REXROTH滾珠滑塊R165122320

REXROTH滾珠滑塊R165122320，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現貨供應，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購！

力士樂(lè )REXROTH滾珠滑塊R165122320

滾珠托架 KWD-025-FNS-C2-H-1

滾珠滑塊，FNS，規格 25，CS 鋼，高精度，中度預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車(chē)高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸25

FNS設計：法蘭寬度E，正常長(cháng)度E，標準高度E

碳鋼導向車(chē)頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無(wú)球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動(dòng)邊緣）

無(wú)連接元件右側（前止動(dòng)邊緣）

直接潤滑連接松動(dòng)包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長(cháng)度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用：用于高剛度要求

動(dòng)態(tài)值

顯著(zhù)降低摩擦力波動(dòng)和低水平摩擦力，尤其是在外部負載下

精度

獲得的入口區可將流量精度提高到六倍

球車(chē)上的車(chē)身可以從上下擰緊

帶金屬螺紋的潤滑連接

所有附件的端面安裝螺紋

一體化完整密封

高扭矩負載能力

不同的預應力等級

在所有負載方向上都具有高剛性，因此也可作為單車(chē)使用

通過(guò)額外擰入球架中心的兩個(gè)孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

預應力O形布置帶來(lái)的系統剛度

集成、感應和無(wú)磨損測量系統作為一種選擇

滾珠小車(chē)在工廠(chǎng)潤滑

適用于所有球軌SNS/SNO

可能在幾年內進(jìn)行長(cháng)期潤滑

在所有四個(gè)主要負載方向上具有同等高的負載能力

產(chǎn)品特性

標稱(chēng)尺寸[mm]25

設計FNS法蘭正常標準高度

類(lèi)型滾珠小車(chē)高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類(lèi)C2，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒(méi)有

寬導向架[mm]70

力士樂(lè )REXROTH滾珠托架 KWC-055-FLS-C2-H-2

R165352310

滾珠滑塊，FLS，規格 55，CS 鋼，高精度，中度預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車(chē)高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸55

FLS設計：寬度E法蘭，長(cháng)度E長(cháng)，高度E標準

碳鋼導向車(chē)頭CS

預載荷等級C2：中等預載荷

精度等級H：高

無(wú)球鏈

保存

無(wú)初始潤滑

左側不帶連接元件（前止動(dòng)邊緣）

無(wú)連接元件右側（前止動(dòng)邊緣）

45°角潤滑嘴，密封松散。

標準設計的導軌頭

導向架總長(cháng)度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領(lǐng)域：用于剛度要求

適用于承載能力的重型機械施工的重型滾珠臺車(chē)

所有負載方向上的剛度

通過(guò)額外擰入球架中心的兩個(gè)孔，在提升和橫向載荷下增加剛度

高扭矩負載能力

球車(chē)上的車(chē)身可以從上下擰緊

由于新的通道設計，潤滑量

通過(guò)優(yōu)化設計的偏轉和球的導向，實(shí)現平穩、平穩的跑動(dòng)

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動(dòng)較小

不同的預應力等級

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS

由于所有滾珠導軌版本與所有滾珠支架變體的任意組合，因此可進(jìn)行無(wú)限制的更換設計

產(chǎn)品特性

標稱(chēng)尺寸[mm]55

設計FLS法蘭長(cháng)標準高度

類(lèi)型重型球車(chē)

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類(lèi)C2，中等預載

精度等級H.高精度

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒(méi)有

寬導向架[mm]140

力士樂(lè )REXROTH滾珠托架 KWD-015-SKS-C1-N-1

R166611420

滾珠滑塊，SKS，規格 15，CS 鋼，標準精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠小車(chē)高度精確，具有以下產(chǎn)品特點(diǎn)：

