REXROTH滾珠滑塊R162271420

REXROTH滾珠滑塊R162271420，德國力士樂(lè )滾珠滑塊，REXROTH滑塊，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，現貨庫存，產(chǎn)品實(shí)拍，原廠(chǎng)原裝，拒絕高仿假貨，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現貨供應，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購！

滾珠滑塊
應用范圍：適用于橫向上空間受限的場(chǎng)合
扭矩容量高
所有四個(gè)主負載方向上的高額定載荷相同
長(cháng)效潤滑可在數年內持續有效
可互換性不受限制，所有的滾珠導軌系統都可與各精度等級的各種版本滾珠滑塊任意組合。

直線(xiàn)導軌又稱(chēng)線(xiàn)軌、滑軌、線(xiàn)性導軌、線(xiàn)性滑軌，用于直線(xiàn)往復運動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線(xiàn)軸承更高的額定負載，同時(shí)可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實(shí)現高精度的
直線(xiàn)運動(dòng).
直線(xiàn)運動(dòng)導軌的作用是用來(lái)支撐和引導運動(dòng)部件，按給定的方向做往復直線(xiàn)運動(dòng)。依摩擦性質(zhì)而定，直線(xiàn)運動(dòng)導軌可以分為滑動(dòng)摩擦導軌、滾動(dòng)摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類(lèi)。直線(xiàn)軸承主要用在自動(dòng)化機械上比較多，像德國進(jìn)口的機床，紙碗機,激光焊接機等等，當然直線(xiàn)軸承和直線(xiàn)軸是配套用的.像直線(xiàn)導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上，
滑塊-使運動(dòng)由曲線(xiàn)轉變?yōu)橹本€(xiàn)。新的導軌系統使機床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線(xiàn)導軌的特點(diǎn)。直線(xiàn)導軌與平面導軌-一樣，有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線(xiàn)導軌是標準部件，對機床制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，要做的只是加工一個(gè)安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是*的，在多數情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。
作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較，直線(xiàn)導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌復雜，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數量，取決于機床要完成的功能。例如: 一個(gè)既承受直線(xiàn)作用力，又承受顛覆力矩的導軌系統，與僅承受直線(xiàn)作用力的導軌相比，設計上有很大的不同。

直線(xiàn)導軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因為滾動(dòng)鋼球適應于高速運動(dòng)、摩擦系數小、靈敏度高，滿(mǎn)足運動(dòng)部件的工作要求，如機床的刀架，拖板等。直線(xiàn)導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著(zhù)導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件，一套直線(xiàn)導軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數量可以多于四個(gè)。
機床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分攤到各個(gè)鋼球上，從而延長(cháng)直線(xiàn)導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得，是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為士20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預加負荷時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致支架運動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題;為了提高系統的靈敏度，減少運動(dòng)阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。
工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，鋼球開(kāi)始磨損，作用在鋼球上的預加負載開(kāi)始減弱，導致機床工作部件運動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失，的方法是更換滾動(dòng)元件。
導軌系統的設計，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實(shí)現這一一點(diǎn)，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結構形式， 目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導軌接觸，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。

REXROTH滾珠滑塊R162271420，德國力士樂(lè )滾珠滑塊，REXROTH滑塊

力士樂(lè )REXROTH滑塊，滾珠滑塊訂貨型號：

R162282220 R162283220 R162281320 R162289320 R162282320
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R162272420 R162231220 R162232220 R162233220 R162231320
R162239320 R162232320 R162231420 R162239420 R162232420
R162241220 R162242220 R162243220 R162241320 R162249320
R162242320 R162241420 R162249420 R162242420 R162311420
R162319420 R162381220 R162382220 R162383220 R162381320
R162389320 R162382320 R162381420 R162389420 R162382420
R162321220 R162322220 R162323220 R162321320 R162329320
R162322320 R162321420 R162329420 R162322420 R162371220
R162372220 R162373220 R162371320 R162379320 R162372320
R162371420 R162379420 R162372420 R162331220 R162332220
R162333220 R162331320 R162339320 R162332320 R162331420
R162339420 R162332420 R162341220 R162342220 R162343220

復合機就是將兩層或者兩層以上的材料用粘合劑粘合成為一體。使原有材料得到新的功能。如薄膜和鋁箔、薄膜、紙張，無(wú)紡布等就經(jīng)常會(huì )用到。亦可和膠片、海綿、布料等復合。常見(jiàn)的軟包裝材料基本上都是復合成品。

擠出機是屬于塑料機械的種類(lèi)之一，擠出機依據機頭料流方向以及螺桿中心線(xiàn)的夾角，可以將機頭分成直角機頭和斜角機頭等。
螺桿擠出機是依靠螺桿旋轉產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合，通過(guò)口模成型。塑料擠出機可以基本分類(lèi)為雙螺桿擠出機，單螺桿擠出機以及不多見(jiàn)的多螺桿擠出機以及無(wú)螺桿擠出機。

