更新時(shí)間:2023-12-13
REXROTH順序閥DZ20-1-52/200Y,力士樂(lè )順序閥,德國REXROTH壓力順序閥,力士樂(lè )先導式順序閥;順序閥根據裝配結構的不同,可以實(shí)現不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。
REXROTH順序閥DZ20-1-52/200Y,力士樂(lè )順序閥,德國REXROTH壓力順序閥,力士樂(lè )先導式順序閥,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,原廠(chǎng)原裝,拒絕高仿假貨,客戶(hù)買(mǎi)的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現貨供應,歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購!
力士樂(lè )REXROTH先導式壓力順序閥
DZ
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個(gè)壓力等級
4 個(gè)可選調整類(lèi)型:
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥,可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關(guān)的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類(lèi)型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能,進(jìn)行了如下區分:
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時(shí),通道 A 中的壓力通過(guò)噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過(guò)在彈簧處設置的值,則先導閥芯 將頂著(zhù)彈簧移動(dòng)。此時(shí)主閥芯彈簧負載側的液壓油通過(guò)噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯向上移動(dòng)并打開(kāi)從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發(fā)生的泄漏將通過(guò)先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路(通道 B)中的壓力超過(guò)通道 A 中的壓力,則可以選擇安裝單向閥以實(shí)現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上,此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,對于型號“X",將通過(guò)控制油路 X 從外部提供開(kāi)啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上,此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,在型號“Y"中,在先導閥芯處發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過(guò)油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上,此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是,對于型號“XY",將通過(guò)控制油路 X從外部提供開(kāi)啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂(lè )REXROTH順序閥訂貨號和型號:
R900535769 DZ10-1-5X/100Y
R900597547 DZ10-1-5X/200
R900599114 DZ10-1-5X/200Y
R900710220 DZ10-2-5X/50X
R900537692 DZ10-2-5X/50YM
R900502897 DZ10-2-5X/100
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596661 DZ10-2-52/200Y
R900552999 DZ10-2-52/200YV
R900518901 DZ20-1-5X/100XY
R900599116 DZ20-1-52/200Y
R900599115 DZ20-1-5X/200YM
R900596858 DZ20-2-5X/200
R900596588 DZ20-2-52/200XY
R900501493 DZ20-2-5X/200X
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900597717 DZ20-2-5X/315XY
R900596906 DZ30-2-52/200
順序閥根據裝配結構的不同,可以實(shí)現不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。
順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開(kāi)啟壓力低于閉合壓力,負載流量變化時(shí)應予注意。開(kāi)啟壓力過(guò)低的閥,再壓力低于設定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執行器誤動(dòng)作。通過(guò)閥的流量遠小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩定現象。此時(shí)要再回路上采取措施。
目前鋼筋切斷機的主要有兩種形式,一種是機械式切斷機, 一種是液壓式切斷
機,機械式切斷機主要利用凸輪的運動(dòng)來(lái)切斷鋼筋,液壓式切斷機主要利用液壓系統為機器提供動(dòng)力進(jìn)行工作。 這兩種切斷機相比較而言,液壓式切斷機優(yōu)勢較為明顯,性能穩定 、噪音小,這些優(yōu)勢給液壓切斷機的廣泛應用創(chuàng )造力有利條件。 就目前的發(fā)展趨勢來(lái)看,液壓切斷機克服了過(guò)去的一些缺點(diǎn),剪姆率、速度、誤差等性能有了大幅提高。本設計對切斷機的液壓系統泵站進(jìn)行了設計,系統采用電磁換向閥、疊加式減壓閥 壓力傳感器等措施,使該液壓系統運行平穩、能耗小、安全可靠性高。
由于液壓技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn),從一般傳動(dòng)到精密控制,都得到了廣泛的應用。在機械工業(yè)中,目前機床傳動(dòng)系統有85%采用液壓傳動(dòng)與控制,如磨、銑、刨、拉、及組合車(chē)床等;在工程機械中,普遍采用了液壓傳動(dòng),如挖掘機、輪胎裝載機、汽車(chē)起動(dòng)機、履帶推土機,自行式鏟運機、平地機、壓路機等;在農業(yè)機械中,目前已用于聯(lián)合收割機、拖拉機、工具懸掛系統;在汽車(chē)工業(yè)中,液壓制動(dòng)、液壓自卸、消防云梯等都得到廣泛應用;在冶金工業(yè)中,如電爐控制系統、軋鋼機的控制系統、手爐裝料、轉爐控制,高爐控制等;在輕紡工業(yè)中,諸如注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機、紡織機械等;在船舶工業(yè)中,如全液壓挖泥船、打撈船、采油平臺、翼船、氣墊船及船舶輔機等。一切工程領(lǐng)域,凡是有機械設備的場(chǎng)合,均可采用液壓技術(shù),使用領(lǐng)域和設備越來(lái)越寬、越來(lái)越多
