更新時(shí)間:2021-03-02
力士樂(lè )電磁換向閥4WE10D33/CG110N9K4/V,德國REXROTH電磁閥,力士樂(lè )10通徑電磁閥現貨;驅動(dòng)機械運動(dòng)的機構以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據所用的不見(jiàn)和零件,可分為機械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。
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電磁閥主要特點(diǎn)
1、外漏堵絕,內漏易控,使用安全
內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執行機構控制閥芯的轉動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(cháng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
2、系統簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙
電磁閥本身結構簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調節閥等其它種類(lèi)執行器易于安裝維護。更顯著(zhù)的是所組成的自控系統簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
3、動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧
電磁閥響應時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線(xiàn)圈功率消耗很低,屬節能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節省空間,又輕巧美觀(guān)。
4、調節精度受限,適用介質(zhì)受限
電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續調節,所以調節精度還受到一定限制。
電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。
液壓傳動(dòng)技術(shù)在機械中的應用.
驅動(dòng)機械運動(dòng)的機構以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據所用的不見(jiàn)和零件,可分為機械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),使這種新技術(shù)發(fā)展的很快。液壓傳動(dòng)應用與金屬切割機床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應用越來(lái)越廣泛。
1、在機床上,液壓傳動(dòng)常應用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺的進(jìn)給運動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車(chē)床、六角車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床的刀架或轉塔刀架,銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進(jìn)給運動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng),有的要求慢速移動(dòng)。有的既要求快速移動(dòng),也要求慢速移動(dòng)。這些運動(dòng)多半要求有較大的調速范圍,要求在工作中無(wú)級調速;有的要求持續進(jìn)給,有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現的。
1.2往復主題運動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復直線(xiàn)運動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動(dòng)。
1.3仿形裝置車(chē)床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統來(lái)完成。起精度可達0.01-0. 02m。此外,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動(dòng),有利于簡(jiǎn)化機床結構,提高機床自動(dòng)化程度。
1.5靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲桿螺母機構等處采用液壓靜支承后,可以提高工作平穩性和運動(dòng)精度。
2、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機械行走驅動(dòng)中的應用
行走驅動(dòng)系統是工程機械的重要組成部分。與工作系統相比,行走驅動(dòng)系統不僅需要傳輸更大的功率,要求器件具有更高的效率和更長(cháng)的壽命,還希望在變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是,采用何種傳動(dòng)方式,如何更好地滿(mǎn)足各種工程機械行走驅動(dòng)的需要,-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來(lái),隨著(zhù)我國交通、能源等基礎設施建設進(jìn)程的快速發(fā)展,建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規模不斷擴大,工程機械在市場(chǎng)需求大大增強的同時(shí),更面臨著(zhù)作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復雜等所帶來(lái)的挑戰,也進(jìn)一步推動(dòng)著(zhù)對其行走驅動(dòng)系統的深入研究。
