本特利測振探頭330103-00-17-10-02-00

本特利測振探頭330103-00-17-10-02-00，美國B(niǎo)ENTLY測振探頭，本特利探頭，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，原廠(chǎng)原裝，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現貨供應，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購！

振動(dòng)測量
測量徑向振動(dòng)，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎機械進(jìn)行機械狀態(tài)監測所需要的信息：1、工業(yè)透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動(dòng)馬達、發(fā)電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風(fēng)扇、風(fēng)機；10、往復式機械。
振動(dòng)測量同樣可以用于對一般性的小型機械進(jìn)行連續監測?？蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息：
1、軸的同步振動(dòng)，油膜失穩；
2、轉子摩擦，部件松動(dòng)；
3、軸承套筒松動(dòng)，壓縮機踹振；
4、滾動(dòng)部件軸承失效，徑向預載，內部/外部包括不對中；
5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過(guò)大，徑向/軸向；
6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯(lián)軸器“鎖死”；
7、軸彎曲，軸裂紋；
8、電動(dòng)馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問(wèn)題；
9、透平葉片通道共振，葉輪通過(guò)現象。

3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統
傳感器系統 
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統由以下幾部分組成： 
3300 XL 8mm 探頭 
3300 XL 延伸電纜 
3300 XL 前置器
系統輸出正比于探頭端部與被測導體表面之間的距離的電壓信號。它既能進(jìn)行靜態(tài)（位移）測量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)（振動(dòng)）測量，主要用于油膜軸承機械的振動(dòng)和位移測量，以及鍵相位和轉速測量。 
3300 XL8mm 系統是我們性能*的電渦流傳感器系統，100%符合美國石油學(xué)會(huì )（API）為這類(lèi)傳感器制定的670 標準（第四版）。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統都能達到規定的性能標準，并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性，不需要單獨的匹配組件或工作臺校準。 
3300 XL 8mm 傳感器系統的每一個(gè)組件都是向后兼容的，并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統組件可互換。例如，當沒(méi)有足夠的空間安裝8mm 探頭時(shí)，通常使用3300 5mm 探頭來(lái)代替。

前置器 
與以前的前置器相比，3300 XL 前置器有重大的改進(jìn)。它既可以采用緊湊的導軌安裝，也可以采用傳統的面板安裝。當采用面板安裝時(shí)，其安裝孔位置與以前四孔安裝的3300 前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無(wú)線(xiàn)電干擾能力強，即使安裝在玻璃纖維防護罩中，也不會(huì )受到附近無(wú)線(xiàn)電信號的干擾。改進(jìn)的RFI/EMI 抗輻射能力使它不需要特殊的屏蔽導管或金屬防護箱就可以達到歐洲電磁兼容性標準，從而減少了安裝費用，降低了安裝的復雜性。
3300 XL 的SpringLoc 端子帶不需要特殊的安裝工具即可緊固。由于不需要螺絲緊固，不會(huì )發(fā)生松動(dòng)，所以連線(xiàn)更堅固。

趨近式探頭和延伸電纜 
3300 探頭和延伸電纜與以前相比也有很大提高。 TipLoc模具技術(shù)保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc設計安全地連接到探頭端部，能承受330 牛（75 磅）的拉力。3300 XL8mm 探頭和延伸電纜在訂貨時(shí)也可以選擇FluidLoc電纜，這種電纜可以防止 油或其它液體沿電纜內部泄漏到機器外部。

電渦流傳感器系統以其*的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)，對汽輪機、水輪機、發(fā)電機、鼓風(fēng)機、壓縮機、齒輪箱等大型旋轉機械的軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鑒相器、軸轉速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線(xiàn)測量和安全保護，以及轉子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等方面。

電感線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力線(xiàn)經(jīng)過(guò)金屬導體時(shí)，金屬導體就會(huì )產(chǎn)生感應電流，且呈閉合回路，類(lèi)似于水渦流形狀，故稱(chēng)之為電渦流也叫做電渦流效應，其實(shí)是電磁感應原理的延伸。