點(diǎn)焊機系采用雙面雙點(diǎn)過(guò)流焊接的原理，工作時(shí)兩個(gè)電極加壓工件使兩層金屬在兩電極的壓力下形成一定的接觸電阻，而焊接電流從一電極流經(jīng)另一電極時(shí)在兩接觸電阻點(diǎn)形成瞬間的熱熔接，且焊接電流瞬間從另一電極沿兩工件流至此電極形成回路，并且不會(huì )傷及被焊工件的內部結構。

點(diǎn)焊機按照用途分，有通用式、式;按照同時(shí)焊接的焊點(diǎn)數目分，有單點(diǎn)式、雙點(diǎn)式、多點(diǎn)式;按照導電方式分，有單側的、雙側的;按照加壓機構的傳動(dòng)方式分，有腳踏式、電動(dòng)機-凸輪式、氣壓式、液壓式、復合式(氣液壓合式);按照運轉的特性分，有非自動(dòng)化、自動(dòng)化;按照安裝的方法分，有固定式，移動(dòng)式或輕便式(懸掛式);按照焊機的活動(dòng)電極(普通是上電極)的移動(dòng)方向分，有垂直行程(電極作直線(xiàn)運動(dòng))、圓弧行程;按照電能的供給方式分，有工頻焊機(采用50赫茲交流電源)、脈沖焊機(直流脈沖焊機、儲能焊機等)、變頻焊機(如低頻焊機)。

自動(dòng)化控制有半自動(dòng)與全自動(dòng)化，自動(dòng)化控制是一種現代工業(yè)、農業(yè)、制造業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域中機械電氣一體自動(dòng)化集成控制技術(shù)和理論

自動(dòng)化控制有半自動(dòng)與全自動(dòng)化；例如：機器、設備可以按照生產(chǎn)的要求和目的，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)；全自動(dòng)人只需要作為操作員，確定控制的要求和程序，不用直接參與生產(chǎn)過(guò)程的控制技術(shù)；半自動(dòng)化控制要人通過(guò)設施、設備、機械、儀器或手工等勞動(dòng)力的參與。

過(guò)程自動(dòng)化
石油煉制和化工等工業(yè)中流體或粉體的化學(xué)處理的自動(dòng)化控制。一般采用由檢測儀表、調節器和計算機等組成的過(guò)程控制系統，對加熱爐、精餾塔等設備或整個(gè)工廠(chǎng)進(jìn)行控制。采用的主要控制方式有反饋控制、前饋控制和控制等。
機械制造自動(dòng)化
這是機械化、電氣化與自動(dòng)控制相結合的結果，處理的對象是離散工件。早期的機械制造自動(dòng)化是采用機械或電氣部件的單機自動(dòng)化或是簡(jiǎn)單的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。由于電子計算機的應用，出現了數控機床、加工中心、機器人、計算機輔助設計、計算機輔助制造、自動(dòng)化倉庫等。研制出適應多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統（FMS）。以柔性制造系統為基礎的自動(dòng)化車(chē)間，加上信息管理、生產(chǎn)管理自動(dòng)化，出現了采用計算機集成制造系統（CIMS）的工廠(chǎng)自動(dòng)化控制系統。

自動(dòng)控制能自動(dòng)調節、檢測、加工的機器設備、儀表，按規定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行作業(yè)的技術(shù)措施。其目的在于增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本和勞動(dòng)強度、保障生產(chǎn)安全等。

工業(yè)機器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節機械手或多自由度的機器裝置，具有一定的自動(dòng)性，可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機器人被廣泛應用于電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中。