液壓傳動(dòng)是一種可達到傳遞動(dòng)力、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),靠處于密閉容器內的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式,靜壓力的大小取決于負載,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的,其速度大小取決于流量;如果忽略損失,液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統傳動(dòng)方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大,能以較輕的設備重量取得更大的力和轉矩;2)慣性小,啟動(dòng)、制動(dòng)迅速;3)無(wú)級調速,調速范圍大,低速性能好;4)高響應速度;5)高負載剛度;6)可控性好,易于實(shí)現自動(dòng)化,液壓元件位臵可以根據設備需要進(jìn)行調整。
液壓傳動(dòng)已成為現代機械裝備與機電產(chǎn)品的重要基礎技術(shù),在工業(yè)機械領(lǐng)域有著(zhù)極為廣泛的應用。液壓系統的應用領(lǐng)域包括:工業(yè)生產(chǎn)(鍛壓機械、注塑機、機床、加工中心、機器人、礦山機械、包裝機械等)、行走機械(工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等)、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械、操作及控制系統)、海洋工程(海洋開(kāi)發(fā)平臺、海底鉆探、水下作業(yè)等)。以國外為例,約95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)均采用液壓傳動(dòng)。此外,根據工業(yè)機械設備使用的液壓系統壓力條件不同,可按其額定壓力分為低壓系統(<6.3MPa)、中壓系統(6.3-10MPa)、中高壓系統(10-20MPa)和高壓系統(>20MPa)。
液壓系統主要由5個(gè)部分組成,泵、閥、油缸、馬達為核心元件。典型的液壓系統由動(dòng)力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執行元件(包括液壓油缸、液壓馬達)、輔助元件(包括油箱、過(guò)濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(zhì)(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個(gè)部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高,是液壓系統的核心元件。
力士樂(lè )電磁換向閥4WE10D33/CG110N9K4/V,德國REXROTH電磁閥,力士樂(lè )10通徑電磁閥現貨
德國力士樂(lè )REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號:
R900960951 4WE10D3X/CG110N9K4/V
R900960932 4WE10E4X/CG24DKL
R900960730 4WE10HA4X/CG24N9DL
R900960724 5-4WE10D3X/CG24N9K4SO292
R900960722 4WE10J4X/CG24N9DKL
R900960719 4WE10D4X/CW230N9DKL
R900960706 4WE10H4X/CW48N9DL
R900960704 4WE10D4X/CW48N9DL
R900960588 4WE10J4X/CW110NDL
R900960365 4WE10C3X/OFCG48N9K4
R900960106 4WE10D4X/CW230N9DL
R900960105 4WE10E4X/CG24N9DKL
R900960020 4WE10M4X/CG24N9DKL
R900960019 4WE10M4X/CW110N9DL
R900959954 4WE10D3X/CG24N9K4SO194
R900959781 4WE10EB3X/CG24N9K4/MHSO9
R900959557 4WE10M3X/CG96N9K4
R900959375 4WE10G3X/CG24K4
R900959304 4WE10Y3X/CG48N9K4
R900959186 4WE10D3X/CW127N9K4/V
R900959142 4WE10M3X/CW127N9K4
R900959123 4WE10J4X/CG24N9DK35L
R900959120 5-4WE10P3-3X/CG24K4/A08
R900959089 4WE10J3X/CW127N9K4/V
R900959088 4WE10E3X/CW127N9K4/V
R900959087 4WE10D3X/OFCW127N9K4/V
R900958960 4WE10R73B3X/CG24N9K4/A12
R900958836 5-4WE10UA3X/CG24N9K4/A06
R900958770 4WE10D3X/CG96N9K4SO37
R900958716 4WE10D3X/OFCG24N4K4
R900958144 4WE10J73-4X/CG24N9DK24L/A12
R900958105 4WE10D3X/CW230N9K4QMAG24
R900957748 4WE10D3X/CG24N9K4QMAG24SO99
R900957618 4WE10E3X/CG24N9K4/B08
汽車(chē)行業(yè)中氣動(dòng)控制裝置在車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)的定位、輸送、傳動(dòng)等廣泛應用,其中現場(chǎng)總線(xiàn)式閥島控制多組氣缸時(shí)序動(dòng)作的應用
在汽車(chē)自動(dòng)化工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中,氣動(dòng)技術(shù)是其中一個(gè)較為關(guān)鍵性的技術(shù),只有掌握了氣動(dòng)技術(shù)的使用方法,才能夠提高汽車(chē)自動(dòng)化工廠(chǎng)的應用水平,確保運用的有效性。
氣動(dòng)技術(shù)
