本特利鎧裝探頭330910-10-20-10-01-00

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美國B(niǎo)ENTLY3300XLNSv電渦流傳感器系統
美國B(niǎo)ENTLY3300XLNSv這種電渦流傳感器系統具有5mm端部直徑和60mils(1.5mm)的更短線(xiàn)性范圍，適用于被測靶面區域小、側視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標準的5mm/8mm電渦流傳感器的情況。

電渦流傳感器在大型旋轉機械中的應用
電渦流傳感器系統廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進(jìn)行在線(xiàn)測量和保護。

電渦流傳感器的分類(lèi)
按照電渦流在導體內的貫穿情況,此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類(lèi),但從基本工作原理上來(lái)說(shuō)仍是相似的。
高頻反射式電渦流傳感器
高頻(>lMHz)激勵電流，產(chǎn)生的高頻磁場(chǎng)作用于金屬板的表面，由于集膚效應，在金屬板表面將形成渦電流。與此同時(shí)，該渦流產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)又反作用于線(xiàn)圈，引起線(xiàn)圈自感L或阻抗ZL的變化，其變化與距離、金屬板的電阻率ρ、磁導率μ、激勵電流i，及角頻率ω等有關(guān)，若只改變距離δ而保持其他系數不變，則可將位移的變化轉換為線(xiàn)圈自感的變化，通過(guò)測量電路轉換為電壓輸出。高頻反射式渦流傳感器多用于位移測量。

低頻透射式電渦流傳感器
低頻透射式渦流傳感器多用于測定材料厚度。發(fā)射線(xiàn)圈W1和接收線(xiàn)圈W2分別放在被測材料G的上下，低頻電壓e1加到線(xiàn)圈W1的兩端后，在周?chē)臻g產(chǎn)生一交變磁場(chǎng)，并在被測材料G中產(chǎn)生渦流i，此渦流損耗了部分能量，使貫穿W2的磁力線(xiàn)減少，從而使W2產(chǎn)生的感應電勢e2減小。e2的大小與G的厚度及材料性質(zhì)有關(guān)，實(shí)驗證明，e2隨材料厚度h增加按負指數規律減小。因而按e2的變化便可測得材料的厚度。

在高速旋轉機械和往復式運動(dòng)機械的狀態(tài)分析，振動(dòng)研究、分析測量中，對非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號，能連續準確地采集到轉子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。從轉子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉機械的運動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其核心—轉軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測量轉軸的狀態(tài)，對諸如轉子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機械問(wèn)題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長(cháng)期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質(zhì)的影響、結構簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在大型旋轉機械狀態(tài)的在線(xiàn)監測與故障診斷中得到廣泛應用 。

根據法拉第電磁感應原理，塊狀金屬導體置于變化的磁場(chǎng)中或在磁場(chǎng)中作切割磁力線(xiàn)運動(dòng)時(shí)（與金屬是否塊狀無(wú)關(guān)，且切割不變化的磁場(chǎng)時(shí)無(wú)渦流），導體內將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應電流，此電流叫電渦流，以上現象稱(chēng)為電渦流效應。而根據電渦流效應制成的傳感器稱(chēng)為電渦流式傳感器。

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鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機。

鼓風(fēng)機的結構組成
靠轉動(dòng)葉輪上葉片的動(dòng)力作用將能量傳遞給連續流動(dòng)的流體或靠流體傳出的能量推動(dòng)葉片旋轉的裝置，稱(chēng)為葉輪機械。在葉輪機械中，轉動(dòng)葉片對流體做正功或負功，使流體的壓力升高或降低。葉輪機械分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是工作機，流體從其中吸收功率增加壓頭或水頭，如葉片式泵和通風(fēng)機；另一類(lèi)是原動(dòng)機，流體在其中膨脹、降低壓力或水頭產(chǎn)生功率，如汽輪機和水輪機。人們把原動(dòng)機稱(chēng)為透平，而把工作機成為葉片式流體機械。

離心鼓風(fēng)機又稱(chēng)透平鼓風(fēng)機，氣體在旋轉的葉輪作用下，獲得壓力和流速的增大，可以實(shí)現連續送風(fēng)。其工作原理為當電機轉動(dòng)從而帶動(dòng)風(fēng)機葉輪旋轉，氣體在離心力的作用下甩出并改變流向，動(dòng)能轉換為靜壓能，從排氣口排出氣體，同時(shí)在葉輪間形成一定負壓，使外界氣體在大氣壓的作用下補入，達到連續鼓風(fēng)的目的。離心鼓風(fēng)機根據葉輪數量分為多級離心鼓風(fēng)機和單級離心鼓風(fēng)機。多級低速離心鼓風(fēng)機正常是指轉子在2只或2只以上的葉輪串聯(lián)在同一根主軸上，至多可有八級風(fēng)葉，轉子轉速為3000~3600r/min的離心式鼓風(fēng)機鬧。離心鼓風(fēng)機一般選用進(jìn)口節流調節流量與壓力，使風(fēng)機在較低的功率下運行，不需要放風(fēng)調節，且能保持同額定工況基本相同的高效率，用于壓力流量都不穩定的工況。

離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱(chēng)幾級）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機有一個(gè)高速轉動(dòng)的轉子，轉子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機殼內，沿著(zhù)漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進(jìn)入補充。

燃氣輪機是以連續流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變?yōu)橛杏霉Φ膬热际絼?dòng)力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機。
燃氣輪機結構簡(jiǎn)單，而且能體現出燃氣輪機所*的體積小、重量輕、啟動(dòng)快、少用或不用冷卻水等一系列優(yōu)點(diǎn)。

燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機、燃燒室和燃氣透平這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán)，通稱(chēng)為簡(jiǎn)單循環(huán)。大多數燃氣輪機均采用簡(jiǎn)單循環(huán)方案。
壓氣機從外界大氣環(huán)境吸入空氣，并經(jīng)過(guò)軸流式壓氣機逐級壓縮使之增壓，同時(shí)空氣溫度也相應提高；壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒生成高溫高壓的氣體；然后再進(jìn)入到透平中膨脹做功，推動(dòng)透平帶動(dòng)壓氣機和外負荷轉子一起高速旋轉，實(shí)現了氣體或液體燃料的化學(xué)能部分轉化為機械功，并輸出電功。從透平中排出的廢氣排至大氣自然放熱。這樣，燃氣輪機就把燃料的化學(xué)能轉化為熱能，又把部分熱能轉變成機械能。通常在燃氣輪機中，壓氣機是由燃氣透平膨脹做功來(lái)帶動(dòng)的，它是透平的負載。在簡(jiǎn)單循環(huán)中，透平發(fā)出的機械功有1/2到2/3左右用來(lái)帶動(dòng)壓氣機，其余的1/3左右的機械功用來(lái)驅動(dòng)發(fā)電機。在燃氣輪機起動(dòng)的時(shí)候，首先需要外界動(dòng)力，一般是起動(dòng)機帶動(dòng)壓氣機，直到燃氣透平發(fā)出的機械功大于壓氣機消耗的機械功時(shí)，外界起動(dòng)機脫扣，燃氣輪機才能自身獨立工作。

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