AVENTICS電磁閥5725680220

AVENTICS電磁閥5725680220

安沃馳AVENTICS三位五通換向閥, 系列 CD12-5725680220

操作元件 雙線(xiàn)圈

復位型 帶彈簧復位

換向原理 5/3

結構特點(diǎn) 滑閥，正重疊

外殼 鋁材,聚酰胺(尼龍) 增強型玻璃纖維

密封件材料 丙烯樹(shù)膠,聚氨酯

標準化電路接口 EN 175301-803:2006

防護等級 IP65

芯數 3-針

接口尺寸 EN 175301-803, A型

類(lèi)型 多芯插頭

Qn 1-2 3600 l/min

Qn 2-3 4100 l/min

壓縮空氣 接口 人口 G 1/2

壓縮空氣 接口 出口 G 1/2

工作電壓DC 24 V

操作 電子

結構特點(diǎn) 滑閥，正重疊

操作 電子

密封原理 軟密封

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 μm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m3

壓縮空氣連接 符合 ISO 228-1 標準

先導排氣 帶定向先導排氣口的

標準化電路接口 EN 175301-803:2006

反向極性保護 反極性保護

暫載率 100 %

不可超過(guò)小控制壓力，否則會(huì )導致故障電路和可能發(fā)生閥故障！

壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ，并且允許的高溫度為 3 °C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

ATEX可選：ATEX-變型可通過(guò)不帶有具有ATEX-線(xiàn)圈的基閥組合建立。 ATEX-標志:參見(jiàn)ATEX-線(xiàn)圈目錄表。

*提示：基礎閥門(mén)的大工作壓力為 16 bar。與標準 CNOMO 先導相結合時(shí)大工作壓力為 10 bar。

氣動(dòng)控制元件
氣動(dòng)基本回路是組成氣動(dòng)控制系統的基本單元，也是設計氣動(dòng)控制回路的基礎。氣動(dòng)基本回路分為壓力控制、速度控制和方向控制基本回路。
壓力控制回路
壓力控制回路的作用是調壓和穩壓。一次壓力控制回路指用安全閥將空氣壓縮機的輸出壓力控制在 0.8MPa 左右。二次壓力控制回路指把經(jīng)一次調壓后的壓力 p1 再經(jīng)減壓閥減壓穩壓后所得到的輸出壓力p2（稱(chēng)為二次壓力），作為氣動(dòng)控制 系統的工作氣壓使用。
高低壓選擇回路由多個(gè)減壓閥控制，實(shí)現多個(gè)壓力同時(shí)輸出。用于系統同時(shí)需要高低壓力的場(chǎng)合。
高低壓選擇回路
利用換向閥和減壓閥實(shí)現高低壓切換輸出，用于系統分別需要高低壓力的場(chǎng)合。

方向控制回路
單作用氣缸換向回路利用電磁換向閥通斷電，將壓縮空氣間歇送人氣缸的無(wú)桿腔，與彈簧一起推動(dòng)活塞往復運動(dòng)。雙作用氣缸換向回路分別將控制信號到氣控換向閥的 K1、K2 的控制腔，使換向閥的換向，從而控制壓縮空氣實(shí)現使氣 缸的活塞往復運動(dòng)。
1、差動(dòng)控制回路是用二位三通手拉閥控制差動(dòng)聯(lián)接氣缸，實(shí)現氣缸的差動(dòng)控制。 
2、多位運動(dòng)控制回路給各三位換向閥分別加入開(kāi)關(guān)量信號時(shí)，各氣缸可分別完成向左、 向右、停止三種運動(dòng)狀態(tài)。當信號解除后，缸可以停止在原位；若更換不同中為機能的三位換向閥，缸可以得到不同的停留狀態(tài)。

速度控制回路 
1、單作用氣缸速度控制回路
雙向調速回路：采用二只單向節流閥串聯(lián)分別實(shí)現進(jìn)氣節流和排氣節流，控制氣缸活塞的運動(dòng)速度。 
慢進(jìn)快退調速回路：在圖示回路中當有控制信號K時(shí)，換向閥換向，其輸出經(jīng) 節流閥、快排閥入單作用缸的無(wú)桿 腔，使活塞桿慢速伸出，伸出速度的大小取 決于節流閥的開(kāi)口量；當無(wú)控制信號K時(shí)，換向閥復位，缸無(wú)桿腔余氣經(jīng)快排閥排入大氣，活塞在彈 簧作用下縮回。
2、雙作用氣缸速度控制回路 
雙向調速回路：在換向閥的排氣口上安裝排氣節流閥，兩種調速回路的調*果基本相同。 
慢進(jìn)快退回路：控制活塞桿伸出時(shí)采用排氣節流控制，活塞桿慢速伸出；活塞桿縮回時(shí)，無(wú)桿腔余氣經(jīng)快排閥排空，活塞桿快速退回。
3、緩沖回路是對于氣缸行程較長(cháng)速度較快的應用場(chǎng)合，可以通過(guò)回路來(lái)實(shí)現緩沖；

