更新時(shí)間:2023-11-23
力士樂(lè )先導式比例減壓閥0811402082;DREBE6X型比例減壓閥為先導型式,主級為三通構造。通過(guò)Р將流量經(jīng)過(guò)調節的控制油供應給先導閥(DBV-先導級)。
力士樂(lè )先導式比例減壓閥0811402082,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,原裝正品,客戶(hù)買(mǎi)的安心,用的放心。常用產(chǎn)品現貨供應,歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購!
力士樂(lè )REXROTH先導式比例減壓閥,內置有電子控制單元(OBE)和位置反饋器
型號DREBE6X
通徑(NG)6
設備系列1X
工作壓力P315 bar,T 250 bar
體積流量40 l/min
特征
-具有位置反饋功能和內置式電子控制單元的先導閥,用于降低負載上的系統壓力(控制油僅在內部)
-三通型式(P-A/A一T),Pmin一PT
-可通過(guò)銜鐵相對于壓縮彈簧的位置進(jìn)行調節
-位置可調,最小滯后量<1%,執行時(shí)間短,參見(jiàn)技術(shù)參數
-即使當電子控制單元損壞時(shí),也能地實(shí)現過(guò)壓保護(線(xiàn)圈電流Ⅰ>Imax)
-用于閥板安裝,安裝孔符合ISO 4401-03-02-O-O5,安裝板根據產(chǎn)品目錄RC45053(單獨訂購)
-線(xiàn)纜插座根據DIN 43563-AM6,參見(jiàn)產(chǎn)品目錄RD o80o8(單獨訂購)
-適用于內置式電子控制單元
CE,EMV規范EN 61000-6-2:2002-08和EN 61000-6-3:2002-08均能滿(mǎn)足
U=24 Vnom
電氣連接6P+PE
控制信號
標準型0...+10 V(A1)
變型4...20 mA (F1)
出廠(chǎng)時(shí)已校準閥特性曲線(xiàn)
概述
DREBE6X型比例減壓閥為先導型式,主級為三通構造。通過(guò)Р將流量經(jīng)過(guò)調節的控制油供應給先導閥(DBV-先導級)。
通過(guò)帶有內置式電子控制單元的位置可調式比例電磁鐵進(jìn)行控制。使用這些閥可以根據設定值連續調節、降低A(負載)中的壓力。
基本原理
通過(guò)電子控制單元確定某個(gè)設定值,對A中的系統壓力進(jìn)行調節。電子控制單元根據設定值,以克服彈簧力的方式控制電磁鐵的位置。比例電磁鐵根據彈簧特性曲線(xiàn)進(jìn)行準確定位。通過(guò)流量調節閥,從Р將流量小于0.6 l/min的液壓油供應給先導級。
將先導壓力與A中的負載壓力(外加彈簧力)進(jìn)行比較和調節。彈簧使得T中的PAmin=P。
提供的過(guò)壓保護
如果電子控制單元中出現故障,并且因此失控而超過(guò)了線(xiàn)圈電流(1ax),則主要由最大彈簧力來(lái)實(shí)現過(guò)壓保護。
常規參數
結構型式
先導級 座閥
主級 滑閥
控制 具有位置調節功能的比例電磁閥,OBE
安裝方式 板式連接,NG6安裝孔 (ISO 4401-03-02-0-05)
安裝位置 任意
環(huán)境溫度范圍 -20...+50℃
重量 3.3kg
抗振強度,試驗條件 25g,三維隨機振動(dòng)試驗(24小時(shí))
液壓參數(使用HLP46的測定值,⑧油=40°C士5°C)
液壓油 符合DIN 51524...535標準的液壓油,可根據需要使用其它介質(zhì)
粘度范圍
推薦值 20...100mm2/s
允許值 10...800mm2/s
液壓油溫度范圍 -20...+70℃
液壓油的允許污染程度清潔度等級根據ISO 4406 (c) 等級18/16/13 1
A中的最大調節壓力(當Qmin= 1 Vmin 75 175 310bar
A中的最小壓力 0(相對)或者T中的壓力bar
Р中的最小入口壓力bar pp=PA+=
工作壓力接口P:315bar
壓力接口T:250bar(B封閉)
控制油流量 0,6l/min大約(可調)
最大流量 40l/min
靜態(tài)/動(dòng)態(tài)參數滯后量 ≤1%調節壓力
加工公差 ≤士5%調節壓力
執行時(shí)間
100%信號變化 50ms
10%信號變化 20ms
溫度波動(dòng) <1%當AT= 40℃
電氣參數,集成于閥中的電子控制單元
相對通電持續率 100% ED
防護等級 lP65,根據DIN 40050和IEC14434/5
連接 線(xiàn)纜插座6P+PE,DIN 43563
電源電壓 24 V一nom
端子A: 21 V=/40 V=
端子B:0V 波度2V=
功耗 電磁鐵45 mm =40 VA最大
外部保險絲 2,5 AF
輸入端,“標準"型A1 差分放大器,R =100 kS
端子D : Ue 0...+10 v
端子E∶ 0V
輸入端,類(lèi)型“mA信號"F1 負載,Rh=200Q
端子D:ID-E 4...20 mA
端子E:lD-E 電流回路Id-e反饋
對應于0V的最大差分輸入電壓 D→B E→B 18V
測試信號,類(lèi)型“標準"A1 LVDT
端子F:UTest 0...+10 V
端子C: 基準電壓0V
輸入端,類(lèi)型“mA信號"F1 外部負載200...50o上的LVDT信號4...20 mA最大
端子F∶IF-c 4...20 mA輸出
端子C∶lF-c 電流回路lf-c反饋
推薦使用的電纜 參見(jiàn)插頭針腳配置小于20 m 7 x0,75 mm2小于40 m 7 x 1 mm2
德國力士樂(lè )REXROTH比例減壓閥訂貨號和型號:
0811402082 DREBE6X-11/75MG24K31A1M
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
Z2S 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A(不帶孔)
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶孔)
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,可選
具有多種開(kāi)啟壓力,可選(請參閱訂貨代碼)
帶預開(kāi)口,可選
單向閥安裝套件可單獨使用
可應要求提供特殊型號
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上,可以自由流動(dòng);在相反方向上,流動(dòng)被阻塞。
