更新時(shí)間:2020-04-07
Bently殼體膨脹傳感器系統135613-01-00,美國本特利外殼膨脹傳感器系統,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)口品牌備件供應商,產(chǎn)品齊全,*銷(xiāo)售
Bently殼體膨脹傳感器系統135613-01-00,美國本特利外殼膨脹傳感器系統,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)口品牌備件供應商,產(chǎn)品齊全,*銷(xiāo)售;
美國B(niǎo)ENTLY3300REBAM傳感器系統
美國B(niǎo)ENTLY3300REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統用于測量滾動(dòng)軸承外圈微英寸級的變形。與殼體安裝的地震式傳感器,如加速度計相比,它提供更直接的軸承狀態(tài)測量,靈敏度和信噪比更高。系統具有兩種線(xiàn)性范圍可選:16mils(400μm)及40V/mm輸出,或8mils(200μm)及20V/mm輸出。
美國B(niǎo)ENTLY3300XL25mm差脹傳感器系統
差脹(DE)為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。這種傳感器系統專(zhuān)門(mén)用于滿(mǎn)足用戶(hù)在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。它采用了我們所提供的差脹傳感器系統中堅固耐用的技術(shù),推薦用于所有新的和改造安裝,代替我們舊的25mm一體化和7200系列35mm傳感器系統。
美國B(niǎo)ENTLY50mm差脹傳感器
美國B(niǎo)ENTLY50mm這種大范圍的傳感器專(zhuān)門(mén)用于要求大范圍28mm(1.1inches)的差脹測量。它是所有標準的電渦流傳感器系統中線(xiàn)性范圍大的一種。
美國B(niǎo)ENTLYPROXPAC電渦流傳感器系統組件
美國B(niǎo)ENTLYPROXPAC這套組件不需要單獨的Proximitor防護箱和延伸電纜,降低了安裝成本。這種設計采用了標準的31000系列防護箱組件,但在防護箱中安裝了特殊的3300系列前置器,允許美國B(niǎo)ENTLY3300系列8mm或5mm電渦流探頭直接與前置器連接,不再需要延伸電纜。到監測器系統的現場(chǎng)連線(xiàn)可以直接連接到防護箱組件。注:這種系統不設計用于A(yíng)PI670應用。
美國B(niǎo)ENTLY26530復合探頭傳感器系統
美國B(niǎo)ENTLY26530將美國B(niǎo)ENTLY3300XL8mm電渦流探頭和Velomitor速度傳感器包含到一個(gè)防護箱中,當連接到合適的監測器或故障診斷儀表時(shí),可以提供軸相對振動(dòng)、殼體振動(dòng)以及軸振動(dòng)測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。
Bently殼體膨脹傳感器系統135613-01-00
本特利鋁質(zhì)探頭鎖緊支架
137491-01
137491-02
本特利鋁質(zhì)探頭螺紋安裝支架
137492-01
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本特利石碳螺紋探頭安裝支架
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本特利插頭保護器
40180-02
本特利接頭保護器適配器
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本特利接頭保護組件
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Bently本特利殼體膨脹傳感器系統
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本特利Bently變送器NSV系列
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離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉,使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴壓流動(dòng),從而使氣體通過(guò)葉輪后的流速和壓力得到提高,連續地生產(chǎn)出壓縮空氣。
離心空壓機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤(pán)和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸),定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為,當葉輪高速旋轉時(shí),氣體隨著(zhù)旋轉,在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉,氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續流動(dòng)。
離心式空壓機依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動(dòng)時(shí),葉片帶動(dòng)氣體轉動(dòng),把功傳遞給氣體,使氣體獲得動(dòng)能。進(jìn)入定子部分后,因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力,速度降低,壓力升高,同時(shí)利用定子部分的導向作用進(jìn)入下一級葉輪繼續升壓,后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機,為了達到設計需要壓力,每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數,甚至有幾個(gè)缸體組成 。
離心式空氣壓縮機的空氣系統并不復雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過(guò)濾器接入空壓機一段進(jìn)氣口,通過(guò)空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由于空氣經(jīng)逐級壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統中,往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中,空氣經(jīng)一段壓縮至0.241MPa,151℃(一段可以包括幾個(gè)級,也可僅有一個(gè)級),由一段排氣口排出空壓機本體,并引入中間冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行一次換熱,冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二段進(jìn)氣口繼續壓縮至0.379MPa,99℃,由二段排氣口排出空壓機本體,并引入末級冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行二次換熱,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點(diǎn)。
