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力士樂(lè )螺紋插裝閥043120005614000

更新時(shí)間:2021-05-11

簡(jiǎn)要描述:

力士樂(lè )螺紋插裝閥043120005614000,德國REXROTH螺紋插裝閥單向閥,力士樂(lè )插裝閥,REXROTH單向閥;螺紋插裝閥以液體為介質(zhì),在液壓系統中,能夠通過(guò)機動(dòng)或電動(dòng)方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動(dòng)作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。

力士樂(lè )螺紋插裝閥043120005614000,武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品,原裝產(chǎn)品,客戶(hù)買(mǎi)的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現貨供應,歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購!

武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動(dòng)閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動(dòng)元件:氣動(dòng)閥、閥島、閥組、電磁閥、手動(dòng)閥、換向閥、壓力調節閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅動(dòng)裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動(dòng)連接技術(shù),電氣連接技術(shù)。
電控伺服:伺服驅動(dòng)器,伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。

螺紋插裝閥
螺紋插裝閥以液體為介質(zhì),在液壓系統中,能夠通過(guò)機動(dòng)或電動(dòng)方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動(dòng)作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。
液壓元件將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、振動(dòng)、無(wú)泄漏、耐久用、以及污染控制、應用水基介質(zhì)等適應綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展;開(kāi)發(fā)高集成化高功率密度、智能化、人性化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統將呈現多極發(fā)展的態(tài)勢。
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結構緊湊、互換性強、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應用在農機、廢物處理設備、起重機、拆卸設備、鉆井設備、鏟車(chē)、公路建設設備、消防車(chē)、林業(yè)機械、掃路車(chē)、挖掘機、多用途車(chē)、輪船、機械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設備及動(dòng)力單元、試驗臺中等。

工程機械行業(yè)產(chǎn)品范圍主要從通用設備制造和設備制造業(yè)大類(lèi)中分列出來(lái)。產(chǎn)品范圍涵蓋了工程機械大行業(yè)18大類(lèi)產(chǎn)品,這18大類(lèi)產(chǎn)品,包括挖掘機械,鏟土運輸機械,工程起重機械,工業(yè)車(chē)輛,壓實(shí)機械,樁工機械,混凝土機械,鋼筋及預應力機械,裝修機械,鑿巖機械,氣動(dòng)工具,鐵路路線(xiàn)機械,工程機械,電梯與扶梯,工程機械零部件等。

普通重工工程機械
①挖掘機械 如單斗挖掘機(又可分為履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機)、多斗挖掘機(又可分為輪斗式挖掘機和鏈斗式挖掘機)、多斗挖溝機(又可分輪斗式挖溝機和鏈斗式挖溝機)、滾動(dòng)挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進(jìn)機(包括盾構機械)等。
②鏟土運輸機械 如推土機(又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機)、鏟運機(又可分為履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機)、裝載機(又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機(又可分為自行式平地機和拖式平地機)、運輸車(chē)(又可分為單軸運輸車(chē)和雙軸牽引運輸車(chē))、平板車(chē)和自卸汽車(chē)等。
③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、桅桿起重機、抓斗起重機等。
④壓實(shí)機械 如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動(dòng)壓路機、夯實(shí)機、搗固機等。
⑤樁工機械 如鉆孔機、柴油打樁機、振動(dòng)打樁機、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機械 如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車(chē)、混凝土噴射機、混凝土振動(dòng)器、鋼筋加工機械等。
⑦路面機械 如平整機、道碴清篩機等。
⑧鑿巖機械 如鑿巖臺車(chē)、風(fēng)動(dòng)鑿巖機、電動(dòng)鑿巖機、內燃鑿巖機和潛孔鑿巖機等。
⑨其他工程機械 如架橋機、氣動(dòng)工具(風(fēng)動(dòng)工具)等。

力士樂(lè )螺紋插裝閥043120005614000

力士樂(lè )REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-單向閥,止回閥-滑閥類(lèi)型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
R901106550 043120005605000-VUCN-08A-05
R901116571 043120005606000-VUCN-08A-06
R930000961 043120005609000-VUCN-08A-09
R901106592 043120005614000-VUCN-08A-14
R930006992 0431200056A0000-VUCN-08A-A0
R901109785 043123002000000-VUCN-08U-00
R901106596 043123008500000-VUCN-10A-00
R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
R901106601 043123008505000-VUCN-10A-05
R930000962 043123008509000-VUCN-10A-09
R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
R901106616 043125002700000-VUCN-16A-00
R901106617 043125002702000-VUCN-16A-02

行走機械是指能夠行走的工程機械、農業(yè)機械、礦山機械和車(chē)輛,如推土機、挖掘機、壓路機、攤鋪機、起重機、叉車(chē)、裝載機、拖拉機、聯(lián)合收割機等。特別是工程機械,可以稱(chēng)之為行走機械的代表。

行走機械一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和工作裝置三部分組成。而發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)系統和液壓系統是行走機械的關(guān)鍵部件,如液壓系統中的高壓柱塞泵/馬達、液壓閥、液力變速器和液壓電子控制器等。

對于行走機械關(guān)鍵技術(shù)的研究,主要集中在發(fā)動(dòng)機燃料燃燒與電控、液壓控制系統、自動(dòng)操縱、可視化駕駛、定位與作業(yè)、故障診斷與監測、節能與環(huán)保等方面。