例如,如果閥門(mén)的流向是從A1到A2,控制閥芯將向 B 側方向移動(dòng),打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥,必須液壓卸載控制閥芯(請參閱油路示例)。
預開(kāi)口
由于預開(kāi)口的存在,加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
注意:
如果閥門(mén)不帶預開(kāi)口,憋壓容積可能會(huì )突然卸載。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì )形成噪音。
德國力士樂(lè )REXROTH單向閥訂貨號和型號:
R900347495 Z2S6-1-6X/
R900347504 Z2S6-1-6X/V
R900347495 Z2S6-1-66/
R900347496 Z2S6-2-6X/
R900347505 Z2S6-2-64/V
R900347505 Z2S6-2-66/V
R900347501 Z2S6B1-66/
R900347498 Z2S6A1-6X/
R983030685 Z2S6-A1-6XIN010
R900347498 Z2S6-A1-6X
R900347499 Z2S6A2-6X/
R900347501 Z2S-6B1-6X
博世力士樂(lè )(BOSCH-REXROTH)的液壓閥控制和調節體積流量,可以影響液壓驅動(dòng)器的運動(dòng)或旋轉方向的體積流量的啟動(dòng)或停止、方向和數量。閥門(mén)通過(guò)各種操作方式進(jìn)行控制,從而使閥門(mén)元件打開(kāi)或關(guān)閉。這樣可使切換閥的切換位置固定,也可使連續閥的中間位置可調。
博世力士樂(lè )的單向閥可根據方向關(guān)閉工作通道,并支持沿相反方向流動(dòng)。
力士樂(lè )REXROTH疊加式單向閥 Z2S6B1-6X/
R900347501
公稱(chēng)尺寸 6,B1 → B2,機械操作
高性能范圍內的工業(yè)液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流
座閥
直動(dòng)式
開(kāi)啟壓力 1.5 bar
通道 B 中的無(wú)泄漏阻塞
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]80
活塞符號B1 → B2
連接類(lèi)型疊加閥板
標稱(chēng)尺寸6
驅動(dòng)類(lèi)型帶機械操作
連接數4
開(kāi)關(guān)位置數2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]0.945
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
Z2S 10
規格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 120 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,可選
不同的開(kāi)啟壓力
帶預開(kāi)口(標準);不帶預開(kāi)口(可選)
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流動(dòng);在相反方向上,流動(dòng)被阻塞。
例如,如果閥門(mén)的流向是從A1到A2,控制閥芯將向 B 側方向移動(dòng),打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥,必須液壓卸載控制閥芯(請參閱油路示例)。
預開(kāi)口
由于預開(kāi)口的存在,加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
德國力士樂(lè )REXROTH單向閥訂貨號和型號:
R900407424 Z2S10A1-3X/
R900407440 Z2S10A1-3X/V
R900407394 Z2S10-1-34
R900407394 Z2S10-1-3X/
R900421985 Z2S10-2-3X
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
Z2S 16
規格 16
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,可選
不同的開(kāi)啟壓力
帶預開(kāi)口
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流動(dòng);在相反方向上,流動(dòng)被阻塞。
例如,如果閥門(mén)的流向是從A1到A2,控制閥芯將向 B 側方向移動(dòng),打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥,必須液壓卸載控制閥芯(請參閱油路示例)。
預開(kāi)口
由于預開(kāi)口的存在,加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
德國力士樂(lè )REXROTH液壓鎖訂貨號和型號:
R900328797 Z2S16-1-51/
R900402493 Z2S16A2-51/
R900402493 Z2S16A2-5X
R900328799 Z2S16B1-51
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
Z2S 22
規格 25
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 450 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-08-08-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,可選
不同的開(kāi)啟壓力
預開(kāi)口標準
單向閥安裝套件可單獨使用
可應要求提供特殊型號
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上,可以自由流動(dòng);在相反方向上,流動(dòng)被阻塞。
例如,如果閥門(mén)的流向是從A1到A2,控制閥芯將向 B 側方向移動(dòng),打開(kāi)球座閥并推動(dòng)閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥,必須液壓卸載控制閥芯(請參閱油路示例)。
