本特利位移探頭330905-00-25-05-02-CN

本特利位移探頭330905-00-25-05-02-CN，美國B(niǎo)ently探頭，*，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司專(zhuān)業(yè)進(jìn)口品牌配件供應商；

一、軸向位移測量
對于許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號，過(guò)大的軸向位移將會(huì )引起過(guò)大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時(shí)的位移變化，用以防止機器的破壞。
軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向，相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過(guò)軸向位移的探測，進(jìn)行判別：1、止推軸承的磨損與失效；2、平衡活塞的磨損與失效；3、止推法蘭的松動(dòng)；4、 聯(lián)軸節的鎖住等。
軸向位移（軸向間隙）的測量，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指傳感器探頭表面與被測體，沿軸向之間距離的快速變動(dòng)，這是一種軸的振動(dòng)，用峰峰值表示。它與平均間隙無(wú)關(guān)。有些故障可以導致軸向振動(dòng)。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

二、振動(dòng)測量
測量徑向振動(dòng)，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉子的不平衡，不對中等機械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎機械進(jìn)行機械狀態(tài)監測所需要的信息：1、工業(yè)透平，蒸汽/燃汽；2、壓縮機，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向；3、膨脹機；4、動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利；5、電動(dòng)馬達、發(fā)電機 ；6、勵磁機；7、齒輪箱；8、泵；9、風(fēng)扇、風(fēng)機；10、往復式機械。
振動(dòng)測量同樣可以用于對一般性的小型機械進(jìn)行連續監測?？蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息：
1、軸的同步振動(dòng)，油膜失穩；
2、轉子摩擦，部件松動(dòng)；
3、軸承套筒松動(dòng)，壓縮機踹振；
4、滾動(dòng)部件軸承失效，徑向預載，內部/外部包括不對中；
5、軸承巴氏合金磨損，軸承間隙過(guò)大，徑向/軸向；
6、平衡（阻氣）活塞磨損/失效 ，聯(lián)軸器“鎖死”；
7、軸彎曲，軸裂紋；
8、電動(dòng)馬達空氣間隙不勻，齒輪咬合問(wèn)題；
9、透平葉片通道共振，葉輪通過(guò)現象。

三、偏心測量
偏心是在低轉速的情況下，電渦流傳感器系統可以對軸彎曲程度的測量，這種彎曲可由下列情況引起：
1、原有的機械彎曲 ·臨時(shí)溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態(tài)下，必然有些向下彎曲，有時(shí)也叫重力彎曲，外力造成的彎曲。
2、偏心的測量，對于評價(jià)旋轉機械全面的機械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對于裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動(dòng)或停機過(guò)程中，偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角，方位角可以說(shuō)明轉子是否穩定。

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汽輪機通常在高溫高壓及高轉速的條件下工作，是一種較為精密的重型機械，一般須與鍋爐（或其他蒸汽發(fā)生器）、發(fā)電機（或其他被驅動(dòng)機械）以及凝汽器、加熱器、泵等組成成套設備，一起協(xié)調配合工作。

由轉動(dòng)部分和靜止部分兩個(gè)方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等。靜子包括進(jìn)汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。
汽缸
汽缸是汽輪機的外殼，其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開(kāi)，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過(guò)程，汽缸內安裝著(zhù)噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著(zhù)進(jìn)汽、排汽、抽汽等管道。
汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結構，低壓段可根據容量和結構要求，采用鑄造結構或由簡(jiǎn)單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。
高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數的汽輪機。雙層缸適用于參數相對較高的汽輪機。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分面分開(kāi)，形成上、下缸，內缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個(gè)貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點(diǎn)保持在水平中心線(xiàn)上。
中壓缸由中壓內缸和中壓外缸組成。中壓內缸在水平中分面上分開(kāi)，形成上下汽缸，內缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出來(lái)的一外凸臺和在內缸上的一個(gè)環(huán)形槽相互配合，保持內缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開(kāi)，形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上。
低壓缸為反向分流式，每個(gè)低壓缸由一個(gè)外缸和兩個(gè)內缸組成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個(gè)部分，但在安裝時(shí)，上缸垂直結合面已用螺栓連成一體，因此汽缸上半可作為一個(gè)零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承，此臺板與汽缸下半制成一體，并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎上的基礎臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎臺板之間的滑銷(xiāo)固定。
轉子
轉子是由合金鋼鍛件整體加工出來(lái)的。在高壓轉子調速器端用剛性聯(lián)軸器與一根長(cháng)軸連接，此節上軸上裝有主油泵和超速跳閘結構。
所有轉子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進(jìn)行全速轉動(dòng)試驗和精確動(dòng)平衡。
套裝轉子：葉輪、軸封套、聯(lián)軸節等部件都是分別加工后，熱套在階梯型主軸上的。各部件與主軸之間采用過(guò)盈配合，以防止葉輪等因離心力及溫差作用引起松動(dòng)，并用鍵傳遞力矩。中低壓汽輪機的轉子和高壓汽輪機的低壓轉子常采用套裝結構。套裝轉子在高溫下，葉輪與主軸易發(fā)生松動(dòng)。所以不宜作為高溫汽輪機的高壓轉子。
整鍛轉子：葉輪、軸封套、聯(lián)軸節等部件與主軸是由一整鍛件削而成，無(wú)熱套部分，這解決了高溫下葉輪與軸連接容易松動(dòng)的問(wèn)題。這種轉子常用于大型汽輪機的高、中壓轉子。結構緊湊，對啟動(dòng)和變工況適應性強，宜于高溫下運行，轉子剛性好，但是鍛件大，加工工藝要求高，加工周期長(cháng)，大鍛件質(zhì)量難以保證。
焊接轉子：汽輪機低壓轉子質(zhì)量大，承受的離心力大，采用套裝轉子時(shí)葉輪內孔在運行時(shí)將發(fā)生較大的彈性形變，因而需要設計較大的裝配過(guò)盈量，但這會(huì )引起很大的裝配應力，若采用整鍛轉子，質(zhì)量難以保證，所以采用分段鍛造、焊接組合的焊接轉子。它主要由若干個(gè)葉輪與端軸拼合焊接而成。焊接轉子質(zhì)量輕，鍛件小，結構緊湊，承載能力高，與尺寸相同、有中心孔的整鍛轉子相比，焊接轉子強度高、剛性好，質(zhì)量輕，但對焊接性能要求高，這種轉子的應用受焊接工藝及檢驗方法和材料種類(lèi)的限制。
組合轉子：由整鍛結構套裝結構組合而成，兼有兩種轉子的優(yōu)點(diǎn)。
聯(lián)軸器
聯(lián)軸器用來(lái)連接汽輪機各個(gè)轉子以及發(fā)電機轉子，并將汽輪機的扭矩傳給發(fā)電機?，F代汽輪機常用的聯(lián)軸器常用三種形式：剛性聯(lián)軸器，半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。