尺寸15

設計SKS：寬三通窄，長(cháng)三通短，高三通標準

碳鋼導向車(chē)頭CS

預載荷等級C1：低預載荷

精度等級N：正常

無(wú)球鏈

首先涂上潤滑油并保存

軸承潤滑脂Dynalub 510

左側不帶連接元件（前止動(dòng)邊緣）

無(wú)連接元件右側（前止動(dòng)邊緣）

直接潤滑連接松動(dòng)包括在內。

標準設計的導軌頭

導向架總長(cháng)度

更換結構：導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。

應用領(lǐng)域：縱向和橫向安裝空間有限

球架上的車(chē)身可以從上方擰緊

在所有四個(gè)主要負載方向上具有同等高的負載能力

可能在幾年內進(jìn)行長(cháng)期潤滑

由于所有滾珠導軌設計與每個(gè)精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合，因此可進(jìn)行無(wú)限制的更換設計

由于理想的入口幾何形狀和大量的球體，懸架波動(dòng)較小

不同的預應力等級

一體化完整密封

量潤滑系統，帶綜合油潤滑庫

所有附件的端面安裝螺紋

適用于所有球軌SNS/SNO

動(dòng)態(tài)值

滾珠小車(chē)在工廠(chǎng)潤滑

產(chǎn)品特性

標稱(chēng)尺寸[mm]15

設計SKS，窄短標準高度

類(lèi)型滾珠小車(chē)高精度

球鏈不帶球鏈（標準）

材料（型材導軌）碳鋼

預加載類(lèi)C1，低預加載

精度等級無(wú)正常

密封SS，標準密封

自調整以補償錯位沒(méi)有

寬導向架[mm]34

REXROTH力士樂(lè )RSHP 滾珠滑塊 FLS，標準，鋼質(zhì)

R1853…2.

扭矩容量高

所有四個(gè)主負載方向上的高額定載荷相同

通過(guò)滾珠滑塊中心額外的兩個(gè)安裝螺絲孔，提升了各個(gè)方向上負載時(shí)的剛度

可互換性不受限

所有款式的導軌都可與各種款式的滾珠滑塊隨意組合

R18536232X滾珠滑塊 RWD-065-FLS-C2-H-2

配件可直接連接到滾珠滑塊端部

各側都配有潤滑口，大程度地方便維護

創(chuàng )新型通道設計，低潤滑量

由于滾珠循環(huán)和導向都進(jìn)行了優(yōu)化，所以運行順暢

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

進(jìn)一步優(yōu)化的入口區幾何結構，以及每個(gè)軌道內大量的滾子，大程度地減少了彈性撓度的變化，并能達到的行程精度

滾珠滑塊從其心軸上輕輕滑下，直接滑到軌道上

根據標準，內裝了全面密封

規格 25 和 65

預緊載荷等級 C1 至 C5

帶墊圈 DS、SS 或 AS 的型號

RSHP 滾珠滑塊適合所有典型的應用，以及特殊的安裝、環(huán)境和運行條件，因此無(wú)需其它的特殊設計。

基于預緊載荷和精度等級的推薦組合

對于預緊載荷 C2 的建議：精度等級 H 和 P

對于預緊載荷 C3 的建議：精度等級 P、SP、GP 和 UP

力士樂(lè )REXROTH緊湊型滾珠導套，常規，R0658

KBC-..

適用于通用要求的，價(jià)格便宜的滾珠導套

外形尺寸小，特別適用于緊湊型設計

淬硬的鋼扇形架滾道與滾珠形狀一致，具有高額定動(dòng)載荷和長(cháng)壽命。

高運行速度（5 m/s）

內裝式密封圈，前置式密封圈，或者不帶密封圈

R065821640集成式滾珠導套 KBC-16-DD

帶常規徑向間隙

未涂脂

安裝簡(jiǎn)單：壓入即可 — 不需附加的固定

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長(cháng)的潤滑間隔或壽命期內潤滑。

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此，能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸。

集成的金屬支撐環(huán)具有約0.1 mm外徑過(guò)盈尺寸（軸直徑 12 至 50之間），用于在軸承座內孔的緊固

安裝

滾珠導套用一個(gè)壓入芯棒安裝。在滾珠導套安裝時(shí)，如果在開(kāi)始進(jìn)入安裝孔時(shí)出現輕微的棱邊擠壓現象，在接下來(lái)的繼續壓入過(guò)程中，會(huì )自動(dòng)調整到正確位置。不必將滾珠導套拉回和重新調整。