折彎機是一種能夠對薄板進(jìn)行折彎的機器,其結構主要包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線(xiàn)圈和蓋板組成,線(xiàn)圈置于座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導線(xiàn)對線(xiàn)圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進(jìn)行加工,操作上也十分簡(jiǎn)便。
液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線(xiàn)圈和蓋板組成,線(xiàn)圈置于座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。
使用時(shí)由導線(xiàn)對線(xiàn)圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進(jìn)行加工。折彎機可以通過(guò)更換折彎機模具,從而滿(mǎn)足各種工件的需求。
折彎機分為手動(dòng)折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。手動(dòng)折彎機又分為機械手動(dòng)折彎機和電動(dòng)手動(dòng)折彎機,液壓折彎機按同步方式又可分為:扭軸同步、機液同步,和電液同步。液壓折彎機按運動(dòng)方式又可分為:上動(dòng)式、下動(dòng)式。
REXROTH順序閥DZ20-1-52/200Y,力士樂(lè )順序閥,德國REXROTH壓力順序閥,力士樂(lè )先導式順序閥
德國力士樂(lè )REXROTH順序閥訂貨號物料號和型號:
R900599116 DZ20-1-52/200Y
R901003816 DZ20-1-52/200Y/12
R900599115 DZ20-1-52/200YM
R901026813 DZ20-1-52/200YM/12
R900914999 DZ20-1-52/200YV
R900594110 DZ20-1-52/315
R978875503 DZ20-1-52/315/12
R900538019 DZ20-1-52/315M
R900561542 DZ20-1-52/315X
R901017043 DZ20-1-52/315XM
R900599751 DZ20-1-52/315XY
R900244665 DZ20-1-52/315XYM
R901300398 DZ20-1-52/315XYV
R900597716 DZ20-1-52/315Y
R900523923 DZ20-1-52/315YM
R901322766 DZ20-1-52/315YV
R900500450 DZ20-1-52/50
R901180792 DZ20-1-52/50M
R901041545 DZ20-1-52/50X
R900515847 DZ20-1-52/50XM
R900967825 DZ20-1-52/50XYM
R901254729 DZ20-1-52/50Y
R900511038 DZ20-1-52/50YM
R900505394 DZ20-2-52/100
R900563125 DZ20-2-52/100M
R900943086 DZ20-2-52/100M/12
R900759928 DZ20-2-52/100V
R900598427 DZ20-2-52/100X
R900516216 DZ20-2-52/100XM
R976706130 DZ20-2-52/100XMSO-57-237
R900524814 DZ20-2-52/100XY
R900518790 DZ20-2-52/100XYM
R901033183 DZ20-2-52/100XYM/12
R900573809 DZ20-2-52/100XYMV
R900573810 DZ20-2-52/100XYV
R900507430 DZ20-2-52/100Y
R900943087 DZ20-2-52/100Y/12
R900560720 DZ20-2-52/100YJ
R900538037 DZ20-2-52/100YM
R900943089 DZ20-2-52/100YM/12
R900966709 DZ20-2-52/100YV
R900937296 DZ20-2-52/100YV/12
R900596858 DZ20-2-52/200
液壓泵按照排量是否可調分為定量泵和變量泵;按照結構可分為柱塞泵、葉片泵和齒輪泵。
1、外嚙合齒輪泵一般為定量泵
應用:一般用于低壓(<2.5MPa)大流量的場(chǎng)合;
優(yōu)點(diǎn):結構簡(jiǎn)單,尺寸小,質(zhì)量小,價(jià)格低廉,工作可靠,維護容易,對油污染不敏感;
缺點(diǎn):磨損嚴重,泄露大,工作壓力的提高受限;
2、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵,單作用葉片泵一般為變量泵,雙作用葉片泵一般為定量泵。
應用:一般用于機床、自動(dòng)化設備中的中低壓液壓系統中;
優(yōu)點(diǎn):工作壓力較高,工作平穩,噪聲小,壽命長(cháng);
缺點(diǎn):結構復雜,對油污影響較為敏感;
3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,可用于變量;
應用:廣泛應用于高壓、大流量、大功率的系統中以及流量需要調節的場(chǎng)合,比如龍門(mén)刨床、拉床、工程機械、船舶上等;
優(yōu)點(diǎn):壓力高,結構緊湊,效率高,流量調節方便;
缺點(diǎn):對油污影響很敏感;
液壓泵的應用主要總結為:
(1)在機床液壓系統中,一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵;
(2)在筑路機械、港口機械及小型工程機械中,一般采用抗污染性能較強的齒輪泵;
(3)在負載大、功率大的場(chǎng)合,一般采用柱塞泵。
液壓系統導致液壓泵過(guò)熱原因有:
一、液壓泵裝配不良導致液壓泵異常發(fā)熱:
①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與側板等配合間隙過(guò)小等都會(huì )造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)。
②液壓泵的裝配質(zhì)量差,傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達到技術(shù)要求,在液壓泵運轉的時(shí)候有別勁的現象怠敞糙緞孬等茬勸長(cháng)滑出現。
③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞,或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈,造成液壓泵在運轉時(shí)別勁。