預開(kāi)口
由于預開(kāi)口的存在,加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
德國力士樂(lè )REXROTH單向閥訂貨號和型號:
R900433031 Z2S22-2-51/
R900433031 Z2S22-2-5X
R900432915 Z2S22-1-51
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
SV 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 和 ISO 5781-03-04-0-00
用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞
帶內部先導油回油
具有多種開(kāi)啟壓力,可選
帶或不帶預開(kāi)口,可選
單向閥安裝套件可單獨使用
耐腐蝕設計,可選
SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B,而無(wú)需外部先導壓力。
條件: pA > pB + 開(kāi)啟壓力(壓縮彈簧)。在相反方向上,座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng),并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。
因此,提供了以下不同類(lèi)型
SV(連接至 pA 的大閥芯端面 A2)或?
以及帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。
型號“A"(帶預開(kāi)口)
該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓,控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái),滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。
注意!
型號“A":
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩層結構,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。?
避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。?
型號“B":
閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí),可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì )形成噪音。?
替換插頭和可實(shí)現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭!
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
規格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞
內部先導油回油
可用于衰減釋放的帶預開(kāi)口的型號,可選
具有多種開(kāi)啟壓力,可選
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
該閥門(mén)主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B,而無(wú)需外部先導壓力。在相反方向上,座閥以液壓方式緊閉。
條件: pA > pB + 開(kāi)啟壓力(壓縮彈簧)。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥(型號“A")方向移動(dòng),并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此,為 SV 型(大環(huán)形區域)提供了帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。 A3 ; with pA 已連接)。
型號“A"(帶預開(kāi)口)
該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓,控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái),滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項:
型號“A":
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。‐
型號“B":
閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí),可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì )形成噪音。
德國力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥訂貨號和型號:
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
SL 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 和 ISO 5781-03-04-0-00
用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞
帶外部先導油回油
具有多種開(kāi)啟壓力,可選
帶或不帶預開(kāi)口,可選
單向閥安裝套件可單獨使用
耐腐蝕設計,可選
SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B,而無(wú)需外部先導壓力。
條件: pA > pB + 開(kāi)啟壓力(壓縮彈簧)。在相反方向上,座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng),并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。
因此,提供了以下不同類(lèi)型
SV(連接至 pA 的大閥芯端面 A2)或?