固定

軸直徑 8 和 10：塑料外套以過(guò)盈尺寸制造。在有振動(dòng)及高加速度的情況下，安裝時(shí)需要加附加的固定。軸徑從  12 開(kāi)始：金屬支承環(huán)外徑以過(guò)盈尺寸制造。不需額外固定（孔長(cháng) ≥  C）。

潤滑

滾珠導套未潤滑。投入運行前潤滑滾珠導套。壽命數據以潤滑和補充潤滑的滾珠導套為基礎。

力士樂(lè )REXROTH標準滾珠導套，中型法蘭式，常規，R0742

KBMM-..-DD

堅固耐用全金屬款式帶鋼保持架，用于惡劣條件和強污染場(chǎng)合

很多空腔作為潤滑劑的儲藏空間用于長(cháng)的潤滑間隔或壽命期內潤滑。

用于木材加工、鑄造廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)

空腔也能容納可能侵入的臟物，因此，能防止由此而引起的滾珠導套的抱軸。

內裝式密封圈

R074250800法蘭式滾珠導套 KBMM-8-DD

淬火和磨削的耐腐蝕套筒

聚甲醛導向架

滾動(dòng)軸承鋼制造的滾珠

載荷方向對閉式滾珠導套額定載荷的影響

必須根據安裝在“小"或“大"位置選擇所列示的額定載荷，并且應將其作為計算的基礎。如果明確定義了負載方向并且可以將滾珠導套安裝在“大"位置上，則可以使用額定載荷 Cmax (額定動(dòng)載荷)和 C0max （額定靜載荷）。如果無(wú)法定向安裝或者不能定義負載方向，則以小的額定載荷為基準。

安裝尺寸/互換性

標準滾珠導套與超級滾珠導套具有相同的安裝尺寸。因此，它們之間具有互換性，但是請注意固定，徑向間隙，額定載荷和潤滑。

密封

標準滾珠導套從軸徑 5 起可以帶密封圈供貨。軸徑 20 至 80 的開(kāi)式標準滾珠導套也可以全密封式 (帶有縱向密封條) 供貨 (摩擦較大)。

力士樂(lè )REXROTH公差環(huán) R0810 (AN)

尺寸 47 x 8 到 75 x 30

安裝快速、經(jīng)濟

補償不同材料的機器元件之間的熱膨脹差異

無(wú)需鍵槽或強制聯(lián)鎖式連接

連接部件設計簡(jiǎn)單

高溫穩定性

R081004701公差環(huán) AN47X8

特殊尺寸要求可定制

機器元件成本極低

能抵抗各種類(lèi)型的化學(xué)應力

機器部件的固定和安全連接

連接部件公差帶較大

周向平邊位于公差環(huán)的外徑上。適用于標準標稱(chēng)軸。

力士樂(lè )REXROTH耐腐蝕實(shí)心軸，X46Cr13

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)、半導體加工。

R100000830實(shí)心軸 WV-8H6-X46

這是一種對抗腐蝕和潔凈性有高要求的應用的正確選擇，例如：在食品工業(yè)，半導體加工中。X 90 CrMoV 18 與 X 46 Cr 13 的區別在于附加的抗乳酸性。

尺寸精度和公差帶

精密鋼軸的直徑公差等級為 h6 和 h7。軟化退火軸段的直徑公差與所給的公差帶有微小差別。

軸硬度

軸表面采用感應淬火。根據不同的直徑，淬火深度為 0.4 至 3.2 mm。表面淬火硬度和淬火深度在橫向和縱向都是非常均勻的。由此保證了精密鋼軸的尺寸恒定和長(cháng)使用壽命。

插接式拼接軸

如果需要超過(guò)軋制工件長(cháng)度的鋼軸，我們可以提供拼接式鋼軸。其中一根軸帶有配合軸頸，而另一根軸則帶有與其相配合的孔。對拼接軸應全長(cháng)度上連續支撐或至少以固定間距支撐且拼接處應有一個(gè)支撐 。在用螺栓擰緊軸支撐時(shí)，必須將軸在軸向頂緊，以避免在接合處出現縫隙。滾珠導套可以毫無(wú)問(wèn)題地滾過(guò)對接處。

力士樂(lè )REXROTH帶塑料安裝孔蓋的滾珠導軌 SNS

R1605 .0. ..