④經(jīng)過(guò)軸承的潤滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子),或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈,導致有臟物緒住油口,還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現象,導致排油口不通暢。
二、液壓泵油液質(zhì)量差所導致液壓泵異常發(fā)熱:
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差,在使用過(guò)程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分,造成液壓油的潤滑不良,導致液壓泵異常發(fā)熱。
③長(cháng)期沒(méi)有更換液壓泵中的油液,或是使用的液壓油已被污染嚴重,導致液壓泵發(fā)熱。
三、液壓泵管路故障導致液壓泵發(fā)熱:
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死,導致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。
②液壓泵的排油管管徑太細,不能使液壓泵順暢的排出油液,達不要排油要求。
③液壓泵的吸油管徑小,使得液壓泵的吸油阻力大,無(wú)法正常吸油,導致油泵發(fā)熱。
液壓執行元件
將液壓能轉換為機械能的裝置,其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉矩和速度,以驅動(dòng)工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達。
2.1液壓馬達
液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換裝置。
液壓馬達亦稱(chēng)為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡(jiǎn)單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)(或擺動(dòng)運動(dòng))的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運動(dòng)平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成。緩神裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。
3.3液壓控制調節元件
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統中油液的流動(dòng)方向、壓力和流量,以保證液壓執行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥,控制流量的稱(chēng)為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統正常工作。例如油箱、油管、濾油器。
液壓輔件是系統的一一個(gè)重要組成部分,其合理設計和選用在很大程度上影響液壓系統的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì),維護油液清潔,防止油液污染,保證系統正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統中儲存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí),常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源。另外當驅動(dòng)泵的原動(dòng)機發(fā)生故障時(shí),蓄能器可作緊急動(dòng)力源。
2.保壓和補充泄漏需要較長(cháng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí),可利用蓄能器釋放儲存的壓力油,補充系統泄漏,保持系統壓力。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng),提高系統工作的平穩性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統中儲存液壓油用。
油箱的功用:
儲存系統所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對中小型液壓系統,泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統能量損失轉換為熱量以后,會(huì )使油液溫度升高。若長(cháng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液粘度下降,泄漏增加,密封老化,油液氧化,嚴重影響系統正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C,需要在系統中安裝冷卻器。相反,油溫過(guò)低,油液粘度過(guò)大,設備啟動(dòng)困難,壓力損失加大并引起過(guò)大的振動(dòng)。此種情況下系統應安裝加熱器,將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應保證有足夠的強度,沒(méi)有泄漏,密封性能好,壓力損失小,拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統油液的內外泄漏,以及外界灰塵和異物的侵入,保證系統建立必要壓力。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指傳動(dòng)液體,通常被稱(chēng)為液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質(zhì),在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來(lái)說(shuō),首先應滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性, 以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì),延長(cháng)使用壽命。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值,以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內釋放出來(lái),以實(shí)現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性, 能與混入油中的水分迅速分離,以免形成乳化液,引起液壓系統的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。
6.良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕。
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