以及帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。
型號“A"(帶預開(kāi)口)
該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓,控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái),滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。
注意!
型號“A":
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩層結構,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。
型號“B":
閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí),可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì )形成噪音。?
替換插頭和可實(shí)現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭!
力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥
SL 10...32
規格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞
方向滑閥或方向座閥的可用附件,可選
外部先導油回油
可用于衰減釋放的帶預開(kāi)口的型號,可選
具有多種開(kāi)啟壓力,可選
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞,甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。
該閥門(mén)主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B,而無(wú)需外部先導壓力。在相反方向上,座閥以液壓方式緊閉。
條件:pA > pB + 開(kāi)啟壓力(壓縮彈簧)。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥(型號“A")方向移動(dòng),并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此,為 SL 型(小環(huán)形區域)提供了帶預開(kāi)口“A"和不帶預開(kāi)口“B"的型號。 A4。
型號 “A"(帶預開(kāi)口)
該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓,控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái),滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項:
型號“A":
由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置,使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。
型號“B":
閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí),可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì )形成噪音。
型號“6U" (帶附帶方向閥)
在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動(dòng)式先導單向閥中,可以通過(guò)方向閥直接控制控制閥芯 (4),以克服系統壓力(即阻塞方向)打開(kāi)提升座閥。
注意:
訂購方向閥時(shí),請注意在型號“P"和“G"處的油口 A 的不同位置(在型號“G"處,油口安裝面旋轉 180°,請參閱“尺寸")。
德國力士樂(lè )REXROTH單向閥
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/
力士樂(lè )REXROTH單向閥
L–S 40…300
規格 40 … 300
組件系列 1X
大工作壓力 16 bar
大流量 50000 l/min
用于法蘭連接
法蘭連接,符合 DIN EN 1092-2 型號 21
4 種開(kāi)啟壓力
L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場(chǎng)合。
這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯、彈簧和蓋組成。
在方向 P→T 上,主閥芯可以通過(guò)與彈簧力逆向的流動(dòng)打開(kāi)。但是,在方向 T →P 上,主閥芯可將管路鎖定,無(wú)泄漏。
注意:
觀(guān)察流動(dòng)方向和流動(dòng)方向指示器。
力士樂(lè )REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導式方向滑閥
WH, WEH
規格 10 … 32
組件系列 4X, 7X, 6X
大工作壓力 350 bar
大流量 1100 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型號
操作類(lèi)型(內部或外部先導控制):
– 電液(型號 WEH)
– 液壓(型號 WH)
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401
彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置
濕式插腳的直流或交流線(xiàn)圈,可選
電氣連接作為單個(gè)或對中連接
可選型號:
-手動(dòng)應急操作
-切換時(shí)間調整
-主閥通道 P 中的預載閥
-行程設置和/或閥芯位置監測
型號 WEH
WEH 是帶電液驅動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。
液壓系統必須正確通風(fēng),以確保能夠發(fā)揮正常功能。
閥門(mén)帶3個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí),主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置,閥門(mén)帶2個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí),通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對先導控制閥進(jìn)行先導供油。供油可通過(guò)內部或外部進(jìn)行(外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現)。對先導控制閥進(jìn)行操作時(shí)(例如通過(guò)電磁鐵 "a"),先導控制閥芯會(huì )移動(dòng)至左側,從而對彈簧腔進(jìn)行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì )使主閥中的油口P與B相連接,油口A(yíng)與T相連接。
電磁鐵關(guān)閉時(shí),先導控制閥芯復位至初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以(通過(guò)通道 T)內部實(shí)現或(通過(guò)通道 Y)外部實(shí)現??蛇x手動(dòng)應急操作可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)先導控制閥芯。
注意:
彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因,閥門(mén)難免會(huì )存在內部泄漏,且泄漏量會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的增加而增加。
型號 WH
閥類(lèi)型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 和以及配流閥板。
主控制閥芯 直接由建壓驅動(dòng)。主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實(shí)現(請參閱先導油供油)。
帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥
在此型號中,主控制閥芯 通過(guò)復位彈簧 和保持在零位置。和兩個(gè)彈簧腔通過(guò)配流閥板 連接到油口 X 和 Y。
主控制閥芯 的兩個(gè)前側先導壓力中,在加載其中一個(gè)先導壓力的情況下,閥芯將移動(dòng)到切換位置。在閥門(mén)中,所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區域卸壓時(shí),相對側上的彈簧會(huì )將閥芯推回到零位置或初始位置。
型號 WEH…H
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥
主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)前表面的建壓保持在零位置。一個(gè)對中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過(guò)一個(gè)前表面的卸壓,主控制閥芯 將移動(dòng)到切換位置。
卸載的控制閥芯端面通過(guò)先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y(外部)。
注意:
在此型號中,彈簧 和沒(méi)有復位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會(huì )使主控制閥芯 保持在中心位置。
型號 WH…
先導油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現 外部 供油和回油。
型號 WEH...