在所有載荷方向上均達到高剛度

扭矩容量高

用于從上面安裝，帶塑料孔蓋

導軌末端無(wú)需額外空間

R160510431滾珠導軌 KSA-015-SNS-N-MA-AK

滾珠導軌可切斷為客戶(hù)所需的長(cháng)度。

如果需要更長(cháng)的導軌，博世力士樂(lè )可將其作為多段式滾珠導軌交付。

塑料安裝孔蓋包含在交付范圍內。

遵守安裝說(shuō)明！

請索要“滾珠導軌系統安裝說(shuō)明"。

還可提供組合式滾珠導軌。

力士樂(lè )REXROTH滾珠導軌系統的前置密封件

R1619 .2. .0

材料：符合 DIN EN 10088 標準的帶塑料密封件的防腐蝕鋼

設計：明亮型

2 段

R161912120前置密封 15

安裝說(shuō)明

包含了緊固螺絲。

將潤滑口連接至端面時(shí)，請觀(guān)察旋入深度。

請遵循安裝說(shuō)明。

REXROTH力士樂(lè )BSHP 滾珠滑塊 SNS，標準，鋼質(zhì)，不帶珠鏈

R1622 … 2.

應用范圍：適用于橫向上空間受限的場(chǎng)合

扭矩容量高

所有四個(gè)主負載方向上的高額定載荷相同

長(cháng)效潤滑可在數年內持續有效

可互換性不受限制，所有的滾珠導軌系統都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。

R162219420滾珠托架KWD-015-SNS-C0-N-1

R165111320滾珠滑塊KWD-015-FNS-C1-H-1

各種不同預緊等級

經(jīng)優(yōu)化的入口區幾何結構，以及大量的滾珠，程度地減少了彈性撓度的變化

滾珠滑塊的配件可從上面安裝

集成了全面密封

利用集成潤滑油箱實(shí)現潤滑量系統

所有配件均配置有端面緊固螺紋

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

的動(dòng)態(tài)特性

滾珠滑塊出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)潤滑。

由于博世力士樂(lè )采用四排滾珠的設計， 所以在所有載荷方向均提供 兩點(diǎn)接觸。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點(diǎn)接觸 滾珠導軌系統 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差，如果在沒(méi)有載荷的情況下具有相當大小的預應力，則哥特式導軌結構會(huì )產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導軌的彎曲度和載荷，摩擦系數可增大五倍）。這種高摩擦導致產(chǎn)生更多的熱量。

密封件

密封件用于在作業(yè)過(guò)程中防止灰塵、碎屑和冷卻劑等進(jìn)入滾珠滑塊內部，從而防止其使用壽命縮短。

標準密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂(lè )滾珠滑塊中的標準配件。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用。在設計過(guò)程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應用。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動(dòng)有特殊要求的應用。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應用

前置密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及使用冷卻液或切削液的應用。

在維修過(guò)程中可進(jìn)行互換。

前置密封件作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

FKM 密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及大量使用冷卻液或切削液的應用。

在維修過(guò)程中可進(jìn)行互換。

FKM 前置密封件作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗?；覊m或碎屑的環(huán)境中。

蓋板壓力密封圈作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

一般說(shuō)明

適用于所有滾珠導軌系統（即所有滾珠滑塊和滾珠導軌）的通用技術(shù)資料和計算方法。分別列出了單個(gè)滾珠滑塊和滾珠導軌相關(guān)的具體技術(shù)資料。