傳感器探頭里有小型線(xiàn)圈，由控制器控制產(chǎn)生震蕩電磁場(chǎng)，當接近被測體時(shí)，被測體表面會(huì )產(chǎn)生感應電流，而產(chǎn)生反向的電磁場(chǎng)。這時(shí)電渦流傳感器根據反向電磁場(chǎng)的強度來(lái)判斷與被測體之間的距離。注意：電渦流傳感器要求被測體必須是導體。

本特利測振探頭330103-00-17-10-02-00，美國B(niǎo)ENTLY測振探頭，本特利探頭

本特利3300XL 8mm電渦流探頭，公制，振動(dòng)探頭
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發(fā)電機在工農業(yè)生產(chǎn)、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進(jìn)行電磁感應的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉換的目的。

發(fā)電機的分類(lèi)包括：
發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；
交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；
交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。
發(fā)電機的種類(lèi)有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。

化工設備是化工機械的一部分，化工機械包括兩部分，其一是化工機器，主要是指諸如流體輸送的風(fēng)機、壓縮機、各種泵等設備，其主要部件是運動(dòng)的機械，一般稱(chēng)為化工機器。其二是化工設備主要是指部件是靜止的機械，諸如塔器等分離設備，容器、反應器設備等，有時(shí)也稱(chēng)為非標準設備?；C械與其他機械的劃分不是很?chē)栏竦?，例如一些用于化工過(guò)程的機泵，也是其他工業(yè)部門(mén)采用的通用設備。同樣在化工過(guò)程中化工機器和化工設備間也沒(méi)有嚴格的區分。例如一些反應器也常常裝有運動(dòng)的機器。

氣體輸送機械
離心通風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機和離心壓縮機 它們的結構和作用原理與離心泵相似。離心通風(fēng)機的風(fēng)壓低，通常只具有一個(gè)葉輪，鼓風(fēng)機則往往是多級的。通風(fēng)機和鼓風(fēng)機的壓縮比小，不需要冷卻裝置，離心壓縮機的壓縮比大，機器轉速很高（可達10000r/min以上），葉輪數也多，而且還設置中間冷卻器，將經(jīng)過(guò)幾級葉輪壓縮的氣體冷卻，以減少功耗。與往復壓縮機相比，離心壓縮機的加工要求較高,工作效率稍低,僅適于大氣量；但它具有體積小、重量輕、運轉平穩、調節容易、維修方便和氣體不受潤滑油污染等優(yōu)點(diǎn)，應用日趨廣泛?？扛咚倩剞D葉輪對氣體作功的還有軸流式通風(fēng)機。其特點(diǎn)是風(fēng)壓小，風(fēng)量大,主要用于通風(fēng)換氣,如用在涼水塔、空氣冷卻器中。

鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成：電機、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，并使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機。

本特利BENTLY測振探頭型號：

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汽輪機也稱(chēng)蒸汽透平發(fā)動(dòng)機，是一種旋轉式蒸汽動(dòng)力裝置，高溫高壓蒸汽穿過(guò)固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時(shí)對外做功。汽輪機是現代火力發(fā)電廠(chǎng)的主要設備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動(dòng)力裝置中。

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械。來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機后，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進(jìn)行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

汽輪機種類(lèi)很多，根據結構、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數目的不同有多種分類(lèi)方法。
按結構
有單級汽輪機和多級汽輪機；各級裝在一個(gè)汽缸內的單缸汽輪機，和各級分裝在幾個(gè)汽缸內的多缸汽輪機；各級裝在一根軸上的單軸汽輪機，和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。
按工作原理
有蒸汽主要在各級噴嘴（或靜葉）中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機；蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級汽輪機。
按熱力特性
有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類(lèi)型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是為常用的一種汽輪機；供熱式汽輪機既提供動(dòng)力驅動(dòng)發(fā)電機或其他機械，又提供生產(chǎn)或生活用熱，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機；抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機；飽和蒸汽輪機是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。
按用途
可分為為電站汽輪機、工業(yè)汽輪機、船用汽輪機等。
按汽缸數目
可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。
其他
另外還可按照蒸汽初壓（低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界）、排列方式（單軸、雙軸）等進(jìn)行分類(lèi)。