力士樂(lè )REXROTH搖桿3842530797

力士樂(lè )REXROTH搖桿3842530797，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司供應產(chǎn)品，原廠(chǎng)原裝，質(zhì)量保障；歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購買(mǎi)！

力士樂(lè )REXROTH搖桿3842530797

搖桿 WI/M

區域監測

識別工件托盤(pán)

用于堆積壓力控制

結構簡(jiǎn)單、緊湊

適合安裝在型材寬度為 45 mm 的 ST 2/… 輸送段或型材寬度為 50 mm 的 ST 2/…-H 的輸送段上

適用于 EPA 環(huán)境

WI/M 搖桿不能用于停止來(lái)自橫向輸送機的工件托盤(pán)。除此之外，必須安裝符合工件托盤(pán)重量的止擋或阻尼器，以吸收止擋的沖擊力。

氣缸開(kāi)關(guān)直接將滑動(dòng)操作轉換為氣動(dòng)信號。通過(guò) VE 2 擋停器可簡(jiǎn)便、純粹地實(shí)現氣動(dòng)堆積壓力調節。

搖桿用于以下領(lǐng)域：

區域監測

停止工件托盤(pán)的橫向輸送

識別工件托盤(pán)

根據所需功能，WI/M、WI 2/… 搖桿應配備一個(gè)或兩個(gè)傳感器。

供貨范圍

包含用于安裝在 ST 2/... 輸送段或 BS 2/... 傳送帶輸送段上的緊固件

搖板 WI /M

搖板 WI /M 在力士樂(lè )輸送系統 TS?1、TS?2plus 和 MTS?2 中，對工件托盤(pán)進(jìn)行范圍檢測。

供貨范圍

搖板 WI /M，預裝配完成。

安裝組件 3 842 530 798(在塑料袋中)

帶接近開(kāi)關(guān)的應用

用于在輸送系統中進(jìn)行范圍監控。彈簧支撐的開(kāi)關(guān)搖板能夠識別工件托盤(pán)。利用開(kāi)關(guān)搖板中的金屬元件能夠通過(guò)一個(gè)帶 4 至 6 mm 緩沖間矩的接近開(kāi)關(guān) M12x1.5 來(lái)進(jìn)行檢測。

在 WI /M 上設有固定孔和定位銷(xiāo)。

帶氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的應用

利用配件氣動(dòng)接近開(kāi)關(guān) (3 842 532 151)，推桿的操作也可以直接轉換成一個(gè)氣動(dòng)信號。與一個(gè)氣動(dòng)擋停器聯(lián)合使用，可以組成一個(gè)簡(jiǎn)單的、純氣動(dòng)的工件托盤(pán)堆積控制裝置。

力士樂(lè )輸送系統，用于各類(lèi)生產(chǎn)的適當解決方案
多年經(jīng)驗、耐用產(chǎn)品和創(chuàng )新技術(shù)是力士樂(lè )輸送系統的主要特點(diǎn)。
該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機系統，可運輸的重量從幾克到300千克不等。其中集成了識別系統，用于控制系統中的工件并記錄質(zhì)量保證數據。
僅通過(guò)六個(gè)高度集成的不同基本模塊，專(zhuān)為中小型產(chǎn)品設計的靈活組裝和輸送系統MTS2即可滿(mǎn)足高效輸送系統的所有要求。無(wú)需中斷生產(chǎn)，你可以在幾分鐘內完成對該系統的改造。
在工廠(chǎng)自動(dòng)化領(lǐng)域，對于能夠在水平和垂直方向運輸、儲存和定位工件的輸送機系統，需求不斷增加。VarioFlow是力士樂(lè )推出的新型鏈板式輸送機系統，具有許多令人信服的優(yōu)點(diǎn)：其成本低于其他鏈板式輸送機系統，而各方面性能更加出色。
無(wú)論你是在尋找一個(gè)簡(jiǎn)單的輸送機電路還是復雜的生產(chǎn)系統，力士樂(lè )的材料和信息流技術(shù)被廣泛用于世界各地的生產(chǎn)、組裝和測試任務(wù)中