預緊等級

為了盡可能滿(mǎn)足廣泛的應用需求，博世力士樂(lè )提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊。

提供以下預緊等級的滾珠滑塊：

無(wú)預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C0）

中度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C1）

平均預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C2）

高度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命，預緊載荷不得超過(guò)軸承 F 載荷的 1/3。

通常，滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強。如果發(fā)生振動(dòng)，請選擇一個(gè)相應高級別預緊載荷（≥ 預緊等級 C2）。

具備平行導軌的導軌系統

在選擇預緊等級時(shí)，還需注意導軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標準"）。

將滾珠導軌系統的精確等級為 N 時(shí)，我們建議將預緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應力。

REXROTH力士樂(lè )BSHP 滾珠滑塊 FLS，標準，鋼質(zhì)，不帶珠鏈

R1653 … 2.

應用范圍：適用于苛刻剛度要求的場(chǎng)合

降低了摩擦振動(dòng)和低摩擦級，尤其在外部載荷條件下

的動(dòng)態(tài)特性

精確度

入口區將運行精確度提高了六倍

R165342220滾珠滑塊KWD-045-FLS-C2-P-1

長(cháng)效潤滑可在數年內持續有效

周?chē)薪饘俾菁y的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成了全面密封

扭矩容量高

各種不同預緊等級

各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個(gè)滑塊的應用

由于滾珠滑塊中心額外開(kāi)了兩個(gè)安裝螺絲孔，提升了抬起和側向載荷情況下的剛度

由于采用了預張緊的 O 型結構，因此可達系統剛性

可選配的集成無(wú)磨損感應測量系統

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

所有四個(gè)主負載方向上的高額定載荷相同

滾珠滑塊出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)潤滑。

由于博世力士樂(lè )采用四排滾珠的設計， 所以在所有載荷方向均提供 兩點(diǎn)接觸。這將摩擦力減至小。

其他具備兩排或四排滾珠的四點(diǎn)接觸 滾珠導軌系統 受到多重摩擦：由于橫向載荷的滑差，如果在沒(méi)有載荷的情況下具有相當大小的預應力，則哥特式導軌結構會(huì )產(chǎn)生較大的摩擦力（取決于導軌的彎曲度和載荷，摩擦系數可增大五倍）。這種高摩擦導致產(chǎn)生更多的熱量。

密封件

密封件用于在作業(yè)過(guò)程中防止灰塵、碎屑和冷卻劑等進(jìn)入滾珠滑塊內部，從而防止其使用壽命縮短。

標準密封件（SS）

通用密封件為博世力士樂(lè )滾珠滑塊中的標準配件。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用。在設計過(guò)程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應用。

低摩擦密封件（LS）

適用于對自由移動(dòng)有特殊要求的應用。

雙唇式密封件（DS）

適用于增加接觸媒介的應用

前置密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及使用冷卻液或切削液的應用。

在維修過(guò)程中可進(jìn)行互換。

前置密封件作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

FKM 密封件

適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中，以及大量使用冷卻液或切削液的應用。

在維修過(guò)程中可進(jìn)行互換。

FKM 前置密封件作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

蓋板壓力密封圈

適用于存在粗?；覊m或碎屑的環(huán)境中。

蓋板壓力密封圈作為配件提供，以供客戶(hù)自行安裝時(shí)使用。

一般說(shuō)明

適用于所有滾珠導軌系統（即所有滾珠滑塊和滾珠導軌）的通用技術(shù)資料和計算方法。分別列出了單個(gè)滾珠滑塊和滾珠導軌相關(guān)的具體技術(shù)資料。

預緊等級

為了盡可能滿(mǎn)足廣泛的應用需求，博世力士樂(lè )提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊。

提供以下預緊等級的滾珠滑塊：

無(wú)預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C0）

中度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C1）

平均預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C2）

高度預緊載荷滾珠滑塊（預緊等級 C3）

為了防止縮短使用壽命，預緊載荷不得超過(guò)軸承 F 載荷的 1/3。

通常，滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強。如果發(fā)生振動(dòng)，請選擇一個(gè)相應高級別預緊載荷（≥ 預緊等級 C2）。

