱塞泵的工作原理
圖為徑向柱塞泵的工作原理。之所以稱(chēng)為徑向柱塞泵是因為有多個(gè)柱塞徑向地配置在一個(gè)共同的缸體內。缸體由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉，柱塞要靠離心力耍出，但其頂部被定子的內壁所限制。定子是一個(gè)與缸體偏心放置的圓環(huán)。因此，當缸體旋轉時(shí)柱塞就做往復運動(dòng)。這里采用配流軸配油，又稱(chēng)徑向配流。徑向柱塞泵外形尺寸較大，目前生產(chǎn)中應用不廣。
二、軸向柱塞泵
1、直軸式軸向柱塞泵原理
泵的工作原理。斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不轉，電機帶動(dòng)軸、缸體以及缸體內柱塞-起旋轉。柱塞尾有彈簀，使其球頭與斜盤(pán)保持接觸。
配流盤(pán)
由于存在困油問(wèn)題，為減少困油，因此在配油盤(pán)的槽I、II的起始點(diǎn)開(kāi). 上條小三角槽，且在二配流槽的兩端都開(kāi)有小三角槽。
2、流量
軸向柱塞泵的幾何排量
q=(πd2/4) DZtg γ
平均理論流量為
Qn=(πd2/4) DZntg γ
式中d-柱塞直徑; D~ -柱塞在缸體.上的分布直徑; Z- -柱塞數; n-軸的轉速;γ-斜盤(pán)傾斜角度。
從上式看出:泵的流量及每轉排量可通過(guò)改變斜盤(pán)傾角γ而改變，所以軸向柱塞泵可很方便地做成變量泵。

葉片泵和葉片式馬達
葉片泵具有結構緊湊、流量均勻、噪聲小、運轉平穩等優(yōu)點(diǎn)，因而被廣 泛用于中、低壓液壓系統中。但它也存在著(zhù)結構復雜，吸油能力差，對油液污染比較敏感等缺點(diǎn)。
葉片泵有兩類(lèi):雙作用和單作用葉片泵，雙作用葉片泵是定量泵，單作用泵往往做成變量泵。