氣—液聯(lián)動(dòng)速度控制回路
在氣—液聯(lián)動(dòng)速度控制回路中，采用氣—液聯(lián)動(dòng)目的，使氣缸得到平穩的運動(dòng)速度。常用兩種方式：氣—液阻尼缸的回路；用氣—液轉換器的回路。 慢進(jìn)快退回路：在氣—液阻尼缸中，氣缸是動(dòng)力缸，油缸是阻尼缸，氣缸與阻尼缸串聯(lián)聯(lián)接。
變速回路 
氣液缸串聯(lián)調速回路：通過(guò)單向節流閥，利用液壓油不可壓縮的特點(diǎn)，實(shí)現氣缸單方向的無(wú)級調速，油杯用于補充油缸漏油。 氣液缸串聯(lián)變速回路：當活塞桿右行到撞塊碰到機動(dòng)換向閥后開(kāi)始作慢速運動(dòng)。改變撞塊的安裝位置，即可改變開(kāi)始變速的位置。
氣-液轉換器的調速回路 
氣-液轉換器是一種氣液共存又可以相互轉換的氣~液轉換元件。其作用是在一段輸入壓縮空氣時(shí)，另一端輸出液體。
安全保護回路
往復運動(dòng)回路

AVENTICS電磁閥5725680220，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司供應產(chǎn)品，德國安沃馳AVENTICS原廠(chǎng)原裝，*；

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
R412008097
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD12
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電磁閥分類(lèi)
電磁閥一般分為直動(dòng)式電磁閥和先導式電磁閥。
直動(dòng)式電磁閥:直接利用電磁力推動(dòng)電磁閥閥芯實(shí)現氣路之間的通斷;
先導式電磁閥:則是在電磁力的作用下先打開(kāi)先導閥，使氣體進(jìn)入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來(lái)推動(dòng)電磁閥閥芯，實(shí)現氣路之間的通斷。
電磁閥有幾個(gè)氣路就是幾通，閥芯有幾種位置就是幾位，如: 2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等;
電磁閥分單電控和雙電控，電壓分220V、110V、 24V;電磁閥分防爆和不防爆。
按通口數分類(lèi)
換向閥的切換通口包括入口、出口和排氣口。通常根據使用目的選擇換向閥的通口數。
按位置數分類(lèi)
換向閥的切換狀態(tài)稱(chēng)為“位置”，有幾個(gè)切換位置就稱(chēng)為幾位閥。
1、直動(dòng)式電磁閥
特點(diǎn):
結構簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠，在零壓差或真空下能正常工作,可任意方向安裝，但一般適用于通徑在25mm以下。
直動(dòng)式電磁閥分常開(kāi)、常閉兩種:
直動(dòng)常閉電磁閥，在斷電時(shí)，電磁閥呈關(guān)閉狀態(tài)，當電磁閥線(xiàn)圈通電后，產(chǎn)生的電磁力使動(dòng)鐵芯與靜鐵芯吸合，直接開(kāi)啟閥口，介質(zhì)從進(jìn)口流向，出口;當線(xiàn)圈斷電后，動(dòng)鐵芯在復位彈簧的作用下復位，直接關(guān)閉閥口，而切斷了介質(zhì)的流通。常開(kāi)式則斷電時(shí)閥門(mén)開(kāi)啟，通電時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。
2、先導式電磁閥
特點(diǎn):
功率消耗低、通徑較大，而結構簡(jiǎn)單、安裝方向任意，但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場(chǎng)合。
電磁閥由先導閥與主閥組成，兩者有通道聯(lián)系著(zhù)
當電磁線(xiàn)圈通電，動(dòng)鐵芯與靜鐵芯吸合而導閥孔開(kāi)放，閥芯背腔的壓力通過(guò)導閥孔流向出口，此時(shí)閥芯背腔的壓力低于進(jìn)口側的壓力，利用壓差使得閥芯脫離主閥座，介質(zhì)從進(jìn)口流向出口。當線(xiàn)圈斷電，動(dòng)鐵芯與靜鐵芯脫離，關(guān)閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進(jìn)口側壓力關(guān)閉了導閥孔，閥芯背腔壓力受進(jìn)口側壓力的補充逐漸趨于和進(jìn)口側平衡，閥芯因彈簧作用把閥門(mén)關(guān)閉。先導閥也可配常開(kāi)式。
電磁線(xiàn)圈的數量
二位五通電磁閥有單電控型和雙電控型兩種。