一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)機器人由三大部分六個(gè)子系統組成。
三大部分是機械部分、傳感部分和控制部分。
六個(gè)子系統可分為機械結構系統、驅動(dòng)系統、感知系統、機器人-環(huán)境交互系統、人機交互系統和控制系統。
1.機械結構系統
從機械結構來(lái)看，工業(yè)機器人總體上分為串聯(lián)機器人和并聯(lián)機器人。串聯(lián)機器人的特點(diǎn)是一個(gè)軸的運動(dòng)會(huì )改變另一個(gè)軸的坐標原點(diǎn)，而并聯(lián)機器人一個(gè)軸運動(dòng)則不會(huì )改變另一個(gè)軸的坐標原點(diǎn)。早期的工業(yè)機器人都是采用串聯(lián)機構。并聯(lián)機構定義為動(dòng)平臺和定平臺通過(guò)至少兩個(gè)獨立的運動(dòng)鏈相連接，機構具有兩個(gè)或兩個(gè)以上自由度，且以并聯(lián)方式驅動(dòng)的一種閉環(huán)機構。并聯(lián)機構有兩個(gè)構成部分，分別是手腕和手臂。手臂活動(dòng)區域對活動(dòng)空間有很大的影響，而手腕是工具和主體的連接部分。與串聯(lián)機器人相比較，并聯(lián)機器人具有剛度大、結構穩定、承載能力大、微動(dòng)精度高、運動(dòng)負荷小的優(yōu)點(diǎn)。在位置求解上，串聯(lián)機器人的正解容易，但反解十分困難；而并聯(lián)機器人則相反，其正解困難，反解卻非常容易。
2.驅動(dòng)系統
驅動(dòng)系統是向機械結構系統提供動(dòng)力的裝置。根據動(dòng)力源不同，驅動(dòng)系統的傳動(dòng)方式分為液壓式、氣壓式、電氣式和機械式4種。早期的工業(yè)機器人采用液壓驅動(dòng)。由于液壓系統存在泄露、噪聲和低速不穩定等問(wèn)題，并且功率單元笨重和昂貴，目前只有大型重載機器人、并聯(lián)加工機器人和一些特殊應用場(chǎng)合使用液壓驅動(dòng)的工業(yè)機器人。氣壓驅動(dòng)具有速度快、系統結構簡(jiǎn)單、維修方便、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。但是氣壓裝置的工作壓強低，不易定位，一般僅用于工業(yè)機器人末端執行器的驅動(dòng)。氣動(dòng)手抓、旋轉氣缸和氣動(dòng)吸盤(pán)作為末端執行器可用于中、小負荷的工件抓取和裝配。電力驅動(dòng)是目前使用多的一種驅動(dòng)方式，其特點(diǎn)是電源取用方便，響應快，驅動(dòng)力大，信號檢測、傳遞、處理方便，并可以采用多種靈活的控制方式，驅動(dòng)電機一般采用步進(jìn)電機或伺服電機，目前也有采用直接驅動(dòng)電機，但是造價(jià)較高，控制也較為復雜，和電機相配的減速器一般采用諧波減速器、擺線(xiàn)針輪減速器或者行星齒輪減速器。由于并聯(lián)機器人中有大量的直線(xiàn)驅動(dòng)需求，直線(xiàn)電機在并聯(lián)機器人領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應用。
3.感知系統
機器人感知系統把機器人各種內部狀態(tài)信息和環(huán)境信息從信號轉變?yōu)闄C器人自身或者機器人之間能夠理解和應用的數據和信息，除了需要感知與自身工作狀態(tài)相關(guān)的機械量，如位移、速度和力等，視覺(jué)感知技術(shù)是工業(yè)機器人感知的一個(gè)重要方面。視覺(jué)伺服系統將視覺(jué)信息作為反饋信號，用于控制調整機器人的位置和姿態(tài)。機器視覺(jué)系統還在質(zhì)量檢測、識別工件、食品分揀、包裝的各個(gè)方面得到了廣泛應用。感知系統由內部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成，智能傳感器的使用提高了機器人的機動(dòng)性、適應性和智能化水平。
4. 機器人-環(huán)境交互系統
機器人-環(huán)境交互系統是實(shí)現機器人與外部環(huán)境中的設備相互聯(lián)系和協(xié)調的系統。機器人與外部設備集成為一個(gè)功能單元，如加工制造單元、焊接單元、裝配單元等。當然也可以是多臺機器人集成為一個(gè)去執行復雜任務(wù)的功能單元。
5.人機交互系統
人機交互系統是人與機器人進(jìn)行聯(lián)系和參與機器人控制的裝置。例如：計算機的標準終端、指令控制臺、信息顯示板、危險信號報警器等。 [3] 
6.控制系統
控制系統的任務(wù)是根據機器人的作業(yè)指令以及從傳感器反饋回來(lái)的信號，支配機器人的執行機構去完成規定的運動(dòng)和功能。如果機器人不具備信息反饋特征，則為開(kāi)環(huán)控制系統；具備信息反饋特征，則為閉環(huán)控制系統。根據控制原理可分為程序控制系統、適應性控制系統和人工智能控制系統。根據控制運動(dòng)的形式可分為點(diǎn)位控制和連續軌跡控制。

在工業(yè)生產(chǎn)中，零件的裝配是一件工程量的工作，需要大量的勞動(dòng)力，曾經(jīng)的人力裝配因為出錯率高，效率低而逐漸被工業(yè)機器人代替。裝配機器人的研發(fā)，結合了多種技術(shù)，包括通訊技術(shù)、自動(dòng)控制、光學(xué)原理、微電子技術(shù)等。研發(fā)人員根據裝配流程，編寫(xiě)合適的程序，應用于具體的裝配工作。裝配機器人的大特點(diǎn)，就是安裝精度高、靈活性大、耐用程度高。因為裝配工作復雜精細，所以我們選用裝配機器人來(lái)進(jìn)行電子零件，汽車(chē)精細部件的安裝。