先導油從單獨的壓力供應油路通過(guò)通道 X 實(shí)現 外部 供油。
先導油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現 外部 回油。
型號 WEH…E…
先導油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現 內部 供油。
先導油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現 外部 回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號 WEH...ET...
先導油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現 內部 供油。
先導油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現 內部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。
型號 WEH...T...
先導油從單獨的壓力供應油路通過(guò)通道 X 實(shí)現 外部 供油。
先導油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現 內部 回油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。
節流插件
如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油,則需要使用節流插件。節流插件插入到先導控制閥的通道 P 中。注意:
先導油供油修改只能由經(jīng)過(guò)授權的專(zhuān)業(yè)人員執行或返廠(chǎng)執行.
先導油 外部供油 X 或回油 Y:
必須遵守先導控制閥大允許工作參數.
大先導壓力:請遵守技術(shù)數據的要求.
先導油供油 內部 (型號“ET"和“E"):
小先導壓力:請遵守技術(shù)數據的要求.
為避免出現異常高壓峰值,必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10"節流插件 。
與型號“H"連接時(shí),也需要 減壓閥“D3"。
德國力士樂(lè )REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號:
R983030827 4WH6D6X/-IN001
R900332764 H-4WH22E7X/
R900332083 H-4WH22G7X/
R900413674 H-4WH25E68/
力士樂(lè )REXROTH換向滑閥,直動(dòng)式,帶機械式或手動(dòng)式操縱
WMM6
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
重量 1.4kg
安裝位置 任意
操作力 20N
溫度范圍 -20 … +80℃
粘度范圍 2.8 … 500mm2/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A(不帶孔)
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶孔)
操作類(lèi)型:手柄
位置感應開(kāi)關(guān)和接近傳感器(無(wú)觸點(diǎn))
型號為 WM.. 的閥門(mén)為機械、手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。方向閥的基本構成為殼體、一種操作類(lèi)型(手柄)、控制閥芯 和一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧。在斷電狀態(tài)下,復位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動(dòng)??刂崎y芯借助操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。
器
帶旋鈕的方向閥通常設計為帶器。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個(gè)或 3 個(gè)位置閥形式提供。帶滾輪柱塞的方向閥通常設計為不帶器。如果使用了帶器的操作類(lèi)型,則每個(gè)閥芯位置均可鎖定,具體取決于閥類(lèi)型。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。它插入到方向閥的通道 P 中。
德國力士樂(lè )REXROTH手動(dòng)換向閥訂貨號和型號:
R983030724 4WMM6D6X/F-IN002
R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002
R900927137 H-4WMM16J72/V
力士樂(lè )REXROTH方向滑閥,直接控制,手動(dòng)觸發(fā)
WMM10
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 160 l/min
重量 3.6kg
按照位置 任意
溫度范圍 -20 … +70℃
粘度范圍 2.8 … 500mm2/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
操作類(lèi)型:手柄
WMM 型號的閥門(mén)是通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。
這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。
方向閥的基本構成為殼體、一種操作類(lèi)型(手柄)、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧。
在斷電情況下,控制閥芯 由復位彈簧固定在中心位置或初始位置。
控制閥芯借助此操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。
節流插件
根據主要工作條件,如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
德國力士樂(lè )REXROTH手動(dòng)閥訂貨號和型號:
R983030766 4WMM10E3X/FIN010
力士樂(lè )先導式比例減壓閥0811402082
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