描述

990振動(dòng)傳感器主要用于離心式空氣壓縮機或小型泵、電機或風(fēng)扇的原始設備制造商（原始設備制造商），這些制造商喜歡提供簡(jiǎn)單的4至20 mA比例振動(dòng)信號作為其機械控制系統的輸入。該變送器是一個(gè)2線(xiàn)環(huán)供電設備，可接受3300 NSV*近貼探頭及其匹配的延長(cháng)電纜的輸入（5 m和7 m系統長(cháng)度選項中提供）。發(fā)送器將信號調節為適當的峰間振幅工程單位，并將該值作為比例4至20 mA的工業(yè)標準信號提供給控制系統，在控制系統中發(fā)生機械保護報警邏輯。

990變送器具有以下顯著(zhù)特點(diǎn)：
集成前置器*傳感器不需要外部裝置
非隔離的“prox out”和“com”端子加上同軸連接器，為診斷提供動(dòng)態(tài)振動(dòng)和間隙電壓信號輸出2。
變送器標簽下的無(wú)交互零點(diǎn)和量程電位器支持回路調整。
使用函數發(fā)生器作為輸入，測試輸入引腳，以便快速驗證回路信號輸出。
加電抑制電路消除了由于線(xiàn)路電壓瞬變引起的信號錯誤。
不正常/信號失效電路可防止由于接近探頭故障或連接松動(dòng)而導致高輸出或錯誤報警。
選擇DIN導軌夾或隔板安裝螺釘作為標準選項簡(jiǎn)化了安裝。
用于高濕度（高達100%冷凝）環(huán)境的封裝結構。
與3300 NSV近貼探頭的兼容性允許在小間隙的小區域安裝傳感器，這是離心式空氣壓縮機的典型特點(diǎn)。

傳感器系統

3300 5mm接近傳感器系統包括：
3300 5 mm探頭
3300 XL延長(cháng)電纜
3300 XL前置器*傳感器
當與3300XL前置器傳感器和XL延長(cháng)電纜結合時(shí)，系統提供的輸出電壓與探頭和觀(guān)察到的導電表面之間的距離成正比。系統可以測量靜態(tài)（位置）和動(dòng)態(tài)（振動(dòng)）數據。它主要用于流體薄膜軸承機器上的振動(dòng)和位置測量應用，以及鍵相器*測量和速度測量應用。
該系統在較寬的溫度范圍內提供準確、穩定的信號輸出。所有3300 XL接近傳感器系統都實(shí)現了這一水平的性能，探頭、延長(cháng)電纜和前置器傳感器*互換，無(wú)需單獨部件匹配或臺架校準。

接近探頭

3300 5mm探頭改進(jìn)了以前的設計。在探針頭和探針體之間提供更牢固的粘合。
連接器

3300 5毫米探針和3300 XL延長(cháng)電纜具有防腐、鍍金黃銅ClickLoc*連接器。這些連接器只需要用手指擰緊扭矩（連接器將“咔嗒”一聲），并且專(zhuān)門(mén)設計的鎖緊機構可防止連接器松動(dòng)。接頭不需要安裝或拆卸工具。
您可以訂購已安裝連接器保護器的3300 5毫米探針和XL延長(cháng)電纜，或者我們可以單獨提供連接器保護器，以便在現場(chǎng)安裝（例如，當您必須將電纜穿過(guò)限制性導管時(shí)）。我們建議所有安裝的連接器保護器提供更高的環(huán)境保護。