具備平行導軌的導軌系統

在選擇預緊等級時(shí)，還需注意導軌允許的平行偏移（“精確等級選擇標準"）。

將滾珠導軌系統的精確等級為 N 時(shí)，我們建議將預緊等級為 C0 或 C1，以避免因公差而產(chǎn)生扭應力。

力士樂(lè )REXROTH滾珠托架 KWD-035-FNS-C1-H-1

R165131320

滾珠滑塊，FNS，規格 35，CS 鋼，高精度，低預緊，不帶滾珠鏈

滾珠滑塊精度高，具有以下產(chǎn)品特性：

規格 35

FNS 結構型式：寬度 = 法蘭，長(cháng)度 = 正常，高度 = 標準

導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造

預緊等級 C1：低度預緊

精度等級 H：高 (H)

不帶滾珠鏈

已經(jīng)預潤滑并進(jìn)行了防腐處理

減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510

不帶左側附件元件（定位邊在前）

不帶右側附件元件（定位邊在前）

直頭潤滑接口散裝供貨。

標準款導向滑塊體

導向滑塊的總長(cháng)度 = 110.5 mm

互換設計：導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。

應用范圍：適用于較高剛度要求的場(chǎng)合

的動(dòng)態(tài)特性

摩擦力波動(dòng)明顯降低、摩擦力水平明顯降低，特別是在外力作用下

的精度

獲得的入口區可將徑流精度提高多六倍

滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝

周?chē)薪饘俾菁y的潤滑油嘴

所有配件均配置有端面緊固螺紋

集成式全密封

高轉矩負載承受力

各種不同預緊等級

各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個(gè)滑塊的應用

由于滾珠滑塊中心額外開(kāi)了兩個(gè)安裝螺絲孔，提升了抬起和側向載荷情況下的剛度

由于采用了預張緊的 O 型結構，因此可達大系統剛性

可選配的集成無(wú)磨損感應測量系統

滾珠滑塊出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)潤滑

可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌

長(cháng)效潤滑可在數年內持續有效

所有四個(gè)主負載方向上的高額定載荷相同

公稱(chēng)尺寸 [mm] 35

結構型式 FNS – 法蘭型 標準長(cháng) 標準高

滾珠鏈 無(wú)滾珠鏈（標準）

材料（型材導軌導向系統）  碳鋼

預緊等級  C1 - 輕微預緊

精度等級  H - 高精密

自動(dòng)調整以補償軸心差  不能自動(dòng)對準

導向滑塊寬度 [mm]  100

導向滑塊長(cháng)度 [mm]  110.5

導向滑塊高度 [mm] 40.4

帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]  48

潤滑 已經(jīng)預潤滑并進(jìn)行了防腐處理

額定動(dòng)載荷 C [N]  51800

腳注：額定動(dòng)載荷 C  額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

額定動(dòng)扭轉轉矩 Mt 腳注  額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]  1130

額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]  1740

大加速度 amax [m/s2]  500

提示 大加速度 amax  當 Fcomb?> 2.8 • Fpr 時(shí)：amax = 50 m/s2

允許的大線(xiàn)性轉速 vmax [m/s]  5

額定動(dòng)扭轉轉矩 Mt [Nm]  1110

額定動(dòng)縱向轉矩 ML [Nm]  720

額定動(dòng)縱向轉矩 ML 腳注  額定動(dòng)載荷和動(dòng)轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實(shí)際中經(jīng)常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下，用于比較：根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。

密封件  SS – 標準密封件

額定靜載荷 C0 [N]  80900

允許環(huán)境溫度  -10 °C ... +80 °C

腳注：允許環(huán)境溫度（小至大）

短時(shí)間內可維持高達 100°C。在零下溫度時(shí)請詢(xún)問(wèn)。

摩擦系數 μ  0,002 ... 0,003

腳注：摩擦系數 μ  無(wú)密封摩擦

導軌節距 T [mm]  80

重量 [kg]  1.696