螺旋輸送機俗稱(chēng)絞龍，適用于顆?；蚍蹱钗锪系乃捷斔?，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據畸形不同而不同，一般從2米到70米。
輸送原理：旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送。使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。
結構特點(diǎn)：螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長(cháng)較長(cháng)時(shí)，應加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說(shuō)白了，就是把兩個(gè)螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一臺螺旋輸送機。
螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機在設計時(shí)都是按照單項輸送來(lái)設計旋轉葉片的。當反向輸送時(shí)，會(huì )大大降低輸送機的使用壽命。

線(xiàn)體輸送可根據工藝要求選用：普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式；線(xiàn)體因地制宜選用：直線(xiàn)、彎道、斜坡等線(xiàn)體形式 輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業(yè)線(xiàn)所*的經(jīng)濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫藥等行業(yè)。

皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡(jiǎn)單易于維護，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，并可以上下坡傳送。

力士樂(lè )REXROTH搖桿3842530797

力士樂(lè )REXROTH定位和定向

⑴、力士樂(lè )REXROTH提升定位裝置 HP 1/P

3842998494

3842998493

⑵、力士樂(lè )REXROTH定位裝置 PE 1/P

3842998101

3842998102

7、力士樂(lè )REXROTH輸送控制

⑴、力士樂(lè )REXROTH分離器

①、力士樂(lè )REXROTH分離器 VE 1

3842522400

②、力士樂(lè )REXROTH分離器 VE 1/V

3842522399

③、力士樂(lè )REXROTH分離器，阻尼 VE 1/D

3842547758 阻擋器

⑵、力士樂(lè )REXROTH阻尼器

①、力士樂(lè )REXROTH阻尼器 DA 1/A

3842523376

②、力士樂(lè )REXROTH阻尼器 DA 1/B

3842535360

⑶、力士樂(lè )REXROTH開(kāi)關(guān)托架

①、力士樂(lè )REXROTH開(kāi)關(guān)支架 SH 1/U

3842542555

②、力士樂(lè )REXROTH開(kāi)關(guān)支架 SH 1/S

3842542556

③、力士樂(lè )REXROTH開(kāi)關(guān)支架 SH 1/M-A 和 SH 1/M-B

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3842553245

⑷、力士樂(lè )REXROTH搖桿

①、力士樂(lè )REXROTH搖桿 WI/M

搖桿 WI/M 3842530797

搖桿            3842530309

氣缸開(kāi)關(guān) 3842532151

⑸、力士樂(lè )REXROTH傳感器

①、力士樂(lè )REXROTH帶 M12x1 推入接頭的 M12 傳感器

3842501548

②、力士樂(lè )REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M12 傳感器

3842549812

③、力士樂(lè )REXROTH帶 M8x1 推入接頭的 M12 傳感器  6.5 mm

3842542500

氣動(dòng)技術(shù)具有響應速度快、元件結構簡(jiǎn)單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時(shí)無(wú)污染等特點(diǎn)，被廣泛應用于化工、醫藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，作為實(shí)現工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段之一廣受重視。 隨著(zhù)現代*制造技術(shù)和傳感技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，,現代氣動(dòng)技術(shù)也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動(dòng)技術(shù)相比,已有了更多的優(yōu)勢。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動(dòng)電磁閥的壽命已高于3000 萬(wàn)次,小型閥更起過(guò)1 億次,已高于一般電器元 件(數百萬(wàn)次)的壽命。更由于氣壓傳動(dòng)具有防火、防爆、安全性好、無(wú)污染等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領(lǐng)域中的應用正日益拓寬。
氣壓傳動(dòng)系統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動(dòng)機或其它原動(dòng)機輸出的機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ?，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過(guò)執 行元件把空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能，從而完成直線(xiàn)或回轉運動(dòng)并對外作功.
