力士樂(lè )單向閥04312300851500A R901106602

力士樂(lè )單向閥04312300851500A R901106602，武漢百士自動(dòng)化設備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品，客戶(hù)買(mǎi)的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現貨供應，歡迎新老客戶(hù)詢(xún)價(jià)采購！

插裝閥是一種較新型的液壓控制元件，
它適用于高壓大流量的液壓系統中，與普通液閥相比,它有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)結構簡(jiǎn)單、緊湊、工藝性好，流動(dòng)流阻小;(2)通流能力大,適用于大流量場(chǎng)合;(3)閥芯動(dòng)作靈敏，響應快;(4)密封性能好,泄漏少;(5)工作可靠,抗污染能力強，壽命長(cháng);(6)適用于各種液壓介質(zhì):如液壓油、乳化液、水質(zhì);(7)便于實(shí)現集成化，能高度集成，適于與數字元件、比例元件及計算機組合使用，實(shí)現自動(dòng)控制;(8)便于實(shí)現標準化、系統化、通用化。
由于插裝閥具有*的優(yōu)點(diǎn)，因此它被廣泛應用于重型機械、鍛壓機械、塑料機械、冶金機械、船舶、工程機械、礦山機械等領(lǐng)域。

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統
剪叉式高空作業(yè)平臺是一種常用的高空作業(yè)設備,其主要作用是將工作人員運送至高空進(jìn)行作業(yè)或者垂直運送及卸載貨物，廣泛用于食品加工企業(yè)的設備檢修及材料運送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設、電力維修、航空航天、船舶制造等領(lǐng)域。
因此,剪叉式高空作業(yè)平臺的整機安全性，行走的穩定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。

剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統。
行走液壓系統主用來(lái)實(shí)現剪叉式高空作業(yè)平臺平穩行走,通過(guò)相應液壓元件的控制，可實(shí)現行走制動(dòng)的啟停及高低速行走。電機泵為整個(gè)行走系統提供動(dòng)力，過(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾液壓回油,調壓閥用來(lái)控制整個(gè)行走液壓系統的壓力,制動(dòng)器用來(lái)實(shí)現行走的啟停,通過(guò)電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實(shí)現剪叉前進(jìn)與后退高低速行走，通過(guò)單向閥和的配合使用，可以防止馬達在系統停止供油時(shí)繼續行走出現吸空，保證馬達側管路充滿(mǎn)液壓油。

起重機液壓系統主要特點(diǎn)
微動(dòng)性能要求高
回轉微動(dòng)性:嚙合間隙、啟動(dòng)停止平穩
變幅微動(dòng)性:油缸低速爬行，零泄漏與低摩擦
卷?yè)P微動(dòng)性:比例閥閥口、低穩定轉速、動(dòng)靜摩擦、馬達泄露
操控性能
速度的可控性:速度無(wú)極變化
舒適性與控制精度
液壓系統工作原理-起重機
調速性能廣
作業(yè)效率:
大作業(yè)速度:機構的大轉速限制
重載低速、輕載高速:變量馬達
高可靠性
不會(huì )導致停機故障、不能完成相關(guān)動(dòng)作
節能與系統熱平衡
連續工作時(shí)間

工程機械行走制動(dòng)系統必須保證在惡劣條件下仍具有良好的制動(dòng)性能，并要求操縱輕便和高可靠性。目前大多數工程機械的制動(dòng)系統采用氣頂油的
結構型式，以實(shí)現車(chē)輛的高壓制動(dòng)效能。近年來(lái)，國外工程機械出現采用全液壓制動(dòng)的方式，其主要.優(yōu)點(diǎn)是系統的制動(dòng)壓力高，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩大，制動(dòng)靈敏，且液壓管路為全封閉的回路，污染性也很小。

力士樂(lè )單向閥04312300851500A R901106602

力士樂(lè )REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-單向閥，止回閥-滑閥類(lèi)型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
R901106550 043120005605000-VUCN-08A-05
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R930000961 043120005609000-VUCN-08A-09
R901106592 043120005614000-VUCN-08A-14
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R901109785 043123002000000-VUCN-08U-00
R901106596 043123008500000-VUCN-10A-00
R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
R901106601 043123008505000-VUCN-10A-05
R930000962 043123008509000-VUCN-10A-09
R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
R901106616 043125002700000-VUCN-16A-00
R901106617 043125002702000-VUCN-16A-02
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R930004414 0431250027A0000-VUCN-16A-A0
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R901106614 043128005705000-VUCN-12A-05