在現代汽車(chē)制造業(yè)中,氣動(dòng)技術(shù)大量用于汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),尤其是汽車(chē)車(chē)身的焊裝生產(chǎn)線(xiàn),幾乎無(wú)—例外的采用了氣動(dòng)技術(shù),如:車(chē)身沖壓件的夾緊和定位、自動(dòng)焊鉑快速接近焊點(diǎn)部位、車(chē)身·外殼被真空吸盤(pán)吸起和放下、車(chē)身在各工位之間和各線(xiàn)之間的運送等,都是通過(guò)各種氣動(dòng)回路及相應的電氣控制系統控制氣動(dòng)執行器來(lái)完成的。
氣動(dòng)技術(shù)在汽車(chē)自動(dòng)化工廠(chǎng)中的應用
氣動(dòng)技術(shù)在汽車(chē)裝配上的應用
氣動(dòng)裝配工具的運用
現代化的汽車(chē)組裝車(chē)間里,由于汽車(chē)構成復雜,零部件之多,裝配工位之多,倘若沒(méi)有合適的操作工具,不僅會(huì )影響組裝汽車(chē)的速度,也會(huì )由于人員因素帶來(lái)裝配質(zhì)量的不穩定性。而如果全部使用電動(dòng)工具的話(huà),則由于所需要的工具槍數量眾多,成本較高,電能損耗較大,而氣動(dòng)工具的使用則可以很好地彌補這些不足。生產(chǎn)線(xiàn)上方都有環(huán)繞的鍍鋅通氣管道,各個(gè)工位上都配帶有標準的快接氣管,氣動(dòng)工具即插即用,用完拔下即可,真正實(shí)現了簡(jiǎn)潔,環(huán)保,快速的效果。
氣動(dòng)技術(shù)在生產(chǎn)線(xiàn)設備中的運用
氣動(dòng)技術(shù)重要的應用還是在于實(shí)現生產(chǎn)線(xiàn)的,快捷,智能化的控制,減少大量的人力成本,維護方便安全,下面就簡(jiǎn)要介紹—下氣動(dòng)技術(shù)典型的三類(lèi)應用,真空吸盤(pán),氣動(dòng)馬達及氣缸往復直線(xiàn)動(dòng)作。
真空吸盤(pán)又稱(chēng)真空吊具,是真空吸附裝置的執行元件。真空吸附是—項非常易于掌握的傳送技術(shù)。利用真空技術(shù)進(jìn)行調節、控制和監控,可以有效地提高工件、零部件在自動(dòng)化、半自動(dòng)化生產(chǎn)中的效率。另外,真空吸附具有清潔,吸附平穩,可靠,不損壞所吸附物件表面的優(yōu)點(diǎn),因此真空吸附技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應用。真空吸盤(pán)的核心是要能形成一個(gè)真空腔,就是我們常說(shuō)的負壓腔,如何實(shí)現呢?關(guān)鍵在于真空發(fā)生器技術(shù)。
真空發(fā)生器的工作原理是利用噴管高速?lài)娚鋲嚎s空氣在噴管出口形成射流,產(chǎn)生卷吸流動(dòng)。在卷吸作用下,使得噴管出口周?chē)目諝獠粩嗟乇怀槲?,使吸附腔內的壓力降至大氣壓以下,形?mdash;定真空度。
氣缸在生產(chǎn)線(xiàn)中的運用
在自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線(xiàn)上,氣缸運用是非常廣泛和成熟的,線(xiàn)邊的氣動(dòng)輔助臂,部品輸送線(xiàn),主線(xiàn)升降機,主輸送線(xiàn),這些設備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅起著(zhù)調節平衡,負載及剎車(chē)作用;還起著(zhù)阻擋定位,夾緊放松的作用;伴隨著(zhù)PLC技術(shù)的大發(fā)展,氣和電氣控制緊密結合在一起,形成了靈活,精巧,穩定的自動(dòng)化系統。
氣動(dòng)馬達在生產(chǎn)線(xiàn)中的運用
氣動(dòng)技術(shù)中后—種運動(dòng)形式就是旋轉運動(dòng),氣動(dòng)馬達正是實(shí)現這種旋轉運動(dòng)的元件,和電機一樣,氣動(dòng)馬達也是輸出轉矩,它以成本極低的壓縮空氣為介質(zhì)進(jìn)行驅動(dòng)。
氣動(dòng)馬達除了結構簡(jiǎn)單之外,它還具備了許多其他的優(yōu)點(diǎn):
可以無(wú)級調速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速。有過(guò)載保護作用,不會(huì )因過(guò)載而發(fā)生故障。過(guò)載時(shí),馬達只是轉速降低或停止,當過(guò)載解除,立即可以重新正常運轉。操縱方便,維護檢修較容易氣馬達具有結構簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。工作安全,不受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境。
正是因為氣動(dòng)馬達具有以上優(yōu)點(diǎn),因此成為了電機好的替代品,廣泛應用于震動(dòng)沖擊大,高溫、潮濕等比較惡劣的環(huán)境中,在汽車(chē)自動(dòng)化行業(yè)氣動(dòng)馬達也有廣泛的應用。
化
帶磁性接近開(kāi)關(guān)的氣缸由于在活塞上裝有磁鐵,故當活塞運動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)的預設位置時(shí),活塞上的磁鐵使觸點(diǎn)閉合,發(fā)出電信號,指示行程位置或控制某—元件動(dòng)作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳感囂等部件。
氣液變換執行元件
在—些應用場(chǎng)合,不僅要求執行元件有足夠的驅動(dòng)力,而且要求進(jìn)給速度均勻、可調、在負載變化時(shí)能保持其平穩性。普通氣缸的特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,會(huì )出現“爬行”和“自走”等現象,難以滿(mǎn)足這些要求;而液壓缸的特點(diǎn)是動(dòng)作較慢,但負載剛性高,速度穩定性好。將二者恰當地組合起來(lái),發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),即成為目前氣動(dòng)(或液壓)控制系統中普遍采用的氣液壓阻尼缸。
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