安沃馳AVENTICS閥門(mén)和閥門(mén)系統：?jiǎn)伍y、機械閥、氣動(dòng)閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場(chǎng)總線(xiàn)、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線(xiàn)盒、橋式連接器）、標準閥和閥系統、壓力調節閥、手動(dòng)式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過(guò)濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程，氣動(dòng)閥門(mén)的智能化已經(jīng)慢慢普及到各個(gè)行業(yè)管道控制中，智能化主要是體現在氣動(dòng)閥門(mén)搭載智能閥門(mén)定位器通過(guò)電腦程序控制閥門(mén)開(kāi)關(guān)和精準流量調節。
智能化表現在下列方面：
氣動(dòng)閥門(mén)有自身故障診斷功能，診斷閥門(mén)流量調節是否精準，信號是否反饋到位;診斷運行狀態(tài)的遠程通信和閥位調節等智能功能，使得氣動(dòng)閥門(mén)的管理更加方便，故障診斷變得容易，也降低了對維護人員的技能要求。
使用氣動(dòng)閥門(mén)可以減少生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)品類(lèi)型，全用氣動(dòng)閥智能化控制。氣動(dòng)閥門(mén)搭載智能閥門(mén)定位器不僅可以方便地改變氣動(dòng)閥的流量特性也可以提高控制系統的控制品質(zhì)。因此，對氣動(dòng)閥門(mén)流量特性的要求可簡(jiǎn)化及標準化(例如，僅生產(chǎn)線(xiàn)特性氣動(dòng)控制閥)。用智能化功能模塊實(shí)現與被控對象特性的匹配，使氣動(dòng)閥產(chǎn)品的類(lèi)型和品種大大減少，使氣動(dòng)閥的制造過(guò)程得到簡(jiǎn)化。為減少氣動(dòng)閥的品種，國內亦有廠(chǎng)家生產(chǎn)全功能氣動(dòng)閥，這些智能化的方法將不斷提高，并在生產(chǎn)和市場(chǎng)中經(jīng)受考驗和認可。
氣動(dòng)閥門(mén)的數字通信。數字通信將在氣動(dòng)閥中獲得廣泛應用，以HART通信協(xié)議為基礎，一些氣動(dòng)閥的閥門(mén)定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳輸線(xiàn)實(shí)現;以現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)為基礎，氣動(dòng)閥與閥門(mén)定位器、PID控制功能模塊結合，使控制功能在現場(chǎng)級實(shí)現，使危險分散，使控制更及時(shí)、更迅速。
智能閥門(mén)定位器也叫智能閥門(mén)控制器。智能閥門(mén)定位器具有閥門(mén)定位器的所有功能，同時(shí)能夠改善氣動(dòng)閥的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性，提高氣動(dòng)閥的控制精度，因此，智能閥門(mén)定位器將在今后一段時(shí)間內成為重要的氣動(dòng)閥輔助設備被廣泛應用。

在氣壓傳動(dòng)系統中，氣動(dòng)控制元件是用來(lái)控制和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號的重要元件，利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路，以保證氣動(dòng)執行元件或機構按設計的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類(lèi)。此外，還有通過(guò)改變氣流方向和通斷實(shí)現各種邏輯功能的氣動(dòng)邏輯元件。
近年來(lái)，隨著(zhù)氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統中的大量應用，氣動(dòng)邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。

控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱(chēng)為壓力控制閥。
控制和調節壓縮空氣流量的元件稱(chēng)為流量控制閥。
改變和控制氣流流動(dòng)方向的元件稱(chēng)為方向控制閥。
那什么是氣動(dòng)邏輯元件呢？通過(guò)改變氣流方向和通斷實(shí)現各種邏輯功能的元件從控制方式來(lái)分，氣動(dòng)控制可分為斷續控制和連續控制兩類(lèi)。
1. 在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來(lái)實(shí)現程序動(dòng)作；
2. 在連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統進(jìn)行連續控制。 
方向控制閥：用來(lái)改變氣流流動(dòng)方向或通斷的控制閥。
1.方向控制閥操作方式電磁式氣控式手動(dòng)式機械式
方向控制閥
換向閥、單向閥、梭閥、雙壓閥、快速排氣閥、截止閥
換向閥按操作方式分：電磁閥，氣控閥，手動(dòng)閥，機械閥；
換向閥按通口位置數分：二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、二位五通閥、三位四通閥、三位五通閥 

1. 按閥內氣流的流通方向分
按閥內氣流的流通方向可將氣動(dòng)控制閥分為單向型和換向型
只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的控制閥稱(chēng)為單向型控制閥，如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。
可以改變氣流流動(dòng)方向的控制閥稱(chēng)為換向型控制閥，如電磁換向閥和氣控換向閥等。 
為了使閥換向，必須對閥心施加一定大小的軸向力
使其迅速移動(dòng)改變閥心的位置。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式，或控制方式。
通?？煞譃闅鈮?、電磁、手動(dòng)和機械四種操作方式。