軸承箱又稱(chēng)絞箱,是一種起支撐和潤滑軸承作用的箱體零件。同時(shí),承受設備在工作時(shí)產(chǎn)生的軸向和徑向力。在有旋轉軸的設備中,軸一般是由軸承支撐起來(lái)旋轉的,軸承則安裝在軸承箱中,軸承箱中注有潤滑油,在工作過(guò)程中,使用軸承得到潤滑。同時(shí),軸在工作時(shí)所受到的各種力也會(huì )傳遞到軸承箱上,由軸承箱承載。軸承箱的材質(zhì)一般為鑄鐵和鑄鋼。多用于車(chē)輪組。
離心式鼓風(fēng)機的工作原理
離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱(chēng)幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機有一個(gè)高速轉動(dòng)的轉子,轉子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運動(dòng),離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機殼內,沿著(zhù)漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進(jìn)入補充。
單級高速離心風(fēng)機的工作原理是:原動(dòng)機通過(guò)軸驅動(dòng)葉輪高速旋轉,氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉的氣流中具有的動(dòng)能轉化為壓能(勢能),使風(fēng)機出口保持穩定壓力。
從理論上講,離心鼓風(fēng)機的壓力-流量特性曲線(xiàn)是一條直線(xiàn),但由于風(fēng)機內部存在摩擦阻力等損失,實(shí)際的壓力與流量特性曲線(xiàn)隨流量的增大而平緩下降,對應的離心風(fēng)機的功率-流量曲線(xiàn)隨流量的增大而上升。當風(fēng)機以恒速運行時(shí),風(fēng)機的工況點(diǎn)將沿壓力-流量特性曲線(xiàn)移動(dòng)。風(fēng)機運行時(shí)的工況點(diǎn),不僅取決于本身的性能,而且取決于系統的特性,當管網(wǎng)阻力增大時(shí),管路性能曲線(xiàn)將變陡。風(fēng)機調節的基本原理就是通過(guò)改變風(fēng)機本身的性能曲線(xiàn)或外部管網(wǎng)特性曲線(xiàn),以得到所需工況。
應用
3500系統的目的是連續的,監測旋轉和往復機械在各種行業(yè)。它是專(zhuān)為使用在自動(dòng)關(guān)機機械保護的應用程序,需要非常高的可靠性和可用性。3500系統所涉及的機器類(lèi)型包括但不限于:
發(fā)電和機械驅動(dòng)服務(wù)中的工業(yè)氣體和蒸汽渦輪機
在發(fā)電、機械驅動(dòng)服務(wù)航改型燃氣輪機
發(fā)電業(yè)務(wù)中的水力渦輪機
壓縮機(空氣/工藝氣體,徑向/軸向,離心/正排量)
透平膨脹機
電動(dòng)馬達和發(fā)電機
激發(fā)器
齒輪箱
泵(離心和正排量)
鼓風(fēng)機
往復式壓縮機
擠出機、切粒機
此外,GE Bently Nevada定制產(chǎn)品工程,往往可以解決一個(gè)現有的監測器類(lèi)型或修改一個(gè)標準的顯示器類(lèi)型的自定義配置的特殊要求。
特征
數字與模擬通信
3500個(gè)系統功能獨立的,并發(fā)的數字通信能力的連接到:
1、系統1機械管理軟件采用Bently Nevada專(zhuān)有協(xié)議通過(guò)以太網(wǎng)連接
2、過(guò)程控制及其他工廠(chǎng)自動(dòng)化系統,使用工業(yè)標準協(xié)議,通過(guò)3500通訊網(wǎng)關(guān)模塊
3、內華達狀態(tài)監測系統通過(guò)預先設計的數據管理器端口到一個(gè)適當的外部通信處理器如tdxnet,tdix界面,或ddix
4、3500配置及顯示軟件
此外,模擬(4至20毫安和繼電器)輸出可用于連接到舊的工廠(chǎng)控制,不能支持數字接口。
注意:雖然沒(méi)有3500個(gè)系統所需的組件,繼電器被強烈建議作為適當的方式互連的3500個(gè)系統在自動(dòng)關(guān)機應用。模擬(例如4至20 mA)和數字(例如Modbus)連接用于操作員警報和趨勢的目的,不提供容錯性或完整性高度可靠的機械停機目的必要。
高度靈活的顯示選項
顯示可以從本地單位直接安裝在機架的前面板,遠程顯示使用無(wú)線(xiàn)通信,*失明
監測系統作為所需的HMI(人機界面)配置和信息連接。多顯示器可以同時(shí)連接不降低系統性能或中斷基本機械保護功能。
軟件配置
3500操作的幾乎每一個(gè)方面是軟件配置,從而在靈活的內華達監測系統所能提供的和容易的備件管理。與以前的系統不同的是,一個(gè)單一的3500模塊類(lèi)型可以配置為多種功能,而不是只是一個(gè)單一的功能。
密度
3500個(gè)系統可以很容易地適應兩倍多渠道進(jìn)入同一個(gè)機架空間作為以前的監測系統。這樣的結果在降低安裝成本,節省寶貴的機柜空間和傳播的共同組成部分,如顯示器,通信網(wǎng)關(guān),和電源,在更多的渠道,降低每通道成本。
內部和外部端子
以前的監測系統在機架后,始終將現場(chǎng)接線(xiàn)連接在現場(chǎng)。3500系統提供了這種傳統的方法與我們的內部終止選項。然而,這3500個(gè)系統現在提供了一個(gè)創(chuàng )新的外部終止選項,允許現場(chǎng)布線(xiàn)到外部接線(xiàn)端子。這些塊可以安裝在訪(fǎng)問(wèn)更方便的地方,例如在一個(gè)機柜壁上,并且在每個(gè)監測模塊的后面,不擁擠。外部端子塊然后連接到監控的I/O模塊使用一個(gè)預先設計的電纜,導致更整潔,更容易使用的設備。傳統的內部終端上面所示,在現場(chǎng)布線(xiàn)終止直接連接3500個(gè)I/O模塊。
較高的完整性/容錯能力
3500系統是一個(gè)系統在內華達的產(chǎn)品線(xiàn),用戶(hù)可以與不同級別的冗余配置提供。這個(gè)范圍從單一的模塊,雙電源全TMR(三重模塊冗余),監測通道的配置(和可選的傳感器)可以不斷重復參與使用特殊繼電器二投票方案。這允許在任何情況下,在任何情況下,無(wú)論是從電源,監測通道,或傳感器或電子故障或人為錯誤的結果,在任何情況下,不能容忍虛假和錯過(guò)的旅行的安全儀表應用程序的3500。
即使沒(méi)有冗余,3500系統
代表可靠的監測系統,我們曾經(jīng)提供。它集成了眾多的自我監督功能,可以在監測模塊和其連接的傳感器故障識別、告示和發(fā)現問(wèn)題,通過(guò)適當的錯誤代碼,并抑制通道運行故障時(shí)自動(dòng)將危及系統的正確操作。
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