液壓傳動(dòng)技術(shù)在機械中的應用.
驅動(dòng)機械運動(dòng)的機構以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據所用的不見(jiàn)和零件，可分為機械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快。液壓傳動(dòng)應用與金屬切割機床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應用越來(lái)越廣泛。
1、在機床上，液壓傳動(dòng)常應用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺的進(jìn)給運動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車(chē)床、六角車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床的刀架或轉塔刀架，銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進(jìn)給運動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)。有的既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)。這些運動(dòng)多半要求有較大的調速范圍，要求在工作中無(wú)級調速;有的要求持續進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負載變化下速度恒定，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現的。
1.2往復主題運動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復直線(xiàn)運動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)。
1.3仿形裝置車(chē)床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統來(lái)完成。起精度可達0.01-0. 02m。此外，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動(dòng)，有利于簡(jiǎn)化機床結構，提高機床自動(dòng)化程度。
1.5靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲桿螺母機構等處采用液壓靜支承后，可以提高工作平穩性和運動(dòng)精度。
2、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機械行走驅動(dòng)中的應用
行走驅動(dòng)系統是工程機械的重要組成部分。與工作系統相比，行走驅動(dòng)系統不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長(cháng)的壽命，還希望在變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力。于是，采用何種傳動(dòng)方式，如何更好地滿(mǎn)足各種工程機械行走驅動(dòng)的需要，-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來(lái)，隨著(zhù)我國交通、能源等基礎設施建設進(jìn)程的快速發(fā)展，建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規模不斷擴大，工程機械在市場(chǎng)需求大大增強的同時(shí)，更面臨著(zhù)作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復雜等所帶來(lái)的挑戰，也進(jìn)一步推動(dòng)著(zhù)對其行走驅動(dòng)系統的深入研究。

鉆機，是一套復雜的機器，它由機器、機組和機構組成。鉆機是在勘探或礦產(chǎn)資源（含固體礦、液體礦、氣體礦等）開(kāi)發(fā)中，帶動(dòng)鉆具向地下鉆進(jìn)，獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機械設備。又稱(chēng)鉆探機。主要作用是帶動(dòng)鉆具破碎孔底巖石，下入或提出在孔內的鉆具 。 可用于鉆取巖心 、礦心、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等，以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。
起升系統
組成：井架、絞車(chē)、游動(dòng)系統、鋼絲繩、天車(chē)、游車(chē)、大鉤；
作用：起下鉆具、下套管、控制鉆頭與鉆具。
旋轉系統
組成：轉盤(pán)、方鉆桿、鉆柱水龍頭、頂部驅動(dòng)系統、井下動(dòng)力鉆具等。
作用：帶動(dòng)鉆具、鉆頭等旋轉破碎巖石、上卸鉆具絲扣、特殊作業(yè)（連接起升和泥漿循環(huán)系統）。
循環(huán)系統
組成：震動(dòng)篩、除砂器、除泥器
作用：循環(huán)泥漿液
動(dòng)力系統
組成：電機和柴油機等。
作用：驅動(dòng)絞車(chē)、轉盤(pán)、鉆井泵等工作機運轉。
傳動(dòng)系統
組成：減速器、離合器、軸、鏈條等。
作用：傳動(dòng)系統的主要任務(wù)是把發(fā)動(dòng)機的能量傳遞和分配給各工作機。由于發(fā)動(dòng)機的特性與工作機要求的特性有差距，要求傳動(dòng)系統必須包括減速、并車(chē)、倒轉、變速等機構。有時(shí)在機械傳動(dòng)的基礎上，同時(shí)還要有液力傳動(dòng)或電傳動(dòng)裝置等。
控制系統
組成：計算機、傳感器、信號傳輸介質(zhì)、控制執行機構等。
作用：操縱各系統協(xié)調工作。根據鉆井工藝的要求，使每臺工作機操作時(shí)反應迅速、動(dòng)作準確可靠、便于集中控制和自動(dòng)記錄等。使操作者能夠按自己的意愿保證鉆機各部件的安全或正常工作。
底座
組成：鉆機底座主要由鉆臺底、機泵底座雙主要輔助設備底座等組成，一般采用鋼成管材焊接而成。
作用：便于安裝固定鉆機的各種設備，滿(mǎn)足搬遷或整拖施工的要求，深井鉆機還應有利于安裝井口防噴設施以及便于人員操作和維修等。
輔助設備
現代化的鉆機還必須有一套輔助設備，如供電、供氣、供水、供油等設備，器材儲存、防噴防火設施、鉆井液的配制、儲存、處理設施等及各種儀器和自動(dòng)記錄儀表。邊遠地方鉆井還要有工作人員生活、休息設施，為了通訊聯(lián)絡(luò )還需要有電話(huà)、電臺、對講機等通訊設備。在寒冷地區鉆井還要有供暖保溫等設備。

力士樂(lè )REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-直動(dòng)式，閥座設計，差速器區
R930005640 041522035610000-VSDN-08A-10
R930005641 041522035620000-VSDN-08A-20
R930005642 041522035635000-VSDN-08A-35
R930069869 041522035635010-VSDN-08A-35-240B
R930005643 041523038510000-VSDN-10A-10
R930005644 041523038535000-VSDN-10A-35
力士樂(lè )REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-先導式閥芯設計，外部先導控制
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R930000360 041308035720000-VSPX-12A-20
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裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過(guò)其工作裝置的運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。裝載機工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動(dòng)臂油缸等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車(chē)架7上。鏟斗通過(guò)連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動(dòng)臂與車(chē)架、動(dòng)臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。
裝載機作業(yè)時(shí)工作裝置應能保證：當轉斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí)，連桿機構使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng)，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí)，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。
裝載機主要部件包括發(fā)動(dòng)機，變矩器，變速箱，前、后驅動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱(chēng)四大件1. 發(fā)動(dòng)機2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱(chēng)行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩流閥（或者優(yōu)先閥）轉向器，轉向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體（定軸式）兩種。