導軌系統使機床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線(xiàn)導軌的特點(diǎn)。直線(xiàn)導軌與平面導軌一樣，有兩個(gè)基本元件:一個(gè)作為導向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線(xiàn)導軌是標準部件，對機床制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō).要做的只是加工一個(gè)安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是*的，在多數情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。
作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較，直線(xiàn)導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌復雜，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數量，取決于機床要完成的功能。例如: -一個(gè)既承受直線(xiàn)作用力，又承受顛覆力矩的導軌系統，與僅承受直線(xiàn)作用力的導軌相比，設計上有很大的不同。
直線(xiàn)導軌特點(diǎn)
(1)自動(dòng)調心能力
來(lái)自圓弧溝槽的DF(45-°45)。組合，在安裝的時(shí)候，藉由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線(xiàn)軌滑塊內部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調心能力之效果而而得到高精度穩定的平滑運動(dòng)。
(2)具有互換性
由于對生產(chǎn)制造精度嚴格管控，直線(xiàn)導軌尺寸能維持在一-定的水準內，且滑塊有保持器的設計以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶(hù)可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲存導軌及滑塊，以減少儲存空間。
(3)所有方向皆具有高剛性
運用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達到理想的兩點(diǎn)接觸構造，能承受來(lái)自上下和左右方向的負荷;在必要時(shí)更可施加預壓以提高剛性。
工作原理
直線(xiàn)導軌可以理解為是一種滾動(dòng)導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負載平臺沿著(zhù)導軌輕易的高精度線(xiàn)性運動(dòng)，并將摩擦系數降至平常傳統滑動(dòng)導引的五十分之一，能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導軌間末制單元設計，使線(xiàn)形導軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負荷，回流系統及精簡(jiǎn)化的結構設計讓線(xiàn)性導軌有更平順且低噪音的運動(dòng)。

直線(xiàn)導軌可分為:滾輪直線(xiàn)導軌，圓柱直線(xiàn)導軌，滾珠直線(xiàn)導軌，三種,是用來(lái)支撐和引導運動(dòng)部件,按給定的方向做往復直線(xiàn)運動(dòng)。依摩擦性質(zhì)而定，直線(xiàn)運動(dòng)導軌可以分為滑動(dòng)摩擦導軌、滾動(dòng)摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類(lèi)。
直線(xiàn)導軌工作原理:
可以理解為是一種滾動(dòng)導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),從而使負載平臺沿著(zhù)導軌輕易的高精度線(xiàn)性運動(dòng)，并將摩擦系數降至平常傳統滑動(dòng)導引的五十分之一，能輕易地達到很高的定位精度?；瑝K跟導軌間末制單元設計，使線(xiàn)形導軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負荷,的回流
系統及精簡(jiǎn)化的結構設計讓HIWIN的線(xiàn)性導軌有更平順且低噪音的運動(dòng)。
滑塊-使運動(dòng)由曲線(xiàn)轉變?yōu)橹本€(xiàn)。新的導軌系統使機床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線(xiàn)導軌的特點(diǎn)。直線(xiàn)導軌與平面導軌一樣，有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導向的為固定元件，另- -個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線(xiàn)導軌是標準部件，對 機床制造廠(chǎng)來(lái)說(shuō).要做的只是加工一個(gè)安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然,為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是*的，在多數情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較，直線(xiàn)導軌橫截面的幾何形狀,比平面導軌復雜，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng),溝槽的形狀和數量取決于機床要完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線(xiàn)作用力又承受顛覆力矩的導軌系統，與僅承受直線(xiàn)作用力的導軌相比.設計.上有很大的不同。
直線(xiàn)導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“V”字形。支架包裹著(zhù)導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件，一套直線(xiàn) 導軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件, 支架的數量可以多于四個(gè)。機床的工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分攤到各個(gè)鋼球上,從而延長(cháng)直線(xiàn)導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得. 是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為+20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導軌上,預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過(guò)大,經(jīng)受預加負荷時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致支架運動(dòng)阻力增強，就會(huì )出現平衡作用問(wèn)題;為了提高系統的靈敏度，減少運動(dòng)阻力,相應地要減少預加負荷，而為了提高運動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。
工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，鋼球開(kāi)始磨損,作用在鋼球上的預加負載開(kāi)始減弱,導致機床工作部件運動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失，方法是更換滾動(dòng)元件。
導軌系統的設計,力求固定元件和移動(dòng)元件之間有大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實(shí)現這一點(diǎn)，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種，-種稱(chēng)為哥特式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結構形式 ，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導軌接觸,這是問(wèn)題的關(guān)鍵。