安沃馳精密過(guò)濾器R412006038

安沃馳精密過(guò)濾器R412006038，

安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器, 系列 AS2-FLC-R412006038
組成部分 精密的過(guò)濾器  
清除冷凝物 全自動(dòng)，無(wú)壓關(guān)閉  
過(guò)濾器氣孔直徑 0.01 μm  
外殼 聚酰胺  
氣杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯樹(shù)膠  
 適合ATEX  
額定流量Qn 350 l/min  
壓縮空氣連接 G 1/4  
結構特點(diǎn)  精密的過(guò)濾器, 可以組裝成塊 
組成部分  精密的過(guò)濾器 
安裝位置  垂直 
合格證書(shū)  適合ATEX 
工作壓力范圍  See table 
低 / 高環(huán)境溫度  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質(zhì)  壓縮空氣 中性氣體 
過(guò)濾器的集水杯容積  12 cm3 
濾清器濾芯  可替換 
過(guò)濾器氣孔直徑  0,01 μm 
議的初級過(guò)濾  0,3 μm 
根據ISO 8573-1:2010 標準可達到的大壓縮空氣等級  1 : - : 2 
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許的高溫度為 3 °C 。
請注意：聚碳酸酯材質(zhì)的容器易受溶劑侵蝕
適用于在 1、2、21、22 Ex 區內使用
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應到右邊) 由在垂直的軸旋轉在180°的設施做。詳細信息請參見(jiàn)操作說(shuō)明書(shū)。
由于結構原理，同樣適用于液體油或水的分離。

空氣的過(guò)濾是氣壓傳動(dòng)系統中的重要環(huán)節。不同的場(chǎng)合，對壓縮空氣的要求也不同。過(guò)濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)。常用的過(guò)濾器有一次性過(guò)濾器(也稱(chēng)簡(jiǎn)易過(guò)濾器，濾灰效率為50%～70%);二次過(guò)濾器(濾灰效率為70%～99%)o在要求高的特殊場(chǎng)合，還可使用高效率的過(guò)濾器(濾灰效率大于99%)。
一次過(guò)濾器，氣流由切線(xiàn)方向進(jìn)入筒內，在離心力的作用下分離出液滴，然后氣體由下而上通過(guò)多片鋼板毛氈、硅膠、焦炭、濾網(wǎng)等過(guò)濾吸附材料，干燥清潔的空氣從.筒頂輸出。
分水濾氣器濾灰能力較強，屬于二次過(guò)濾器。它和減壓閥、油霧器一起被稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件，是氣動(dòng)系統*的輔助元件。普通分水濾氣器其工作原理如下：壓縮空氣從，輸人口進(jìn)入后，被引入旋風(fēng)葉子，旋風(fēng)葉子上有很多小缺口，使空氣沿切線(xiàn)反向產(chǎn)生強烈的旋轉，這樣夾雜在氣體中的較大水滴、油滴灰塵(主要是水滴)便獲得較大的離心力，并高速與水杯內壁碰撞，而從氣體中分離出來(lái)，沉淀于存水杯中，然后氣體通過(guò)中間的濾芯，部分灰塵、霧狀水被2攔截而濾去，潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板是防止氣體漩渦將杯中積存的污水卷起而破壞過(guò)濾作用。為保證分水濾氣器正常工作，必須及時(shí)將存水杯中的污水通過(guò)排水閥放掉。在某些人工排水不方便的場(chǎng)合，可采用自動(dòng)排水式分水濾氣器。
存水杯由透明材料制成，便于觀(guān)察工作情況、污水情況和濾芯污染情況。濾芯目前采用銅粒燒結而成。發(fā)現油泥過(guò)多，可采用酒精清洗，干燥后再裝上，可繼續使用。但是這種過(guò)濾器只能濾除固體和液體雜質(zhì)，因此，使用時(shí)應盡可能裝在能使空氣中的水分變成液態(tài)的部位或防止液體進(jìn)入的部位，如氣動(dòng)設備的氣源人口處。

安沃馳精密過(guò)濾器R412006038

安沃馳AVENTICS預過(guò)濾器,系列AS2-FLP
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS活性炭-過(guò)濾器,系列AS2-FLA
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帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱(chēng)為制動(dòng)氣缸，也稱(chēng)鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置，它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端，其結構有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài)，即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài)，當氣缸由運動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，C口迅速排氣，壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復位并壓緊制動(dòng)閘瓦。此時(shí)制動(dòng)閘瓦緊抱活塞桿使之停止運動(dòng)。
放松狀態(tài)，氣缸運動(dòng)時(shí)，在C口輸入氣壓，使制動(dòng)活塞受壓右移，則制動(dòng)機構處于放松狀態(tài)，氣缸活塞桿可以自由運動(dòng)。
鎖緊氣缸的原理：
制動(dòng)裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此，在工作過(guò)程中即使動(dòng)力氣源出現故障，仍能鎖定活塞桿不使其移動(dòng)。這種制動(dòng)氣缸夾緊力大，動(dòng)作可靠，如缸徑為40mm的制動(dòng)氣缸，其夾緊力為1400N。
在氣動(dòng)系統中，采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負載較大且有波動(dòng)，或氣缸豎直安裝使用，及其定位精度與重復精度要求較高時(shí)，可選用制動(dòng)氣缸。

氣動(dòng)系統是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)項能量與信號的傳遞，利用空氣壓縮機將電動(dòng)機或其他原動(dòng)機輸出的機械能轉化為空氣的壓力能，然后在控制元件的控制的控制和輔助元件的配合下，通過(guò)執行元件把空氣的壓力能轉化為機械能，從而完成直線(xiàn)或回轉運動(dòng)并對外作功。

氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設計時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。

安沃馳AVENTICS壓縮空氣處理：保養單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過(guò)濾器、精密的過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過(guò)濾器壓力調節閥、調壓閥、過(guò)濾器調壓閥、隔膜式干燥機、預過(guò)濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。