氣動(dòng)元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執行元件和氣動(dòng)輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設備包括空氣壓縮機、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動(dòng)與控制的動(dòng)力源,將電能轉化為壓縮空氣的壓力能，供氣動(dòng)系統使用。氣源處理元件包括過(guò)濾器、 干燥器等,過(guò)濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動(dòng)元件的使用 壽命和氣動(dòng)系統的可靠性;干燥器可進(jìn)一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機是氣壓發(fā)上裝置的主要設備。其按結構主要分為葉輪型和容積型兩大類(lèi)。葉輪型是通過(guò)葉輪轉動(dòng)，把空氣動(dòng)量轉換成壓力;容積型是通過(guò)壓縮封閉空間的空氣來(lái)提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機。
2、后冷卻器是為了防止氣動(dòng)裝置內有冷凝水，應把壓縮機排出的高溫空氣經(jīng)冷卻后產(chǎn)生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機只靠氣罐的表面空氣冷卻進(jìn)行水分離。大型壓縮機要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式?？绽涫胶罄鋮s器的結構與簡(jiǎn)單的翅片管汽車(chē)散熱器一樣，是通過(guò) 驅動(dòng)風(fēng)扇旋轉送風(fēng)冷卻的。水冷式結構使用列管式或蛇管式熱交換器，強迫通水 進(jìn)行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動(dòng)，為瞬時(shí)大量耗氣進(jìn)行貯備，進(jìn)一步分離壓縮機空氣中的水分和油分。當壓縮機發(fā)生異常停機時(shí)，可用于對氣動(dòng) 裝置進(jìn)行緊急處理。因此，一般氣動(dòng)系統中均使用氣罐。一般氣動(dòng)系統中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過(guò)剩壓力的安全閥、指示罐內壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器，應使用經(jīng)有關(guān)監督部門(mén)檢查 并出具證明書(shū)的產(chǎn)品。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置，根據除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機強制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結后分離出去。由圖1-6 可知，入口進(jìn)來(lái)的壓縮空氣先在空氣預冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預先冷卻，然后進(jìn)入冷卻室，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后，冷凝變成的水滴被自動(dòng)排水器排走，而除濕后的冷空氣進(jìn)入預冷 卻器，被由入口進(jìn)來(lái)的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內冷凍螺 旋管外周如掛滿(mǎn)油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應裝有除 去灰塵和油污的過(guò)濾器。
5、過(guò)濾器來(lái)自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為了防止其進(jìn)入氣動(dòng)控制回路，在入口處設置空氣過(guò)濾器。典型的空氣過(guò)濾器如圖1-7 所示。由 入口進(jìn)入的壓縮空氣通過(guò)旋風(fēng)葉片使氣流產(chǎn)生旋轉運動(dòng)。旋風(fēng)效應使較大的游離 水滴和灰塵等雜質(zhì)撞擊到存水杯內壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質(zhì)都被除去，壓縮空氣再經(jīng)過(guò)由燒結金屬(或合成樹(shù)脂)制成的有無(wú)數微孔的 濾芯，進(jìn)一步除去微細的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來(lái)的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動(dòng)排水閥，可將污水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過(guò)濾器很難分離自壓縮機來(lái)的油霧，因為油滴直徑小于2-3mm時(shí)已很難附著(zhù)在物體上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來(lái)除油的。在除油器結構中，除濾芯以外，其余和普通過(guò)濾器 基本一樣 一般含有油霧的空氣從其內側流向外側通過(guò)濾層時(shí)，使油滴經(jīng)過(guò)沖撞、合并]，逐漸形成較大油滴，并自濾芯表面分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動(dòng)元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內部常有滑動(dòng)部分，為使其動(dòng)作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對于無(wú)給油式氣動(dòng)元件，由于已 預先封入了潤滑脂，故無(wú)需另外加潤滑油。油霧器是利用流動(dòng)的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動(dòng)元件的，其結構如圖1-9 所示。壓縮空氣流經(jīng)文丘里管， 靠產(chǎn)生的差壓使貯油杯內的潤滑油通過(guò)吸油導管壓送，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動(dòng)元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調節。