LUDV系統是力士樂(lè )等公司在改進(jìn)負荷傳感技術(shù)的基礎,上發(fā)展起來(lái)的,它是不受負載影響的流量分配系統,它將常開(kāi)式壓力補償閥改為常閉式,泵所提供的流量與負載所需相匹配,避免了不必要的空流和節流損失。即使泵的流量小于系統復合動(dòng)作所需的流量,各動(dòng)作的相對速度也不會(huì )發(fā)生變化,從而保證動(dòng)作的協(xié)調性,避免動(dòng)作沖擊。
力士樂(lè )挖掘機液壓系統可以看作由以下4部分組成:
1.多路閥液壓系統(主油路);
2.液壓泵控制液壓系統(包括與發(fā)動(dòng)機綜合控制);
3.各液壓作用元件液壓子系統,包括動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、回轉和行走液壓系統,還包括附屬裝置液壓系統;
4.多路閥操縱和控制液壓系統。
多路閥液壓系統是液壓挖掘機的主油路,它確定了液壓泵如何向.各液壓作用元件的供油方式,決定了液壓挖掘機的工作特性。力士樂(lè )采用的閉中位負載敏感壓力補償多路閥液壓系統。挖掘機力士樂(lè )主油路由工裝油路和回轉油路二個(gè)負載敏感壓力補償系統組成。
工裝油路
工作裝置和行走油路(除回轉外)簡(jiǎn)稱(chēng)工裝油路,用閥后補償分流比負載敏感壓力補償(LUDV)系統,具有抗飽和功能。在每個(gè)操縱閥閥桿節流口后,設壓力補償閥,然后通過(guò)方向閥向各液壓作用元件供油。

LUDV每個(gè)閥塊主要由操縱閥和壓力補償閥組成,為了便于理解閥的原理,把操縱閥進(jìn)行分解后可知,它實(shí)際上由閥的節流部分和閥的換向部分兩部分組成。閥塊原理壓力油進(jìn)入操縱閥先通過(guò)閥節流部分,后經(jīng)壓力補償閥,后通過(guò)閥換向部分去液壓作用元件。閥后補償壓力補償閥布置在操縱閥可變節流口之后,由于液壓作用元件一般都是雙作用,有A、B兩條油路,為了避免兩條油路都設壓力補償閥,因此油路換向部分必須設在壓力補償閥之后。為了簡(jiǎn)化閥的結構,把節流部分和換向部分集成于一體(操縱閥中),工作裝置和行走操縱閥雖基本相同,但中位油路連通有所區別。工作裝置操縱閥中位A、B油口封閉,行走操縱閥.中位A、B油口與回油路通過(guò)節流相通。對壓力補償閥取力平衡得: Pml =PLmax = Pm2。即壓力補償閥進(jìn)口壓力都相等,故經(jīng)各操縱閥的壓差都相等(△P1 = OP2 = OP = PP- PLmax) ,則通過(guò)各操縱閥的流量Q=kAP,只與反映閥桿行程(開(kāi)口量)的k有關(guān),具有抗飽和的功能。負荷低的壓力補償閥產(chǎn)生壓力降:△PC =PLmax - PL2 (設PL1 = PLmax) ,此壓降正好補償負荷壓力差,因此壓力補償閥實(shí)際上起了負荷均衡器的作用。多路閥液壓系統工作原理圖1中,檢出負載壓力PLmax采用的是梭閥網(wǎng),而實(shí)際液壓系統中,工裝和行走油路不采用梭閥網(wǎng),而是采用三位三通的壓力補償閥來(lái)檢出負載壓力作為補償壓力。

液壓傳動(dòng)技術(shù)的應用
液壓傳動(dòng)技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應用
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等,發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置、發(fā)電廠(chǎng)等等。

二、液壓傳動(dòng)技術(shù)的原理與特點(diǎn)
1、液壓傳動(dòng)的介紹
液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)并稱(chēng)為流體傳動(dòng),是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù),是工農業(yè)生產(chǎn)中應用廣泛的技術(shù)。
2、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過(guò)載或停車(chē)時(shí),不會(huì )發(fā)生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內平穩的自動(dòng)調節牽引速度,并可實(shí)現無(wú)極調速;
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實(shí)現工作機構旋轉和直線(xiàn)往復運動(dòng)的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受?chē)栏裣拗?
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對運動(dòng)表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長(cháng);
(6)操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高;
(7)容易實(shí)現過(guò)載保護。
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車(chē)等,鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門(mén)及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發(fā)電廠(chǎng)渦輪機調速裝置等等,船舶用的甲板起重機械、船頭門(mén)、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等,特殊技術(shù)用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動(dòng)的基本原理
液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現能量轉換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱(chēng)為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類(lèi)似。液壓傳動(dòng)是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中,向液體施加一個(gè)力,這個(gè)液體會(huì )向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力!力的大小不變!液壓傳動(dòng)就是利用這個(gè)物理性質(zhì),向一個(gè)物體施加一個(gè)力,利用帕斯卡原理使這個(gè)力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動(dòng)在閥門(mén)行業(yè)也得到很大的應用,如閥門(mén)的機床制造加工設備、閥門(mén)]液壓試驗設備、閥門(mén)的液壓傳動(dòng)裝置等。

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